[汽車之家 保養(yǎng)對比] 目前市面上競爭最為激烈的要數(shù)緊湊型車市場了,,這個(gè)級別的車型因?yàn)榧骖櫫丝臻g和動力,,所以成為了眾多家庭的用車首選,。特別是兼顧了時(shí)尚運(yùn)動外形的緊湊車型受到市場的熱捧,。
作為購買該級別車型的消費(fèi)者要不是擁有家庭生活背景70后,要不就是資金不算太過充裕的年輕一代,,所以車輛購買后的保養(yǎng)使用成本成為了他們考量指標(biāo),。下面編輯就為廣大讀者收集整理3款具有運(yùn)動感的高人氣緊湊車型的保養(yǎng)信息進(jìn)行比較,希望能對廣大讀者的購車有積極的指導(dǎo)作用,。
有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,,廠家會在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),,實(shí)際情況可能無法達(dá)到,。因此各地的維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,,對保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹,。
注:本文經(jīng)銷商處調(diào)查的保養(yǎng)信息僅供參考,!
● 廠家保養(yǎng)手冊分析:
原廠車輛使用手冊里面包含了以下車型的各項(xiàng)使用說明,當(dāng)中也包含了售后保養(yǎng)的建議,,通過對比廠家保養(yǎng)手冊能比較直觀的看到各品牌官方保養(yǎng)內(nèi)容方面的差異,。
東南-三菱翼神旗下在售的有兩個(gè)排量車型,分別為1.8L和2.0L,。由于使用其同為一個(gè)系列的發(fā)動機(jī),,加上使用同樣的變速箱(5速手動和6速CVT),所以官方給出的兩種排量車型保養(yǎng)項(xiàng)目周期都一樣,,具體請看下表:
2011款翼神車型官方保養(yǎng)周期/價(jià)格表 | ||||||||
配件/ | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器[*2] | 剎車油 | 變速 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 火花塞 |
5000[*1] | ○ | - | - | 無具體說明,,根據(jù)實(shí)際車況而定 | ○ | ○ | ○ | - |
10000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
15000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
20000 | ● | ○ | - | ○ | ● | ○ | - | |
25000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
30000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
35000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
40000 | ● | ● | - | ● | ● | ○ | - | |
45000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
50000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ● | |
55000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
60000 | ● | ○ | ● | ○ | ● | ○ | - | |
65000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
70000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
75000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
80000 | ● | ● | - | ● | ● | ○ | - | |
85000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
90000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | - | |
95000 | ○ | ○ | - | - | - | ○ | - | |
100000 | ● | ○ | - | ○ | ● | ○ | ● | |
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
*注:
1.首次保養(yǎng):廠家建議最好1000公里進(jìn)行車輛首次保養(yǎng),首保超過5000公里不享受免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目,。
2.空調(diào)濾芯:廠家沒有具體規(guī)定,,每次保養(yǎng)過程中需根據(jù)具體車況而定。
3.變速器油:廠家規(guī)定CVT變速器油首保過后,,每2萬公里檢查一次,,每隔4萬公里更換一次;手動變速器油首保過后則每一萬公里檢查一次,,每2萬公里更換一次,。
4.火花塞:廠家規(guī)定火花塞:鉑金/銥合金類型每隔10萬公里更換一次,,一般類型則每5萬公里更換一次,。
長安福特-�,?怂蛊煜略谑鄣挠�1.8L和2.0L兩款排量的車型,,與翼神情況基本一樣,兩款排量車型的保養(yǎng)項(xiàng)目周期都一樣,,具體請看下表:
長安福特�,?怂管囆凸俜奖pB(yǎng)周期表 | ||||||||
周期 | 機(jī)油 | 空氣 | 汽油 | 空調(diào) 濾清器 | 轉(zhuǎn)向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 |
5000 | ○ | ○ | ○ | 每次保養(yǎng)時(shí)檢查,必要時(shí)清潔/更換,,如空氣質(zhì)量惡劣,,應(yīng)適當(dāng)縮短檢查/更換間隔 | 每次保養(yǎng)時(shí)檢查,需要即補(bǔ)充 | 在遇到下列情況時(shí)更換:極多灰塵,、山區(qū)或丘陵拖車,、長期怠速(出租車、警車)、短距離行駛 | 每隔2年更換一次 | ○ |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
15000 | ○ | ○ | ● 或1年 | ○ | ||||
20000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
25000 | ○ | ● | ○ | ○ | ||||
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
35000 | ○ | ○ | ● 或1年 | ● | ||||
40000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
45000 | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
55000 | ○ | ● | ● 或1年 | ○ | ||||
60000 | ● | ○ | ○ | ○ | ||||
正時(shí)鏈條系統(tǒng)終身免維護(hù) | ||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
而對于空調(diào)濾芯,、轉(zhuǎn)向助力油,、變速箱油、剎車油等保養(yǎng)項(xiàng)目,,官方要求每次保養(yǎng)檢查,,并給出了合適需要更換的建議。另外,,�,?怂谷弟囆途捎�正時(shí)鏈條傳動方式,一般情況下終身免維護(hù),。
上海通用雪佛蘭-科魯茲車型旗下在售的有1.6L,、1.8L和1.6T三種排量車型,,本期比較文章由于不涉及渦輪增壓版本車型,所以暫時(shí)不對比分析1.6T車型的保養(yǎng)周期及費(fèi)用,,具體請看下表所示,。
2011款科魯茲車型官方保養(yǎng)周期/價(jià)格表 | |||||||||
配件/ | 機(jī)油及機(jī)油 | 空氣 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 剎車油 | 變速 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 正時(shí)皮帶及皮帶張緊輪 | 火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | 10年或15萬公里檢查一次,根據(jù)需要更換 | - |
10000 | ● | - | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | - | ○ | - | ● | ○ | ○ | - | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | - | ○ | - | - | ○ | ○ | - | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | |
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
注:
*1.機(jī)油及機(jī)油濾清器:建議每3000公里/1個(gè)月檢查一次,,每5000公里/6個(gè)月更換一次,。
*2.變速器油:手動變速器油建議每1萬公里檢查一次,根據(jù)需要更換,;自動變速器油則建議每16萬公里更換一次,,不需定期檢查,若發(fā)生變速器故障或漏油時(shí),,則需要檢查變速器,。
*3.助力轉(zhuǎn)向機(jī)油:由于使用電子助力轉(zhuǎn)向機(jī),助力轉(zhuǎn)向油機(jī)的更換需具體車況而定,,建議每1萬公里保養(yǎng)時(shí)檢查一次,。
保養(yǎng)手冊總結(jié):
廠家規(guī)定保養(yǎng)項(xiàng)目對比表 | |||
項(xiàng)目 | 三菱翼神 | �,?怂� | 科魯茲 |
整車質(zhì)保 | 2年/6萬公里 | 3年/10萬公里 | 2年/6萬公里 |
首保里程 | 5000公里內(nèi) | 5000公里內(nèi) | 未規(guī)定 |
機(jī)油機(jī)濾 | 每隔5000公里 | 每隔5000公里 | 每隔5000公里 |
空氣濾芯 | 每隔4萬公里 | 2.5萬公里后每隔3萬公里 | 每隔2萬公里 |
空調(diào)濾芯 | 根據(jù)具體車況更換 | 根據(jù)具體車況更換 | 每隔2萬公里 |
汽油濾清器 | 每隔6萬公里 | 1.5萬公里后每隔2萬公里/每隔1年 | 每隔2萬公里 |
剎車油 | 每隔4萬公里 | 每隔2年公里 | 每隔3萬公里 |
變速箱油 | 手動擋與制動擋均為每隔2萬公里 | 根據(jù)具體車況更換 | 手動擋每隔1萬公里 自動擋每隔16萬公里 |
火花塞 | 每隔5萬公里 | 3.5萬公里后每隔4萬公里 | 每隔6萬公里 |
注:標(biāo)紅文字為該項(xiàng)最高值 |
由以上收集整理的信息可以看出,,在廠家給出的整車質(zhì)保期方面,長安福特�,?怂沟�3年/10萬公里的整車質(zhì)保期最為厚道一些,,也比長安福特早期車型的享受的2年/4萬公里的整車質(zhì)保期要長,但早期的長安福特早期車型享受的則是4次機(jī)油機(jī)濾方面(含工時(shí))的免費(fèi)保養(yǎng),,與此相比,,其實(shí)現(xiàn)行的福特整車保養(yǎng)政策并不顯得更加優(yōu)惠,。其余兩款車型享受的均是2年/6萬公里的整車質(zhì)保,在汽車業(yè)界大打售后服務(wù)牌的今天顯得不太給力,。而在車輛各常規(guī)項(xiàng)目保養(yǎng)周期方面,,日系的三菱翼神的各項(xiàng)目保養(yǎng)周期都比較長,這也體現(xiàn)了日系車型保養(yǎng)方面的優(yōu)勢,。相比而言科魯茲各項(xiàng)目的保養(yǎng)頻率相對高一些,,實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用方面則也會更高一些。
好評理由:
差評理由: