[汽車之家 用車養(yǎng)車]  開車的人都知道,，汽車有視野盲區(qū),，如何避開這些盲區(qū)是一件挺讓人頭疼的事,，也往往因為這些盲區(qū),，使自己的愛車受到傷害,。在路況日趨復雜的今天更是如此,，許多不甚合理的路面設計,、越來越多的高架路橋墩以及車與車之間形成的視覺盲區(qū)，都是極大的安全隱患,，但卻也是眾多新手最容易忽視的,。

　　由于盲區(qū)內(nèi)的存在，極易造成駕駛者的判斷以至操作失誤,，并由此導致交通事故的發(fā)生,，故汽車視野盲區(qū)被視為駕駛員獲取路面信息的最大障礙。下面我們來看看常見的盲區(qū)有哪些,？

●  車外“移動”的視線盲區(qū)

　　場景一：城市里的車輛保有量日益增多,，為了緩解交通壓力，各種各樣的高架路橋應運而生,，但也為駕駛者帶來了不少安全隱患,。因為支撐橋面需要建無數(shù)個橋墩。當你走在緊挨橋墩的車道時,，這無形中就形成了一個可怕的盲區(qū),。你有想過，橋墩后面會突然跑出一個行人來嗎,？

　　支招：在有選擇的情況下,，盡量不要走在最靠近橋墩一側(cè)的車道，盡管那條車道往往是最為通暢的,。特別留意橋墩附近的路況,，如需左拐或者掉頭，那也得注意控制車速,，時刻保持高度警惕,，并與前車保持足夠距離，以防前車突然急剎造成追尾,。

　　場景二：相信每位司機都試過在等紅綠燈時,，在車前面的各種大貨車、公交車，接近3米高的車身,，令尾隨它的小轎車司機根本看不到頭上的紅綠燈,。不少公交車司機對紅綠燈變換頻率了如指掌，通常都能在紅燈亮起前的瞬間順利沖關,，但往往尾隨它的小車就不走運了,，走出一段距離才發(fā)現(xiàn)闖了紅燈。

　　支招：最有效的辦法,，就是在接近路口時,，與前面大客車保持足夠距離，盡量保證能清晰看到前方交通指示燈或者其他輔助交通指示燈,。如果在不確定的情況下,，需堅持“寧慢一分，不搶一秒”的原則,，降低車速,，看清楚燈號之后再安全通過。

　　場景三：想必你也試過,，當你安分守己地在紅燈亮起時停在斑馬線前,，在你的兩側(cè)車道上停了一臺公交車。這時候你要注意了,大客車寬大的車身就像兩堵墻,，導致小轎車駕駛員根本無法了解此時斑馬線上的情況,，從而產(chǎn)生了盲區(qū)。很多行人往往在人行道綠燈即將結(jié)束時,，都還會做最后“沖刺”,。公交車往往起步較慢，所以綠燈亮起時,，如果你第一個搶先起步,，那么事故是很難避免了。

　　支招：最穩(wěn)妥的辦法,，就是讓兩側(cè)的大車先起步,。緩慢地移動車身已經(jīng)通過了斑馬線之后，你再加油起步,。

　　場景四：當車輛爬行在陡峭的山坡,，車輛到了最高點的時候，此時駕駛員的視線都會離開路面,，造成視線盲區(qū),，假如沒有對迎面而來的車輛作出避讓，往往會造成交通事故的發(fā)生,。

　　支招：爬行在陡峭的山坡時,，車輛盡量靠外側(cè)行使,，當視線離開路面時，需要鳴喇叭,，引起來車注意,。

　　場景五：當車輛在路途上行駛時，由于受到受公路線形,、路旁建筑物,、路旁的植物、路旁的車輛阻擋了視線,，造成視野盲區(qū),。

　　支招：提前打轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭,，降低車速靠最外側(cè)轉(zhuǎn)彎,，切記不能高速轉(zhuǎn)彎與靠內(nèi)側(cè)行駛。