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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 養(yǎng)車(chē)成本 正文

小保養(yǎng)最低276元 明銳車(chē)型最全保養(yǎng)調(diào)查

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  上海大眾斯柯達(dá)明銳在緊湊型市場(chǎng)中摸爬滾打了很多年,,憑借著扎實(shí)的做工和大眾先進(jìn)的技術(shù),占有了一部分市場(chǎng)份額,。2010款明銳上市后增加了1.4T車(chē)型,,但由于產(chǎn)能的原因,1.4T車(chē)型售出的數(shù)量非常少,,并且很多具體的保養(yǎng)數(shù)據(jù)還未正式給到4S店中,,因此我們本次調(diào)查的車(chē)型為1.6L、2.0L,、1.8TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī),,并且三款發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱使用的技術(shù)都一樣,所有我們?cè)诒砀裰袃H表現(xiàn)出了手動(dòng)擋的價(jià)格,,三款車(chē)型更換自動(dòng)擋變速箱油的價(jià)格一致,,我們就在文字中進(jìn)行介紹了,。



動(dòng)力和配置是重點(diǎn),!2010款明銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)


1.6L/2.0L車(chē)型保養(yǎng)詳細(xì)情況

  明銳車(chē)型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與晶銳的完全一樣,,采用正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu),因此不需要更換正時(shí)皮帶,,而2.0L車(chē)型則依舊使用的是正時(shí)皮帶傳動(dòng),,行駛60000公里時(shí)就需要更換。雖然技術(shù)方面落后于1.6L車(chē)型,,但在保養(yǎng)方面還是有一定的優(yōu)勢(shì)的,,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)使用相同的剎車(chē)油和變速箱油,因此保養(yǎng)費(fèi)用方面的差距僅僅是在機(jī)油,、機(jī)油濾芯,、火花塞上。

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 1.6L 手動(dòng)逸俊版

汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 1.6L 手動(dòng)逸致版 汽車(chē)之家 上海大眾斯柯達(dá) 明銳 2010款 2.0L 手自一體逸俊版

  需要說(shuō)明一點(diǎn)的是,,據(jù)我們了解到的問(wèn)題,,2010款明銳已經(jīng)全面上市,但售出的數(shù)量還不是很多,,而詢(xún)問(wèn)斯柯達(dá)品牌售后服務(wù)的人員,新款與老款之間在保養(yǎng)方面的區(qū)別并不是很大,,最主要的變化就是多了一個(gè)1.4T+DSG的動(dòng)力組合,,另外1.8TSI車(chē)型也使用了DSG變速箱,相對(duì)于老款車(chē)型來(lái)說(shuō)還是有一定的變化,,但由于2010款1.8TSI車(chē)型銷(xiāo)量較少,,而且最新的保養(yǎng)細(xì)則還未到店,我們?cè)诖舜蔚恼{(diào)查中1.8TSI車(chē)型就以老款車(chē)型為例,,而1.6/2.0L車(chē)型則是新款車(chē)型,。

明銳2.0L手動(dòng)擋保養(yǎng)周期/價(jià)格表
表格內(nèi)使用的是原廠(chǎng)機(jī)油 127元/4L

配件名稱(chēng)
行駛里程(公里)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾芯

汽油
濾芯
空調(diào)
濾芯

剎車(chē)油

變速
箱油

轉(zhuǎn)向助力油

火花塞

費(fèi)用
(元)

5000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  —— ○  免費(fèi)
10000 ●  ○  ○  ○  ○   481.00
15000 ●  ○  ○  ○  ○   276.00
20000 ●  ●  ○  ●  ○  ○  ○   481.00
25000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  ○   276.00
30000 ●  ●  ●  ●  ○  ○  ●   860.00
35000 ○  ○  ○  ○  ○  ○   276.00
40000 ●   481.00
45000 ○  ○  ○  ○   276.00
50000 ●  ●  ○  ●  ○  ○   607.00
55000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  ○   276.00
60000 ●  ●  ●   ●  ○  ●  ●   1194.00
上海大眾斯柯達(dá)明銳整車(chē)享受兩年或6萬(wàn)公里質(zhì)保期
6萬(wàn)公里內(nèi)維修費(fèi)用總計(jì):5484元(含配件及工時(shí)費(fèi))

 注:●:需要更換  ○:建議更換

  明銳車(chē)型整車(chē)享受兩年或6萬(wàn)公里質(zhì)保,日常保養(yǎng)周期為5000公里,,有很多網(wǎng)友會(huì)問(wèn),,在保養(yǎng)手冊(cè)上注明的是1萬(wàn)-1.5萬(wàn)公里保養(yǎng),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我們也咨詢(xún)了4S店方面相關(guān)人員,,解釋為由于行車(chē)手冊(cè)是將歐洲原廠(chǎng)資料翻譯后直接發(fā)給用戶(hù),,但國(guó)內(nèi)空氣、油品質(zhì)量等等都與國(guó)外無(wú)法相比,,因此保養(yǎng)周期縮短到5000公里,,如果用戶(hù)堅(jiān)持1萬(wàn)公里一保養(yǎng),也是沒(méi)有任何問(wèn)題的,,但是可能在車(chē)輛的使用方面會(huì)有所影響,。

明銳1.6L手動(dòng)擋保養(yǎng)周期/價(jià)格表
表格內(nèi)使用的是原廠(chǎng)機(jī)油 95元/3L

配件名稱(chēng)
行駛里程(公里)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾芯

汽油
濾芯
空調(diào)
濾芯

剎車(chē)油

變速
箱油

轉(zhuǎn)向助力油

火花塞

費(fèi)用
(元)

5000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  —— ○  免費(fèi)
10000 ●  ○  ○  ○  ○  467.00
15000 ●  ○  ○  ○  ○  284.00
20000 ●  ●  ○  ●  ○  ○  ○  467.00
25000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  ○  284.00
30000 ●  ●  ●  ●  ○  ○  ●  846.00
35000 ○  ○  ○  ○  ○  ○  284.00
40000 ●  467.00
45000 ○  ○  ○  ○  284.00
50000 ●  ●  ○  ●  ○  ○  581.00
55000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  ○  284.00
60000 ●  ●  ●   ●  ○  ●  ●  1190.00
上海大眾斯柯達(dá)明銳整車(chē)享受兩年或6萬(wàn)公里質(zhì)保期
6萬(wàn)公里內(nèi)維修費(fèi)用總計(jì):5438元(含配件及工時(shí)費(fèi))

 注:●:需要更換  ○:建議更換

  通過(guò)表格我們可以看出,,1.6L車(chē)型和2.0L車(chē)型行駛6萬(wàn)公里所需的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)相差不多,但需要注意一點(diǎn)的問(wèn)題就是2.0L車(chē)型在6萬(wàn)公里時(shí)要更換正時(shí)皮帶,,配件加工時(shí)的費(fèi)用就要2407元(正時(shí)皮帶148元,,張緊輪442元,水泵890元,,防凍液177元,,工時(shí)費(fèi)用750元),這樣算來(lái)2.0L車(chē)型最終的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)為7891元,。

  還有一點(diǎn)需要說(shuō)明的就是,,在斯柯達(dá)明銳車(chē)型的保養(yǎng)項(xiàng)目中,每次更換機(jī)油機(jī)濾時(shí)要更換密封螺絲,,每只的售價(jià)為12元,,已經(jīng)包含在表格中的價(jià)格里。為了保證車(chē)輛能夠有一個(gè)良好的性能,,因此明銳車(chē)型上所有密封件都是單次使用的,。

  可以說(shuō)上海大眾斯柯達(dá)在配件的選擇方面還是非常下功夫的,從配件的廠(chǎng)商來(lái)看,,2.0L雖然多為國(guó)產(chǎn)比較多,,但是都是“牌子貨”!比如說(shuō)德國(guó)“曼”牌的機(jī)油濾芯,,索菲瑪?shù)钠蜑V芯等等,,產(chǎn)地都為中國(guó),但質(zhì)量都是可以信任的,。1.6L車(chē)型使用的配件多以進(jìn)口件居多,,比如說(shuō)德國(guó)進(jìn)口機(jī)油濾芯,進(jìn)口火花塞等等,。配件產(chǎn)地不同與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量及生產(chǎn)時(shí)間有關(guān)系,,國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口件之間的價(jià)格差距是非常明顯的,但其實(shí)使用效果區(qū)別并不是很大,。

  由于2.0L/1.6L車(chē)型使用相同的變速箱,,5擋手動(dòng)變速箱和6檔手自一體Tiptronic變速箱,雖然現(xiàn)在2010款明銳1.4T車(chē)型和1.8T車(chē)型上使用了7速DSG雙離合變速箱,,但保有量最多的還是6速自動(dòng)變速箱,。2.0L/1.6L更換變速箱的費(fèi)用方面都相同,手動(dòng)擋僅需要更換變速箱油,,而自動(dòng)變速箱則比較的麻煩,,需要更換變速箱油、濾芯,、密封墊加工時(shí)費(fèi)后的價(jià)格為2435元,。

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    測(cè)試文章:讓實(shí)用多一些娛樂(lè) 測(cè)試明銳智行豪華版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    明銳改款之后換了斑馬系統(tǒng),,車(chē)機(jī)相比之前便利性有所提升。靜態(tài)方面車(chē)頭沒(méi)什么變化,,車(chē)尾增加了一行字幕,,能夠滿(mǎn)足一定的需求,而動(dòng)態(tài)方面,,油門(mén)反應(yīng)比較慢,,加速和剎車(chē)油耗等性能不錯(cuò),如果價(jià)格有一定優(yōu)惠,,是一臺(tái)性?xún)r(jià)比產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    此次明銳的升級(jí),并未對(duì)外觀(guān)及內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行改動(dòng),,還是我們熟悉的樣子,。在駕駛方面,新明銳的表現(xiàn)也和以往相當(dāng),,雙離合變速箱在低速時(shí)還是會(huì)有些“猶豫”而導(dǎo)致車(chē)輛闖動(dòng),。此次新明銳最大的變化在于換裝了斑馬系統(tǒng),,新的多媒體系統(tǒng)在音頻娛樂(lè)方面有很大提升,能夠在豐富駕乘者的旅途,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    明銳給人的最大好感是均衡實(shí)用,,不好則是老成平庸,特別是內(nèi)飾的感覺(jué),,但這次換裝斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)可有了不錯(cuò)的改觀(guān),,娛樂(lè)性跟上了潮流。至于動(dòng)力操控方面,,依舊有不錯(cuò)的水準(zhǔn),,加速還有小驚喜,而且2019款還滿(mǎn)足了國(guó)Ⅵ的排放標(biāo)準(zhǔn),,讓均衡跟上時(shí)代了,。

  • 明銳 2018款 旅行車(chē) TSI280 DSG旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    引進(jìn)旅行車(chē)國(guó)產(chǎn)的意圖很明顯,,試水這一細(xì)分市場(chǎng)是上汽大眾的最大目的,。只需花費(fèi)不到20萬(wàn)元的價(jià)格就可以買(mǎi)到這樣一臺(tái)原汁原味的“瓦罐”,且沿用了大眾1.4TSI+DSG黃金動(dòng)力總成,,再加上豐富的配置,,對(duì)實(shí)用主義者的吸引力相當(dāng)大。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為緊湊型這個(gè)級(jí)別中不多見(jiàn)的“瓦罐車(chē)”,,明銳旅行版的存在可以很好地滿(mǎn)足購(gòu)車(chē)預(yù)算并不算特別多但是卻有旅行車(chē)情節(jié)的消費(fèi)者,。車(chē)輛的整體表現(xiàn)很優(yōu)秀,動(dòng)力好,、油耗低,、易上手,大屁股不僅能彰顯車(chē)主獨(dú)特的個(gè)性同時(shí)也能換來(lái)不錯(cuò)的回頭率,。唯一讓我想吐槽的是中控多媒體系統(tǒng),,實(shí)在太山寨了!

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    國(guó)產(chǎn)明銳旅行版是在海外車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了SCOUT外觀(guān)套件,,有著十足的跨界風(fēng)格,,追求個(gè)性的年輕人應(yīng)該會(huì)很喜歡,內(nèi)飾中控也換上了大屏幕,,駕駛品質(zhì)方面,,1.4T+7速DSG的表現(xiàn)也一如既往的優(yōu)秀,車(chē)輛最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于超大尺寸后備廂,,對(duì)于喜歡出游的消費(fèi)者還是頗有吸引力的,。

  • 明銳 2018款 TSI230 DSG豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    在節(jié)能減排的大環(huán)境下,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越普及,,1.2T車(chē)型在動(dòng)力方面基本上可以媲美1.8L自吸車(chē)型,,對(duì)于日常代步用車(chē)來(lái)說(shuō)是足夠的,。這臺(tái)明銳1.2T在加速、制動(dòng),、油耗幾個(gè)方面都算表現(xiàn)不錯(cuò),,加上明銳本身很實(shí)用的設(shè)計(jì),總體來(lái)說(shuō)是款不錯(cuò)的家用車(chē),。但某些方面,,明銳的用戶(hù)體驗(yàn)還有一定的提升空間,例如韓泰輪胎帶來(lái)的路噪,、減振調(diào)�,?梢园鸭�(xì)碎的振動(dòng)再過(guò)濾多一些,等等,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    我對(duì)這一次測(cè)試的明銳1.2T車(chē)型有三個(gè)不太滿(mǎn)意的地方:第一,、低速頓挫感比較明顯,遇到擁堵路況時(shí)駕駛不是太順心,;第二,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與大眾品牌過(guò)于相似,缺乏了自己品牌的特點(diǎn),;第三,、沒(méi)有亮點(diǎn)、重點(diǎn)配置,,也沒(méi)有高科技配置,,官方售價(jià)卻接近15萬(wàn)元,明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,。除此以外,,這臺(tái)明銳沒(méi)有明顯的短板,做工用料,、車(chē)內(nèi)空間,、動(dòng)態(tài)性能都可以讓人滿(mǎn)意,而后備廂空間則是賣(mài)點(diǎn)之一,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    對(duì)于我這樣的實(shí)用主義者來(lái)說(shuō),明銳滿(mǎn)足了我對(duì)一款代步家用車(chē)的需求:樣子耐看,、空間夠大(尤其后備廂),、動(dòng)力總成匹配成熟/夠用、油耗也達(dá)到預(yù)期,。整體來(lái)說(shuō),,就是一款非常務(wù)實(shí)的車(chē)型。當(dāng)然,,它也確實(shí)缺少了那么一點(diǎn)點(diǎn)的個(gè)性,,吸引不了年輕人的眼球,。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    這代明銳的外觀(guān)是最讓人滿(mǎn)意的地方,相比老款車(chē)型年輕太多了,,而且還保留了實(shí)用的掀背設(shè)計(jì),,加大后的軸距也提升了后排空間。EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG的搭配提速能力超出了想象,,甚至比部分1.6T車(chē)型還要快,。唯一不能接受的是全新明銳的扭力梁式非獨(dú)立懸架,舒適性相比老款車(chē)型的獨(dú)立懸架有明顯下降不說(shuō),,在速騰換裝獨(dú)立懸架之后,,其自身的定位也很尷尬了。

    評(píng)測(cè)編輯-李店斌:

    換代之后的明銳,,年輕大氣的外觀(guān),,寬敞的后排空間都是其產(chǎn)品最大亮點(diǎn)。1.4T的動(dòng)力依舊表現(xiàn)搶眼,,7速DSG低速表現(xiàn)好于上代車(chē)型,,但剎車(chē)踏板反映敏感會(huì)舒適性有影響;后懸掛改成扭力梁式非獨(dú)立之后,,后排舒適性確實(shí)降低了一些,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新明銳的外觀(guān)內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚。動(dòng)力方面,,該車(chē)雖采用的全新1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DSG變速箱的匹配很默契,,動(dòng)力表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,同時(shí)低速的抖動(dòng)也比老款好了很多,。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)中屬于標(biāo)桿級(jí)的水準(zhǔn),,掀背式的后備廂開(kāi)啟依舊是亮點(diǎn)。不過(guò)全新明銳的價(jià)格在緊湊型車(chē)中算是偏高的,。

  • 明銳 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.34 40.65 --
    測(cè)試文章:有滿(mǎn)意也有失望 測(cè)試斯柯達(dá)全新明銳
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    外觀(guān)時(shí)尚,,比老款年輕很多,內(nèi)飾的整體用料方面依然 表現(xiàn)較為出色,,只是相比老款,,細(xì)節(jié)上有減配的情況。寬敞的后備廂空間和掀背的造型,,依然是它的優(yōu)勢(shì),。操控比老款明銳更加輕盈,底盤(pán)表現(xiàn)很扎實(shí),,只是在面對(duì)連續(xù)的顛簸時(shí),,車(chē)身晃動(dòng)要更加明顯,舒適性方面相比老款明銳還是要差了一些。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    整體來(lái)說(shuō)新明銳有了顛覆傳統(tǒng)的改變,,而且這種改變可以帶來(lái)明顯的擴(kuò)大消費(fèi)受眾的正面效應(yīng),,因此它應(yīng)該比之前所有的明銳車(chē)型更受歡迎。不過(guò)在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面和加速性能上都有令人失望的地方,,這毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)讓新明銳減分,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    采用MQB平臺(tái)的全新明銳在車(chē)身尺寸和軸距上比老款車(chē)型都有了一定程度的加大,反映在車(chē)內(nèi)空間有了明顯的進(jìn)步,,更適合作為家里唯一的車(chē)輛使用,。雖然在細(xì)節(jié)方面有所減配,但增加了諸如大天窗和自動(dòng)泊車(chē)等實(shí)用功能,,不必糾結(jié),。偏向舒適并且易于操控的駕駛風(fēng)格會(huì)讓很多人喜歡,但懸架的減配難以讓人接受,。整體看來(lái),,全新明銳還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

  • 明銳 2007款 1.8T 自動(dòng)逸尊版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    明銳是一款老人車(chē)...這個(gè)說(shuō)法并不過(guò)份,,雖然他有一款比較激情的發(fā)動(dòng)機(jī),,但是這掩飾不了那老氣的外觀(guān)和復(fù)古的內(nèi)飾。我認(rèn)為明銳的用戶(hù)群體應(yīng)該是30歲以上的低調(diào)男士,,他們需要的是一個(gè)安穩(wěn)的代步工具,,除此之外沒(méi)有其他任何要求。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品,,上海大眾交出了讓人滿(mǎn)意的答卷,。明銳徹底貫徹中庸路線(xiàn),在緊湊型車(chē)中也算是劍走偏鋒,。但品質(zhì)卻不中庸,,在工藝技術(shù)上與大眾品牌看齊。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力加上穩(wěn)健的底盤(pán)調(diào)校,,駕駛起來(lái)很輕松,。與大眾產(chǎn)品的同化也給上海大眾出了難題,目前明銳還沒(méi)體現(xiàn)出應(yīng)有的價(jià)格優(yōu)勢(shì),,品牌建造更是任重道遠(yuǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    做為一款家用車(chē),斯柯達(dá)明銳可以說(shuō)該有的都有了,,而且強(qiáng)勢(shì)的地方基本滿(mǎn)足了家用車(chē)最重要的訴求,,比如空間與動(dòng)力;但在這些很不錯(cuò)的賣(mài)點(diǎn)下,,明銳卻被一副“老齡化”的設(shè)計(jì)所拖了后腿,內(nèi)飾的那種顏色實(shí)在與檔次,、現(xiàn)代感無(wú)緣,。不過(guò)對(duì)于該車(chē)的整體表現(xiàn)我認(rèn)為還是比較值得推薦的,,尤其是對(duì)中年的朋友們。

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明銳

指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
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