■ 駕駛感受分享
在和景程1.8AT相處的這段時(shí)間里,,對(duì)于它的駕駛和乘坐感受,編輯部上海站的四位同事得出了同一個(gè)結(jié)論——很不適合急性子的人開(kāi),,整體調(diào)教偏重舒適,。
雖然景程1.8AT車型的動(dòng)力系統(tǒng)與科魯茲對(duì)應(yīng)車型相同,但由于車重和調(diào)教的關(guān)系,,車輛在低速的動(dòng)力輸出平順性上的表現(xiàn)不是特別的好,,6速手自一體變速箱的換擋過(guò)程不夠聰明。當(dāng)車速保持在30-40km/h,,需要提速前行時(shí),,變速箱對(duì)油門的反應(yīng)過(guò)于靈敏,稍微給些油就會(huì)立刻降擋,,車速提升之后還要保持低檔位前行幾秒鐘再升擋,,整個(gè)過(guò)程表現(xiàn)出來(lái)的頓挫感會(huì)讓駕駛者不是很舒服。初期,,需要駕駛者適應(yīng)一段時(shí)間油門的深度,。那么,開(kāi)景程需要做到什么樣的狀態(tài)才能最舒適呢?這需要你耐著性子,,而且必須對(duì)大油門不感興趣,,這才能得到最舒適的駕駛感受。
在整個(gè)長(zhǎng)期測(cè)試階段,,我們絕大多都行駛在城市路況上,包含了城市快速道路和各種擁堵路段,。在靜止起步的時(shí)候,,景程會(huì)表現(xiàn)的有點(diǎn)力不從心。當(dāng)你繼續(xù)深踩油門,,直到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)能傳出嘶吼聲音的時(shí)候,,車速才會(huì)瞬間提升一些,這種感覺(jué)略顯遲鈍,。
景程懸掛調(diào)教走的是純舒適路線,,即便以40km/h的車速過(guò)硬邦邦的減速帶,在不把你的屁股從坐墊上顛起來(lái)的同時(shí),,還不會(huì)給你帶來(lái)太多的顛簸感,。當(dāng)然,你坐在景程前/后排寬大座椅上的那一刻,,就一定能想到它不是一輛能激進(jìn)駕駛的車,,讓車?yán)锏某丝拖硎艽罂臻g和乘坐的舒適感才是它的職責(zé)。
■ 選車過(guò)程和使用感受分享
當(dāng)時(shí)在選購(gòu)景程的時(shí)候,,編輯部同事們先將它一致定位在小私營(yíng)企業(yè)主用車,,且擁有員工人數(shù)在15人左右,這樣看來(lái)廠商指導(dǎo)價(jià)15.69萬(wàn)元的景程1.8AT豪華版比較適合,,配置在同價(jià)位車型里算高的,。而現(xiàn)在上海市場(chǎng)購(gòu)車可以讓現(xiàn)金1.8萬(wàn)元左右,實(shí)際售價(jià)在13.89萬(wàn)元左右,。14萬(wàn)元不到買一輛配置較高的合資品牌中型車,,似乎也只剩下景程了。如果這個(gè)價(jià)位買一款合資品牌車型,,只能選擇緊湊型車這個(gè)級(jí)別,,車內(nèi)空間不會(huì)比景程大,配置也相對(duì)低一點(diǎn),。
景程還有些人性化的功能很讓我的同事們喜歡,。在《談4000公里用車感受+保養(yǎng)解析》一文中,也有過(guò)詳細(xì)介紹,。在此,,簡(jiǎn)單做個(gè)回顧,比如盛元珺給出了“大,、配置高,、實(shí)惠”的結(jié)論,;黃正橋?qū)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">電動(dòng)天窗、前排電加熱并帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩功能的座椅,、以及e路享系統(tǒng)等配置給出了特別肯定的贊揚(yáng),;張然對(duì)VAPS臭氧負(fù)離子空氣清新凈化系統(tǒng)、具有藍(lán)鏡效果的外后視鏡,、以及右邊外后視鏡帶有倒車下翻功能給予了肯定,。
在車輛日常使用感受部分,我和大家聊一些景程可以改進(jìn)的地方,。首先,,自動(dòng)落鎖功能對(duì)車速的要求高了。景程在車速40km/h的時(shí)候才會(huì)自動(dòng)落鎖,,而我們開(kāi)出車庫(kù)到上馬路的車速,,一般也在20km/h左右。如果遇到紅綠燈,,車速又很難在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到40km/h,。此時(shí)如車外有人拉車門,就很輕松了,。建議廠商把自動(dòng)落鎖的車速設(shè)定值改成20km/h,。
其次,“e路享系統(tǒng)”功能雖然很強(qiáng)大,,但需要車主記住每一項(xiàng)命令才能實(shí)現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)的鏈接,。對(duì)于我來(lái)說(shuō),僅會(huì)使用“e路享系統(tǒng)”的藍(lán)牙電話和藍(lán)牙音樂(lè)功能,,而且這兩功能都支持iPhone和Android系統(tǒng)),,而其他功能都成了雞肋。而且因?yàn)檠b備了“e路享系統(tǒng)”,,取消了AUX接口,,這點(diǎn)我不是很理解,二者沖突嗎,?最后,,景程還有一項(xiàng)功能可以提升。當(dāng)車輛抵達(dá)目的地停車的時(shí)候,,車窗還未升起拔出車鑰匙之后,。此時(shí),你就不能再關(guān)閉車窗,。如果加一個(gè)電子模塊,,實(shí)現(xiàn)車鑰匙遙控車窗自動(dòng)升降,這會(huì)給車主日常使用帶來(lái)很大的便利。
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差評(píng)理由: