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2010款斯巴魯傲虎保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)334元

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  [汽車之家 維修保養(yǎng)]  斯巴魯傲虎車型是一款跨界SUV車型,與力獅旅行版車型的外形相似,,但是擁有更高的離地間隙和更大的排量,。與之前介紹過的森林人車型不同,,傲虎車型除了2.5L自然吸氣的4汽缸發(fā)動機外,還提供一款3.6L自然吸氣6汽缸發(fā)動機,。下文介紹的就是傲虎車型的常規(guī)保養(yǎng)成本,。

 


  有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設計,,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據(jù)當?shù)貙嶋H情況(如燃油品質(zhì),、空氣質(zhì)量,、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議,,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進行介紹。


 斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 2.5i豪華版 斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 3.6R豪華版

『傲虎有2.5L和3.6L兩種排量』

斯巴魯官方建議保養(yǎng)周期為5000公里/次

  斯巴魯用車手冊上顯示,,發(fā)動機機油機濾的更換周期是每隔5000公里進行一次,,在質(zhì)保期內(nèi)使用原廠機油即可�,?諝鉃V芯每隔2萬公里更換,,剎車油每隔3萬公里更換,變速箱油和差速器油每隔4萬公里更換,,汽油濾芯和火花塞每隔6萬公里更換,。以上所有的周期的控制和之前介紹過的森林人車型是完全一樣的。

斯巴魯傲虎車型官方保養(yǎng)周期表

周期
項目

機油
機濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油/差速器油

剎車油

火花塞
5000 - - - 電子助力免維護 - - -
10000 - - - - -
15000 - - - - - -
20000 - - - -
25000 - - - - - -
30000 - - -
(或2年)
-
35000 - - - - - -
40000 - - -
45000 - - - - - -
50000 - - - - -
55000 - - - - - -
60000
(或3年)
-
(或2年)

斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 3.6R豪華導航版

『點擊查看大圖』

『點擊查看大圖』

 斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 2.5i豪華版 斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 3.6R豪華版

『傲虎2.5L和3.6L的發(fā)動機艙,,點擊看大圖』

  另外,,用車手冊上還標明,節(jié)氣門每隔15000公里清洗一次,,傲虎2.5L車型的正時皮帶每隔8-10萬公里更換一次,。而3.6L車型使用的是正時鏈條傳動方式,免更換,。這里順便說一句,,斯巴魯大多數(shù)4汽缸車型都采用正時皮帶傳動方式,而6汽缸車型一般使用正時鏈條傳動方式,。

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訪上海斯巴魯4S店:零配件價格大幅調(diào)低
http://zphnet8.com/market/201006/118597.html

向編輯汪淼提問
文章標簽: SUV保養(yǎng)
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    評測編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感、行駛品質(zhì)上有一定提升,,四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準,但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意,,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失,。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻,一個是車機系統(tǒng)可以和車輛互動,,并且功能十分全面,;另一個是更有韌性的底盤調(diào)校。當然在動力上確實是一個短板,,如果海外版2.4T發(fā)動機的引入或許會有明顯改觀,,但價格勢必也會水漲船高。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,,還是有一定靈活性在的,,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好,。

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    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,,斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,但如果橫向?qū)Ρ葋砜�,,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,,還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),傲虎的競爭力都不強,,新款傲虎趕緊來中國吧,。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發(fā)動機可以有效降低車輛重心,,在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,,但實際上它是一輛跨界車,,在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結為跨界車的話,,那它應該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,,雖說是最便宜的,但價格也要到30萬左右了,,而其動力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個價格,。

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    這款車各方面我都滿意,,只是2.5L動力略顯平庸,,挺好的底子,有錢還是買2.0T的吧,!為了情懷,。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應該算是同級別里操控最好的車型了吧,!如果能更強化一下運動風格,,應該是挺有個性的車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結于轎車和SUV的消費者的需求,,2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,,其實總的來說是個很實用的車型,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務實家庭來說是個小阻礙,。

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傲虎

指導價:29.98-33.08萬
級別:中型SUV
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