如何將民用車改成賽車型格賽車改裝記

郭楓

2022年06月05日 07:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　書(shū)接前文,，在拆空之后，我們的型格(參數(shù)|詢價(jià))就算正式開(kāi)啟了它的蛻變之旅,，對(duì)于改裝主要分為了幾大項(xiàng)，分別是：外觀、內(nèi)裝,、底盤(pán)、動(dòng)力/傳動(dòng)系統(tǒng)以及電控,。接下來(lái),，我們就一同看看這輛型格是如何進(jìn)化成一輛賽車的。

文章標(biāo)簽：深度賽車解析改裝賽事學(xué)堂汽車之家賽車隊(duì)

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型格 2022款 240TURBO CVT尊享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.73秒	38.15米	7.00升
測(cè)試文章：綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不俗測(cè)型格240TURBO CVT
評(píng)測(cè)編輯-何家榮：	型格的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)，配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,，駕駛感受輕松,，乘坐感受舒適，跟自身家用車的定位不謀而合,，同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購(gòu)車需求,。美中不足之處是知名度較低，動(dòng)力缺乏玩味,。
評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：	型格給我留下了不錯(cuò)的印象,，駕乘舒適度都比較高，空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,，但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,，我覺(jué)得它的動(dòng)力可以再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)，這樣才夠玩味,。
評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：	型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),，各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型，雖沒(méi)有拔尖的點(diǎn),，但也沒(méi)有短板,，這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受,，它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,，但受限于采用的是CVT變速箱，而且加速性能也只是中規(guī)中矩,，因此喜歡型格又想獲得駕控樂(lè)趣的朋友們,，它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇。

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