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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

2010款東風(fēng)標(biāo)致307保養(yǎng)解析 小保277元

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 �,。�汽車之家 保養(yǎng)解析] 作為標(biāo)致闊別中國7年之后的首款車型,,東風(fēng)標(biāo)致307為國內(nèi)消費(fèi)者再次帶來了法式的浪漫體驗。不過首推的且專為中國研發(fā)的三廂車型并未能得到國人的肯定與贊同,。反而遲來的兩廂車型受到了并不是特別喜好兩廂車型的國人認(rèn)同,。

2010款東風(fēng)標(biāo)致307保養(yǎng)解析 小保277元 汽車之家

  東風(fēng)標(biāo)致307車型上市已經(jīng)將近有7年的時間了,雖然在銷售之初的三廂車型不受認(rèn)同,,但到降價之后的性價比突出,,標(biāo)致307逐漸成為了東風(fēng)標(biāo)致旗下銷量最高的車型,也成為緊湊型車市場上的主流車型,,其在國內(nèi)保有量十分不錯,。不過至今為止,,307車型的保養(yǎng)信息文章仍是空缺,,對于欲購買307的讀者朋友并未能及時為其提供保養(yǎng)信息在此深表歉意,,所以本文特意收集編寫了目前307在國內(nèi)的常規(guī)保養(yǎng)情況的文章,希望能對讀者朋友購買307車型有積極的指導(dǎo)作用,。


  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計,,實際情況可能無法達(dá)到,。因此各地的維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。

  注:本文經(jīng)銷商處調(diào)查的保養(yǎng)信息僅供參考!


汽車之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2010款 兩廂 1.6 自動豪華版

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● 廠家保養(yǎng)手冊分析:

  原廠車輛使用手冊里面包含了東風(fēng)標(biāo)致307車型的各項使用說明,,當(dāng)中也包含了售后保養(yǎng)的建議,。為了得到更真實準(zhǔn)確的保養(yǎng)信息,在進(jìn)入實店保養(yǎng)調(diào)查之前我像往常一樣先查閱了相關(guān)車型保養(yǎng)手冊里面的廠家保養(yǎng)建議計劃,也方便我們把廠家建議的保養(yǎng)信息與4S店作一個對比,,下面是車輛使用手冊里面的售后保養(yǎng)建議:

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『點(diǎn)擊可查看大圖』

關(guān)于表格的相關(guān)解釋--

  東風(fēng)標(biāo)致307車型為2年或6萬公里保修,,購車享受1次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)(首次保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾及工時免費(fèi)),所以表格中第1次保養(yǎng)所產(chǎn)生的材料費(fèi)用不包含機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用,。不過需要特別注意的是,,車主一定要在7500公里之前進(jìn)行首保,否則超出里程可能造成經(jīng)銷商不提供免費(fèi)保養(yǎng),。

汽車之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2008款 兩廂 1.6 手動雅致版

配件/
里程
(km)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾芯

燃油
濾芯
空調(diào)
濾芯

剎車油

變速
箱油

轉(zhuǎn)向助力油

火花塞

7500● -○  -
15000● -○  -
30000●  
45000● - -
60000●  ●   ●  
*整車質(zhì)保周期為2年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn))
東風(fēng)標(biāo)致3071.6L與2.0L車型的保養(yǎng)項目及周期均一致

注:●:需要更換 ○:檢查 -:無需更換

  表格中所顯示的項目里,,廠家指定的東風(fēng)標(biāo)致307車型首保期限為7500公里/6個月內(nèi)(兩者以先到為準(zhǔn)),而保養(yǎng)周期也是15000公里,,這個保養(yǎng)周期在同級別車型中在同級別車型中十分之有優(yōu)勢,,且除了機(jī)油機(jī)濾外的其他部件保養(yǎng)周期都比較長,體現(xiàn)了法系車型在保養(yǎng)方面的優(yōu)勢之處,,令車主朋友在車輛保養(yǎng)方面省心不少,,下面我將繼續(xù)關(guān)注到東風(fēng)標(biāo)致307車型在4S店內(nèi)的保養(yǎng)情況。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車保養(yǎng)
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  • 標(biāo)致307 2008款 兩廂 1.6L 手動雅致版 閱讀測試文章
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    13.20 42.50 8.80
    測試文章:期待已久 測試東風(fēng)標(biāo)致307兩廂1.6手動
    評測編輯-韓路:

    307我一直接觸的都是2.0升款,這次開過了1.6手動之后,,我還真有點(diǎn)小驚喜,!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設(shè)定,這次變得非常柔和易用,,上手難度低了很多,,外加便宜的價格,1.6升手動的兩廂307做為入門家用車很合適,。PS:標(biāo)致系的變速箱抖動和發(fā)動機(jī)噪音在新款兩廂307身上依然沒有任何改變,。

    評測編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,少了尾廂看起來更適合家用,。實際情況也是如此,,經(jīng)過我們反復(fù)的實驗,多種組合方案的行李廂完全能夠滿足大部分的使用需求,。在其他方面,,兩廂車型基本沿襲了三廂的特點(diǎn),沒有太大的變化,。1.6升發(fā)動機(jī)動力雖然不是很猛烈,,但家用完全夠了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個外形,,絕對的年輕并原汁原味,!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿意,家用完全足夠,!1.6L發(fā)動機(jī)的動力不算突出,,但經(jīng)濟(jì)性還是不錯的。我認(rèn)為這款車型很適合年輕的兩口之家,,其中低配版是我認(rèn)為比較值得,,原因:不求最好,但求夠用,。

  • 標(biāo)致307 2007款 改款 2.0L 手動尊享版 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    標(biāo)致307的剎車讓我比較驚訝,,進(jìn)步竟然這么大!同時,,高配置也能贏得很多朋友喜愛,,作為緊湊型車這點(diǎn)很值得表揚(yáng),但是我們也能看到很多無用的設(shè)備比如那個所謂的車載電話系統(tǒng),,有點(diǎn)充數(shù),。

    評測編輯-王苦公:

    新307的改觀改動比較成功,全新的前臉讓它煥發(fā)活力,。內(nèi)飾做工用料也可以接受,,豐富的配置很令人滿意,。動力性能也沒得說,2.0升發(fā)動機(jī)實力不俗,�,?偟膩碚f新307各個方面都很均衡,沒有明顯的不足,,很適合家用,。價格優(yōu)勢非常明顯,當(dāng)然原因是車型較老,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新標(biāo)致307的“大嘴”讓我很著迷,,不過尾部的設(shè)計沒有改動實在有點(diǎn)遺憾;應(yīng)該說307這款車的實用性還是挺不錯的,,空間較大,、配置豐富、價格合理,,2.0升發(fā)動機(jī)的動力與剎車能力都表現(xiàn)不錯,,這種平衡與全面性令人滿意!因此推薦購買,。

  • 標(biāo)致307 2006款 2.0L 手動Prestige 閱讀測試文章
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    10.81 45.84 --
    測試文章:升級后性能曝光,!詳細(xì)測試標(biāo)致新307
    評測編輯-韓路:

    新標(biāo)致307升級的比較成功。發(fā)動機(jī)提升的雖然不明顯,,但是總線系統(tǒng)確實給整車帶來了質(zhì)的提升,。不錯的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價格讓新307的性價比小幅度提升了。

    評測編輯-王苦公:

    作為測試編輯,,我對新307升級的發(fā)動機(jī)表示非常失望,,性能沒有看到提升。相反,,剎車成績還有退步,。調(diào)節(jié)過軟的懸掛拖累了剎車成績,標(biāo)致也許應(yīng)該明白一點(diǎn),,國人不再只追求舒適了,,性能也關(guān)鍵。

    評測編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致307的內(nèi)飾和配置給了我不小驚喜,。黑色的內(nèi)飾我非常喜歡,!總線系統(tǒng)的運(yùn)用讓開車更佳省心且安全。如果非要說哪里不足,,也許就是那對兒舒適的前座為什么不是電調(diào)的?

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標(biāo)致307

指導(dǎo)價:9.28-19.18萬
級別:緊湊型車
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