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當前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

2010款海馬歡動保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)212元

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  [汽車之家 維修保養(yǎng)]  海馬歡動是海馬汽車旗下一款主打運動的緊湊型轎車(其三廂車型命名為海馬3),,造型與馬自達3相仿,而8-10萬元的價格卻比馬自達3實惠了很多,,早期生產的海馬歡動有1.6L和1.8L兩個排量的發(fā)動機,,現在生產和銷售的只有1.6L一個排量,搭載的是1.6VVT發(fā)動機,。今天的文章主要解析海馬歡動的保養(yǎng)成本,。


  有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數據是基于理想狀態(tài)下設計,,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質,、空氣質量,、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項目給出調整建議,,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進行介紹。


★ 注三廂車型海馬3保養(yǎng)費用與歡動相同,,可以參考本文

海馬 海馬汽車 歡動 09款 1.6CVT 舒適型  海馬 海馬汽車 海馬3 08款 1.8 運動版

『左:歡動 右:海馬3  兩款車型使用發(fā)動機一致,,保養(yǎng)費用一致』

海馬歡動官方保養(yǎng)周期——

  海馬官方公布的保養(yǎng)周期是首次保養(yǎng)在新車行駛到2500公里時做更換機油機濾以及全車檢查,材料和工時費均免,;之后是每隔7500公里(或行駛6個月)更換一次機油機濾,;特殊使用條件的車輛可以酌情調整保養(yǎng)周期。

海馬歡動車型廠家官方保養(yǎng)項周期目表(說明書)
保養(yǎng)項目周期
機油每7500公里更換一次
機油濾清器
空氣濾清器每2年或20000公里更換一次
汽油濾清器每10000公里更換一次
空調濾清器因使用情況而定
剎車油因使用情況而定
(經常在山路或潮濕地區(qū)使用,,建議每年更換一次)
轉向助力油因使用情況而定,,建議每3萬公里更換
手動變速箱油每一年半或22500公里更換一次
自動變速箱油每3年或45000公里更換一次
火花塞因使用情況而定
正時皮帶每100000公里更換一次

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海馬 海馬汽車 歡動 2010款 1.6CVT 舒適型

海馬 海馬汽車 歡動 09款 1.6CVT 舒適型 海馬 海馬汽車 歡動 09款 1.6CVT 豪華型

  經編輯詢問,海馬4S店的維修部門對于機油機濾的更換是按照說明書上7500公里的保養(yǎng)周期進行的,,執(zhí)行比較到位,,其他嚴格按照說明書更換的項目還有空氣濾清器(每隔20000公里),、汽油濾清器(每隔10000公里)、手動變速箱油(每隔22500公里),、自動變速箱油(每隔45000公里),,而其他很多保養(yǎng)項目多標注為“I”,意思是“檢查,,如有必要清洗,、維修、調整或更換”,。為此,,編輯對北京地區(qū)的一家海馬4S店進行了咨詢,看看4S店是怎樣控制保養(yǎng)周期的,。

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  • 歡動 2009款 1.6L CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.10 44.40 --
    測試文章:5000塊錢的差距 海馬歡動1.6CVT小測試
    評測編輯-韓路:

    這個價格能配置CVT變速箱已經不錯了,,經濟性肯定是有保證的,歡動的操控在自主車里能排的上前五名,,只不過個別細節(jié)還需要再調調,。

    評測編輯-王苦公:

    CVT從技術上看還不錯,,就是匹配得還不理想。歡動有很多優(yōu)點,,但缺點也一樣的明顯,。最主要的是定位很模糊,看不出來是要走品質路線還是靠低價取勝,,夾在中間,,很容易被人忽略。

    評測編輯-孟慶嘉:

    現在有越來越多的自出品牌開始使用CVT變速箱,,海馬算是其中最先“實在”的一批,。1.6L發(fā)動機的表現雖說挑不出什么問題,但它與1.8L款沒有拉開多大距離,,如果是我一定會考慮后者,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.86 45.65 8.66
    測試文章:變速箱平順底盤扎實 測海馬歡動1.8 CVT
    評測編輯-韓路:

    歡動的外形我一直非常喜歡!很有運動的感覺,!動力方面也說的過去,,操控也說的過去,總體來說是個合格產品,。海馬最近一年的進步是有目共睹的,,剩下的事情就是繼續(xù)在產品細節(jié)方面下功夫,我相信早晚會有銷售奇跡,。

    評測編輯-王苦公:

    海馬每一款新產品都有進步,,這一點很值得肯定。推出海馬3之后他們沒有急于拿出兩廂產品,,時隔1年多歡動才上市,,但這一年的等待值得。底盤調校,,動力和做工都提高了,。不過廠家給它的定位有些偏高,上來就瞄準合資品牌,,所以售價也有些偏離青睞自主品牌的消費者,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    從外觀設計到內飾的顏色搭配,再到動力系統,,歡動給我的感覺進步了,;更多的運動元素成為了這款車的一個亮點;駕駛感覺上,,底盤的優(yōu)越感也成為它突出“運動”二字的資本,,CVT變速箱是個賣點,這在自主車型中還是比較少見的,而且在10萬價位內也具有一定的競爭力,。

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歡動

指導價:7.96-10.66萬
級別:緊湊型車
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