[汽車(chē)之家 用車(chē)養(yǎng)車(chē)]  開(kāi)車(chē),，手接觸最多的部件就是方向盤(pán),，關(guān)于方向盤(pán)的正確握法,，有很多種說(shuō)法,，因?yàn)闆](méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，所以爭(zhēng)議一直存在,，特別是左手是否應(yīng)該高一些等這樣的說(shuō)法,。今天咱們就來(lái)聊聊這個(gè)天天用的方向盤(pán)應(yīng)該怎樣握。

》》本文首先用圖片和文字進(jìn)行描述,，在文章的第二頁(yè)有視頻演示《《

　　本文中我們還是用最通俗的表盤(pán)點(diǎn)位來(lái)舉例,，即方向盤(pán)看成一個(gè)表盤(pán)，表的數(shù)字代表位置,。

　　唯一稱(chēng)得上是正確的方向盤(pán)握法是左手9點(diǎn),，右手3點(diǎn)，也就是兩只手對(duì)稱(chēng)地放在方向盤(pán)兩側(cè)，拇指輕輕搭在方向盤(pán)內(nèi)側(cè),，多數(shù)車(chē)型在這里都設(shè)計(jì)了凹槽,。這個(gè)動(dòng)作最正確只有一個(gè)原因——安全，什么舒服啊,、便于操作之類(lèi)的都排在安全之后,。雙手握在方向盤(pán)3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置有以下幾個(gè)好處：

1、可以做到精準(zhǔn)的動(dòng)作

2,、躲閃時(shí)可以做到最大轉(zhuǎn)向幅度（第一把）

3,、回正時(shí)可以準(zhǔn)確回到正位

　　也就是說(shuō)，如果是手動(dòng)擋車(chē)型,，除了換擋和調(diào)節(jié)中控各種中控臺(tái)上的按鈕之外,，其余時(shí)間雙手都應(yīng)該放在9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上。

不正確的方向盤(pán)握法如下：

1,、10點(diǎn)4點(diǎn)

　　這樣的握法可能會(huì)有很多很多人持贊同觀點(diǎn),，并有一個(gè)非常站得住腳的理由：當(dāng)時(shí)駕校教練就這么教的。沒(méi)錯(cuò),，我也承認(rèn)當(dāng)時(shí)學(xué)車(chē)確實(shí)有些教練這么講,，但是這個(gè)動(dòng)作確實(shí)對(duì)于駕駛安全是個(gè)隱患。

　　如果手已經(jīng)習(xí)慣放在10點(diǎn)和4點(diǎn)上,，在行駛中發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況,，人本能的反應(yīng)除了踩剎車(chē)就是打方向躲避，而且緊急躲閃第一把基本來(lái)不及換手,，如果這時(shí)你的手放的是10點(diǎn)和4點(diǎn),，那么需要向右緊急躲避的話(huà)就只能旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)160度左右，比握9點(diǎn)和3點(diǎn)少了30度,，在障礙物面前30度左右的轉(zhuǎn)向角也是有可能影響躲避的,。另外，就算躲過(guò)去,，那么回正時(shí)下意識(shí)動(dòng)作也是回到對(duì)稱(chēng)的位置上,，而這時(shí)候方向盤(pán)仍然還是歪的，需要再次調(diào)整,。

2,、單手扶把

　　很多人喜歡左手扶方向盤(pán)，右手舒舒服服地搭在中央扶手上面,。而單手扶把同樣存在緊急躲避問(wèn)題,。另外，如果是單手扶把駕駛,，為了左右都能有足夠的轉(zhuǎn)向,，也有人會(huì)把手搭在方向盤(pán)中央上方,，這樣做會(huì)有一個(gè)潛在的隱患，就是如果習(xí)慣了這種姿勢(shì)后,，在發(fā)生碰撞的時(shí)候如果氣囊彈出來(lái),，那么你的胳膊則可能受到不必要的傷害，被彈出的手臂還有可能傷害到你的臉和身體,。

3,、其他位置也不正確

　　還有一些駕駛員在行車(chē)中把手搭在方向盤(pán)下環(huán)上，這個(gè)動(dòng)作非常適合在一個(gè)懶洋洋的下午慵懶的行駛,，非常舒服,，但如果前面突然發(fā)生點(diǎn)情況，人類(lèi)的手臂只能左右擺動(dòng)45度,，角度再想大胳膊就要反關(guān)節(jié)了,，在慌亂中也很難再調(diào)整到正確的位置上，非常危險(xiǎn),。

4、越野時(shí)或者走爛路時(shí)需注意

　　還有一種情況就是在路面極為復(fù)雜或者在需要越野時(shí),，我們?cè)谖辗较虮P(pán)時(shí)就不能將拇指貼在方向盤(pán)兩側(cè)的凹槽處了,，因?yàn)檐?chē)輪碰到大石頭之類(lèi)的障礙物時(shí)，車(chē)輪會(huì)因受力過(guò)大而導(dǎo)致方向盤(pán)隨之反向轉(zhuǎn)動(dòng),，如果這時(shí)拇指處于方向盤(pán)的空擋處,，那么就很可能受傷。正確的做法是將拇指貼扶在方向盤(pán)的外環(huán)上,，這樣即使方向盤(pán)反轉(zhuǎn)也不會(huì)傷手,。

　　如果您是一位老司機(jī)，也許會(huì)說(shuō)“我都用以上不正確的握姿開(kāi)了幾十年車(chē)了,，從來(lái)沒(méi)出過(guò)任何差錯(cuò)”,，但不說(shuō)明這就是正確的，如果真的有一天有一個(gè)事故是因?yàn)闆](méi)有正確握方向盤(pán)導(dǎo)致的,，那就太不劃算了,。畢竟開(kāi)車(chē)是一件非常之認(rèn)真的事情，所以我們要認(rèn)真對(duì)待,，找悠然自在的感覺(jué)還是在家里的沙發(fā)里吧,。