■ 保養(yǎng)過程回顧

　　在用車養(yǎng)車費用里，保養(yǎng)費用的高低也是很多車主所關(guān)心的問題,。景程和大多數(shù)車型一樣，首次保養(yǎng)免費,。在10月底我們對車輛進行了第二次保養(yǎng),，除去更換空調(diào)濾清器之外，第二次保養(yǎng)一共花費了326.80元,。當然,，如果你覺得把空調(diào)濾清器吹吹就干凈了，不用換,，能省下151.2元（含工時費）,。

　　從調(diào)查情況來看,，景程的保養(yǎng)費用在合資品牌同級別車型中屬于偏低的，整體保養(yǎng)費用與自主品牌車型相當,。詳細保養(yǎng)價格，請查看最后一頁的相關(guān)文章鏈接,。

■ 景程長測三位編輯用車總結(jié)：

李店斌：景程經(jīng)過這些年幾次的改款之后,，在合資品牌中型車里面，它給我們留下的印象依舊是沉穩(wěn)實在,，與外表華麗,、內(nèi)飾時尚等詞語卻毫不沾邊。景程就是一款平淡中庸,、駕乘舒適,、穩(wěn)重型的車。目前,，最低僅9萬元左右的市場售價,，讓其在市場上也很難找到競品，價格和品牌是它的兩大產(chǎn)品優(yōu)勢,。

　　在日常使用上,，景程最適合做哪些工作呢？先不好意思的說，它確實與操控,、性能都無關(guān),。它最主要的工作是，把你和你的工作伙伴們從城市的A點舒服的送到B點,。當然,，在空間上它也允許你帶著家人做一次長途旅行，并且在高速公路上安穩(wěn)的載著大家,。

黃正橋：眼看著景程長測車來到上海編輯部已近半年,，作為平時使用長測車較多的人之一，我也來談?wù)勥@半年來對景程的感受,。所有的問題中我想把油耗放在第一位,，為什么呢？因為根據(jù)以往的市場反饋,，大家普遍認為老款2.0L景程的油耗偏高,，從編輯身邊開景程的朋友反饋來看也確實如此。

　　但是,，從這半年景程長測車的表現(xiàn)來看,，1.8L ECOTEC發(fā)動機匹配6AT變速箱很好的控制了油耗，雖然和變速箱的匹配影響了一定的油門反饋速度,，但平均11L/100公里左右的綜合油耗還是很讓人驚喜的,，并且已經(jīng)足以滿足城市的使用需求。至于高速行駛,，我們在廈門行的時候最高車速達到了170公里/小時,，還不夠快嗎？

　　關(guān)于駕駛景程的感受,，我認為這是一款需要去適應(yīng)的產(chǎn)品,，它沒有很好的油門響應(yīng)，沒有出色的動力儲備,，你需要和它保持同樣的步調(diào),，用盡可能沉穩(wěn)的心態(tài)去體會。這樣,，你會發(fā)現(xiàn)景程突然變成了一臺很順手的車,，出色的配置，有電動真皮座椅,、自動空調(diào)和電加熱,，很大的乘坐空間，幾乎達到了20萬級別的舒適性,。而在保養(yǎng)的時候,，4S店單次300元左右的小保養(yǎng)絕對可以用省心來形容，實際上我們知道，在修理廠甚至200元就能夠搞定了,。如此一來,，作為一臺不到15萬元的大家伙，無論是油耗,、乘坐舒適性還是后期保養(yǎng)都不會讓人操心,，性價比很高不是嗎？

盛元珺：經(jīng)過了半年1.3萬公里左右的使用,，景程長測車的總體表現(xiàn)還算令人滿意,，我個人可以給它打出80分的成績。

　　首先是動力,，一臺身長超過4.8米的中型車裝備1.8L排量發(fā)動機總覺得動力太弱,，但實際開下來的感覺還不錯，雖然什么加速性能,、推背感這種詞語都與它無緣,，不過就一般市區(qū)內(nèi)開車，變道超車等動作基本都是一氣呵成,，反正就日常用車來說還算可以了,。在這半年的用車期間，我們還跑了一次上海來回廈門的長途,，在高速上景程動力表現(xiàn)也還令人滿意,，車速在120-150km/h之間時還能提供持續(xù)且線性的加速感，當車速超過180km/h就差不多到了動力輸出極限了,。景程的六速自動變速箱,，在開始接觸車輛的時候需要駕駛者去適應(yīng)，換擋平順性沒有什么問題,，跑高速時由于擋位多發(fā)動機轉(zhuǎn)速也能控制的比較低,。缺點就是變速箱換擋反應(yīng)總是慢半拍，正常駕駛沒有問題,，但如果想大油門加速給人感覺就比較憋屈了。

　　景程的維修保養(yǎng)成本低廉,，這個在我們的意料之中,，不過一次4S店內(nèi)做的小保養(yǎng)僅花費300多元，我還是想說兩個字：便宜,！這樣的保養(yǎng)費用基本上與很多售價低于10萬元的自主品牌車相當,，與很多同樣價位在10-15萬元的合資品牌緊湊型車相比，維修保養(yǎng)費用甚至只有它們的一般,。在買車時,，我自己心里預估這個車日常市區(qū)駕駛百公里油耗應(yīng)該在12升，使用成本基本上是1元一公里左右，但半年使用下來,，我們統(tǒng)計景程的百公里油耗在10-11L之間,，也就是說百公里使用成本大概是9毛，也算是低于我們的預期,。

　　最后再來說說景程的舒適性,，它的前后排座椅都非常寬大，軟硬也適中,，舒適性不錯,。而且景程的主駕駛座椅不但有電動調(diào)節(jié)，更擁有電動按摩,，在同價位車型中實在少之又少,。至于不滿，應(yīng)該就是景程的多功能方向盤既然有了定速巡航功能卻沒有更為常用的音響控制,，使用起來略有不便,。（文/汽車之家 李店斌 黃正橋 盛元珺 攝影/張然）

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