永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 CTCC 正文

壓線“絕殺” 之家車手征戰(zhàn)CTCC紹興站

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)
文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
1

號(hào)稱“中國(guó)紐北”的浙江國(guó)際賽道

  [汽車之家 AHRT賽車隊(duì)]  在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待之后,2022 CTCC中國(guó)汽車職業(yè)聯(lián)賽的戰(zhàn)火終于再次點(diǎn)燃,。在比賽間隔的這段時(shí)期,,賽會(huì)、各支車隊(duì),,各位車手都客服了賽歷更改,,比賽時(shí)間不確定,甚至是隔離的種種困難,,在各方不斷的努力下,,這個(gè)中國(guó)最高等級(jí)的房車比賽終于得以順利進(jìn)行,。因此,在文章的開頭,,首先要感謝為比賽付出的所有朋友,。

汽車之家

號(hào)稱“中國(guó)紐北”的浙江國(guó)際賽道

  2022 CTCC中國(guó)汽車職業(yè)聯(lián)賽中國(guó)杯的第三、四分站賽全部選擇在了坐落于紹興市柯橋區(qū)的浙江國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行,,并且是在一天之內(nèi)完成所有的比賽流程,,包括:兩回合排位賽和第五至第八回合的四場(chǎng)正賽。

汽車之家

  浙江國(guó)際賽道是一條傍山而建的賽道,,賽道由國(guó)際知名的賽道設(shè)計(jì)公司Apex擔(dān)綱,,全長(zhǎng)3.2km,賽道隨山勢(shì)起伏,,高低落差達(dá)22米,,能充分展現(xiàn)車輛在過(guò)彎和加速時(shí)的各項(xiàng)性能,。因此,,浙賽也被不少中國(guó)車迷稱之為“中國(guó)小紐北”。

汽車之家

汽車之家

  T1—T3(愛(ài)心彎)一號(hào)彎道作為大直道前的第一個(gè)左彎,,車手需要在這里進(jìn)行大力制動(dòng),,對(duì)車手的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和瞬間判斷力有非常高的要求。

汽車之家

  T3彎之后的連續(xù)組合彎道,,蜿蜒曲折,。賽段路面水平高低差超過(guò)10.8米,彎道還有著最大10%的傾角,,這個(gè)設(shè)定大大增加了過(guò)彎駕駛的挑戰(zhàn)性,。

汽車之家

  T7彎在整個(gè)賽道里是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的直角右彎。緊接著T8彎又是一個(gè)中速長(zhǎng)距離彎道,,車輛必須保持在中速?gòu)澲械呐ぞ剞D(zhuǎn)速和完善的車身姿態(tài)進(jìn)入下一彎,。

汽車之家

  緊接著是T9彎道,全程最大弧度超過(guò)200度,,傾角高達(dá)10%,,坡度達(dá)8%,最高點(diǎn)海拔24.4米,,比賽道最低點(diǎn)高出20余米,。 

汽車之家

  作為全賽道的最后一個(gè)彎道,T16為典型的高速直角左彎,,不僅考驗(yàn)車手的控車能力,,也是比賽中實(shí)現(xiàn)超越的最后一個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn)。

浙賽圈速榜

  依托著浙江賽道獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),,在這里舉辦的“LTL圈速榜”也成了國(guó)內(nèi)車迷以及汽車廠商不斷刷榜的勝地,�,!白羁炝慨a(chǎn)四門GT”、“最快量產(chǎn)電動(dòng)車”,、最快...”等等,,從2018年至今,已經(jīng)有上百輛高性能車型在這里做出了成績(jī),。

汽車之家

  不僅如此,,駕駛這些高性能車輛刷圈的車手也是中國(guó)賽車圈的“頂流”——張臻東、葉弘歷,、程叢夫,、羅開羅,再加上性能爆表的各路神車,,LTL圈速榜也吸引了一大批車迷的關(guān)注,。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫賽車圈速實(shí)力幾何?

  本站賽事是浙江國(guó)際賽車場(chǎng)時(shí)隔兩年后重新回歸CTCC賽事版圖,。雖然僅僅兩年間,,但是CTCC中國(guó)杯已經(jīng)煥然一新。在新技術(shù)規(guī)則的帶領(lǐng)下,,中國(guó)杯邁入了1.5T時(shí)代,,自主品牌的相繼涌入則令國(guó)貨汽車成為中國(guó)杯的絕對(duì)主角。CTCC浙江紹興柯橋站正好對(duì)中國(guó)杯乃至自主汽車在這兩年間所取得的進(jìn)步進(jìn)行一次檢閱,。

汽車之家

  在紹興站的首節(jié)排位賽中,,盡管賽道上低溫濕滑,我們汽車之家車手王濤駕駛東風(fēng)風(fēng)神奕炫賽車率先做出1分43.982的有效圈速,,輕松突破2019賽季中國(guó)杯在浙賽創(chuàng)下的1分47.778最快圈速紀(jì)錄,。

汽車之家

  隨后,其隊(duì)友劉洋進(jìn)一步刷新圈速,,做出1:41.407的排位賽最快單圈,,拿下了首個(gè)回合的桿位。

汽車之家

汽車之家

  隨著賽道變干,,車手的狀態(tài)愈加火熱,,本站中國(guó)杯的最快圈速于第五回合決賽被王濤以1:41.180斬獲,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)超過(guò)了蘭博基尼LP580-2的1:41.200,。雖然賽車與量產(chǎn)車在規(guī)格上不可相提并論,,但是實(shí)實(shí)在在的圈速也能體現(xiàn)車輛的實(shí)力。

2

CTCC紹興站中國(guó)杯第五回合正賽

中國(guó)杯第五回合正賽

 經(jīng)過(guò)第一回合排位賽的競(jìng)逐,,東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)的車手劉洋,、王濤排在第1、2位發(fā)車,,搶占了頭排發(fā)車的有利位置,,另兩位東風(fēng)風(fēng)神車手鄭越,、黃福金排在第4和第8位,在一定程度上可以牽制對(duì)手的發(fā)揮,。

汽車之家

  11月4日,,CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽中國(guó)杯第五回合正賽在清晨鳴槍起跑,。周五的紹興陰晴不定,,氣溫最高僅18攝氏度。濕冷的天氣不僅考驗(yàn)車手的輪胎管理能力,,也對(duì)工作人員的意志發(fā)出挑戰(zhàn),。 

汽車之家

  燈滅比賽開始,第一排發(fā)車的劉洋和王濤起跑順利,,兩人并排來(lái)到一號(hào)彎,,由于第一彎是左彎,王濤順勢(shì)在劉洋之前進(jìn)入彎道,,開始領(lǐng)跑全場(chǎng),。

汽車之家

  老將劉洋則對(duì)身后的張大勝展開防守,同時(shí)也對(duì)前面的王濤保駕護(hù)航,。與此同時(shí),,廣汽車手鄧保維來(lái)到第四位,緊隨其后的風(fēng)神車手鄭越和黃福金則展開了進(jìn)攻,。

汽車之家

  來(lái)到第五圈,王濤和劉洋逐漸拉開了與后面張大勝的距離,,在1號(hào)彎之后,,兩位車手交換了位置,劉洋接過(guò)領(lǐng)跑位置,。

  相比頭部集團(tuán),,鄧保維、鄭越和黃福金的爭(zhēng)奪更為激烈,,在第6和第7圈,,鄭越不斷嘗試發(fā)起進(jìn)攻,其與鄧保維的排名也在一圈之內(nèi)多次互換,。

汽車之家

  不過(guò)鷸蚌相爭(zhēng),,漁翁得利。在進(jìn)入第8圈時(shí),,突然插入爭(zhēng)斗的呂新民打亂了兩位車手的節(jié)奏,,鄧保維出現(xiàn)失誤沖出賽道,黃福金順勢(shì)超越,,將排名提升至第四位,。

汽車之家

  就在鄧保維在1號(hào)彎想追回位置的時(shí)候,,與鄭越發(fā)生了碰撞,左前懸架損毀,,無(wú)奈退出了比賽,。

  比賽來(lái)到最后一圈,劉洋依舊領(lǐng)跑,,而排在第2位的王濤已經(jīng)與身后的張大勝拉開了4秒以上的距離,。

汽車之家

汽車之家

  最終,東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)的劉洋與王濤以包攬冠亞軍的姿態(tài)沖線,,為車隊(duì)開了一個(gè)好頭,。王濤還在第六圈的時(shí)候刷出了全場(chǎng)最快單圈,奪得了本回合米其林競(jìng)馳之星的獎(jiǎng)杯,,而另兩位東風(fēng)車手黃福金和鄭越則排在第四和第六名,。

3

CTCC紹興站中國(guó)杯第六回合正賽

中國(guó)杯第六回合正賽

  僅僅一小時(shí)之后,中國(guó)杯就開始了第六回合比賽,。緊湊的賽程讓車手和賽車幾乎沒(méi)有任何的休息時(shí)間,,本回合的比賽為13圈,賽程更長(zhǎng),,也更考驗(yàn)車手的體力和發(fā)揮穩(wěn)定性,。

汽車之家

  由于第六回合采用倒序發(fā)車,廣汽車手鄧保維排在桿位發(fā)車,。東風(fēng)風(fēng)神車手鄭越排在第3,,王濤排在第5,劉洋排在第6位起跑,。

  接近中午,,CTCC中國(guó)杯第六回合的比賽正式開始。頭排發(fā)車的鄧保維起跑不錯(cuò),,占得先機(jī),。而東風(fēng)風(fēng)神的車手們起步都有些遲緩,張大勝在一號(hào)彎之前率先占住內(nèi)線,,搶在了鄭越之前入彎,,將自己的排名提升至第2位。

汽車之家

  兩位廣汽車手身后則是連續(xù)四輛東風(fēng)風(fēng)神奕炫賽車,,分別是劉洋,、王濤、鄭越和黃福金,。不過(guò)由于第一圈82號(hào)車手賴敬文的賽車因碰撞停在了賽道邊上,,賽會(huì)在第二圈就出動(dòng)了安全車。

汽車之家

  趁此機(jī)會(huì),,東風(fēng)風(fēng)神的四輛賽車也拉近了與前面張大勝和鄧保維的距離,。

  由于事故賽車�,?康奈恢貌焕诰仍珻TCC賽會(huì)足足花了5圈的時(shí)間才將賽道清理干凈,,比賽也在第8圈恢復(fù),。

汽車之家

  安全車返回之后,張大勝率先提速,,逐漸拉開了領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì),。而東風(fēng)風(fēng)神車手劉洋和王濤已經(jīng)緊緊咬住鄧保維。來(lái)到第9圈的1號(hào)彎,,劉洋利用晚剎車,,搶在鄧保維之前進(jìn)彎,將排名提升至第2位,。

汽車之家

  于此同時(shí),,王濤也不斷對(duì)鄧保維發(fā)起進(jìn)攻,不過(guò)浙賽多彎大起伏的賽道特性,,讓王濤幾次嘗試都沒(méi)有成功,。

汽車之家

  由于安全車占用了大量比賽時(shí)間,賽會(huì)啟用了最大用時(shí)機(jī)制,。第十圈之后,,比賽時(shí)間還剩下2分30秒,也就是2圈的時(shí)間,。

汽車之家

  “被縮短”的賽程也讓在場(chǎng)的車手們失去了一些爭(zhēng)奪名次的機(jī)會(huì),。在最后的時(shí)間,東風(fēng)風(fēng)神車手劉洋不斷追近張大勝,,并發(fā)起進(jìn)攻,,在沖線時(shí),幾乎與前車首尾相接,,遺憾僅僅取得第二名的位置。

汽車之家

  在賽后采訪中,,劉洋也表示“如果再有幾圈,,他可能會(huì)有更好的機(jī)會(huì)超越,取得更進(jìn)一步的名次,�,!辈贿^(guò),由于緊湊的賽程,,劉洋也沒(méi)有采用激進(jìn)的駕駛方式,,保護(hù)賽車,守住排名,,為車隊(duì)贏得更多積分是他在這個(gè)回合的主要任務(wù),。

汽車之家

  而王濤也在這最后一圈,,迎來(lái)了本回合比賽中的最高光時(shí)刻。他在最后一個(gè)彎道極限制動(dòng),,提前將車頭對(duì)準(zhǔn)彎心,,全油門加速,利用“拉力賽”的方式超越鄧保維,,在最后時(shí)刻將排名提升至第3位,,成功登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

汽車之家

寫在最后:

  在第三分站賽的兩個(gè)回合(五,、六回合)結(jié)束之后,,紅綠兩支車隊(duì)各領(lǐng)風(fēng)騷一程,東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)的劉洋,、王濤先下一城,,包攬前二,傳祺影豹車隊(duì)的張大勝隨即在第六回合中還以顏色,;雖然天陰地冷,,但是車隊(duì)之間競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度卻在逐漸升溫。

  剛剛完成兩回合比賽的車手們,,幾乎沒(méi)有時(shí)間休息和給自己調(diào)整的時(shí)間,,因?yàn)樵诋?dāng)日下午還有兩場(chǎng)正賽在等著他們。(圖/文/攝 汽車之家 陳東東)

向編輯陳東東提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 汽車之家賽車隊(duì) 汽車賽事
文章導(dǎo)航
分頁(yè)瀏覽模式
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奕炫 2020款 200T 自動(dòng)炫曜版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.70 41.13 6.40
    測(cè)試文章:全方位年輕 測(cè)試2020款東風(fēng)風(fēng)神奕炫
    評(píng)測(cè)編輯-:

    東風(fēng)奕炫作為一款十萬(wàn)級(jí)的緊湊型轎車,,在配置上能夠滿足用戶的日常需求,內(nèi)飾科技感滿滿,,用料也比較用心,。缺點(diǎn)在于變速箱的調(diào)校以及車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)。油耗和加速成績(jī)都不錯(cuò),,整體給人的印象不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    奕炫對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力比較一般,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和變速箱的換擋問(wèn)題是我比較在意的地方,。不過(guò)有自適應(yīng)巡航還是很方便的,,后備廂放箱子空間不錯(cuò),短途自駕感覺(jué)也能hold住,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    東風(fēng)奕炫這款車性價(jià)比比較高,,顏值也不錯(cuò)。適合城市里的年輕人代步,。車內(nèi)科技感不錯(cuò),,不過(guò)儲(chǔ)物空間太少了,學(xué)學(xué)本田的魔術(shù)空間,,整體實(shí)用性會(huì)有很大提升,。

最新文章
加載中

奕炫 2023款 馬赫版 1.5T 自動(dòng)追夢(mèng)騎士版

指導(dǎo)價(jià):9.39萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 197馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...