[汽車之家 汽車之家賽車隊] 前段時間,,汽車之家賽車隊打造的全新紅旗H5賽車火遍了賽車圈,大咖們紛紛表示想要試駕一下我們的新賽車,,可見紅旗品牌在國人心目中的地位還是非常高的,。當賽車和紅旗兩個看似不相關(guān)的詞匯聯(lián)系在一起時,就會讓大家產(chǎn)生無限遐想,。與大多數(shù)改裝車不同的是,,我們打造的這兩臺紅旗H5賽車不光有著漂亮的外觀和出色的性能數(shù)據(jù),它們還將接受CEC中國汽車耐力錦標賽的嚴苛考驗,,而我們的目標就是全場冠軍,。
2023 CEC首站比賽時間為4月28日至5月3日,其中4月28日至4月30日為付費練習(xí)日,,5月1日為官方自由練習(xí)賽和排位賽,,2、3日則為兩回合正賽,。單場正賽時間依然為兩回合共240分鐘制,,每回合120分鐘。
這個賽季汽車之家車隊參賽的車輛為兩臺紅旗H5賽車,,之前我們已經(jīng)對這款賽車進行了深度解析(點擊鏈接),。它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,改裝后可輸出近350馬力的最大功率(38mm限流器),。與之配合的是6速序列式變速箱,,并且裝備了氣動換擋撥片。底盤我們也進行了優(yōu)化,,采用了全新設(shè)計的懸架擺臂,并將軸距縮短了20mm,,減振器則是來自KW品牌的競技產(chǎn)品,。
今年我們這兩臺賽車都將參加廠商杯自主品牌B組的競爭,這個組別還有兩臺領(lǐng)克03+賽車,,由領(lǐng)克性能車俱樂部打造,,他們已經(jīng)在CEC賽場上馳騁多年,并且一直霸榜,,可以說我們今年的挑戰(zhàn)還是非常大的,。
車手方面,本站比賽65號賽車的車手是王濤,、陶懞軒,;70號賽車的車手是我(張子儀)、林琦�,?梢哉f我們四人也算是車隊老將了,,其中我和林琦搭檔在去年的CEC國家杯1600T組拿下了年度冠軍。賽車圈的朋友們對于王濤就更熟悉了,,老陶平時風(fēng)趣幽默,,開起車來也不含糊�,?吹竭@,,可能有人還會想到之前我們的另一位主力車手梁奇,他在前不久離職了,,不知道此刻他有沒有懷念我們那些年曾經(jīng)并肩戰(zhàn)斗的瞬間,。
還是來看比賽吧!在前三天的練習(xí)賽中,,說實話我們遇到了一些問題,,新賽車落地這些都是正常現(xiàn)象,。5月1日下午,,排位賽開始了。65號車組派出的車手是王濤,,經(jīng)過20分鐘的排位賽刷圈,,65號賽車的最快圈速鎖定在2:11.278,因為前一天剛剛更換了一臺發(fā)動機,,程序來不及做標定,,最終只能排在全場第5。70號車組派出的車手是林琦,,林琦發(fā)揮穩(wěn)健,,在序列式變速箱有偶發(fā)故障的情況下,依然做出了2:08.650的全場最快成績,,成功拿到桿位,。
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差評理由: