[汽車之家 用車養(yǎng)車]  開車的人都知道，汽車有視野盲區(qū)，如何避開這些盲區(qū)是一件挺讓人頭疼的事,，也往往因?yàn)檫@些盲區(qū),，使自己的愛車受到傷害。在路況日趨復(fù)雜的今天更是如此,，許多不甚合理的路面設(shè)計(jì),、越來越多的高架路橋墩以及車與車之間形成的視覺盲區(qū)，都是極大的安全隱患,，但卻也是眾多新手最容易忽視的,。

　　由于盲區(qū)內(nèi)的存在，極易造成駕駛者的判斷以至操作失誤,，并由此導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,，故汽車視野盲區(qū)被視為駕駛員獲取路面信息的最大障礙。下面我們來看看常見的盲區(qū)有哪些,？

●  車外“移動(dòng)”的視線盲區(qū)

　　場(chǎng)景一：城市里的車輛保有量日益增多,，為了緩解交通壓力，各種各樣的高架路橋應(yīng)運(yùn)而生,，但也為駕駛者帶來了不少安全隱患,。因?yàn)橹�撐橋面需要建無數(shù)個(gè)橋墩。當(dāng)你走在緊挨橋墩的車道時(shí),，這無形中就形成了一個(gè)可怕的盲區(qū),。你有想過，橋墩后面會(huì)突然跑出一個(gè)行人來嗎,？

　　支招：在有選擇的情況下,，盡量不要走在最靠近橋墩一側(cè)的車道，盡管那條車道往往是最為通暢的,。特別留意橋墩附近的路況,，如需左拐或者掉頭，那也得注意控制車速,，時(shí)刻保持高度警惕,，并與前車保持足夠距離，以防前車突然急剎造成追尾,。

　　場(chǎng)景二：相信每位司機(jī)都試過在等紅綠燈時(shí),，在車前面的各種大貨車、公交車,，接近3米高的車身,，令尾隨它的小轎車司機(jī)根本看不到頭上的紅綠燈。不少公交車司機(jī)對(duì)紅綠燈變換頻率了如指掌,，通常都能在紅燈亮起前的瞬間順利沖關(guān),，但往往尾隨它的小車就不走運(yùn)了,，走出一段距離才發(fā)現(xiàn)闖了紅燈。

　　支招：最有效的辦法,，就是在接近路口時(shí),，與前面大客車保持足夠距離，盡量保證能清晰看到前方交通指示燈或者其他輔助交通指示燈,。如果在不確定的情況下,，需堅(jiān)持“寧慢一分，不搶一秒”的原則,，降低車速,，看清楚燈號(hào)之后再安全通過。

　　場(chǎng)景三：想必你也試過,，當(dāng)你安分守己地在紅燈亮起時(shí)停在斑馬線前,，在你的兩側(cè)車道上停了一臺(tái)公交車。這時(shí)候你要注意了,大客車寬大的車身就像兩堵墻,，導(dǎo)致小轎車駕駛員根本無法了解此時(shí)斑馬線上的情況,，從而產(chǎn)生了盲區(qū)。很多行人往往在人行道綠燈即將結(jié)束時(shí),，都還會(huì)做最后“沖刺”,。公交車往往起步較慢，所以綠燈亮起時(shí),，如果你第一個(gè)搶先起步,，那么事故是很難避免了。

　　支招：最穩(wěn)妥的辦法,，就是讓兩側(cè)的大車先起步,。緩慢地移動(dòng)車身已經(jīng)通過了斑馬線之后，你再加油起步,。

　　場(chǎng)景四：當(dāng)車輛爬行在陡峭的山坡，車輛到了最高點(diǎn)的時(shí)候,，此時(shí)駕駛員的視線都會(huì)離開路面,，造成視線盲區(qū)，假如沒有對(duì)迎面而來的車輛作出避讓,，往往會(huì)造成交通事故的發(fā)生,。

　　支招：爬行在陡峭的山坡時(shí)，車輛盡量靠外側(cè)行使,，當(dāng)視線離開路面時(shí),，需要鳴喇叭，引起來車注意,。

　　場(chǎng)景五：當(dāng)車輛在路途上行駛時(shí),，由于受到受公路線形,、路旁建筑物、路旁的植物,、路旁的車輛阻擋了視線,，造成視野盲區(qū)。

　　支招：提前打轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭,，降低車速靠最外側(cè)轉(zhuǎn)彎,，切記不能高速轉(zhuǎn)彎與靠?jī)?nèi)側(cè)行駛。