● 保養(yǎng)對比:
保養(yǎng)配件對比圖:
配件價格/工時費用 對比:
雪佛蘭科魯茲/別克英朗GT 車型配件,、工時價格對比 | ||||
車型/配件 | 科魯茲 配件價格 |
英朗GT 配件價格 |
科魯茲 工時費 |
英朗GT 工時費 |
機油 | 原廠礦物油 (用于1.6L/1.8L車型) 型號:SN/GF-5 5W-30 198元/4L/瓶 52元/1L/瓶 |
原廠礦物油 (用于1.6L/1.8L車型) 型號:SN/GF-5 5W-30 198元/4L/瓶 52元/1L/瓶 |
120元 | 150元 |
美孚一號全合成油 (用于1.6T車型) 型號:5W-30 458元/4L/瓶 117元/1L/瓶 |
美孚1號全合成油 (用于1.6T車型) 5W-30 438元/4L/瓶 87元/1L/瓶 | |||
機油 濾芯 |
50元/個 | 50元/個 | ||
空氣 濾芯 |
78元/個 | 78元/個 | 20元 | 30元 |
汽油 濾芯 |
73元/個 | 87元/個 | 30元 | 30元 |
空調(diào) 濾芯 |
134元/個 | 132元/個 | 30元 | 30元 |
火花塞 | 1.6L/1.8L:22元/支 1.6T:37元/支 (每次需更換4支) |
1.6L/1.8L:22元/支 1.6T:37元/支 (每次需更換4支) |
60元 | 90元 |
制動液 | 81元/瓶 (每次更換需1瓶) |
81元/瓶 (每次更換需1瓶) |
150元 | 120元 |
轉(zhuǎn)向助 力油 |
51元/瓶/1L (每次更換需1瓶) |
58/瓶/1L (每次更換需1瓶) |
150元 | 150元 |
變速箱油 | 自動擋:82元/瓶 (每次更換需2瓶) |
自動擋:97/瓶 (每次更換需3瓶) |
180元 |
150元 |
手動擋:198元/瓶/4L 50元/瓶/1L (每次更換5L需) |
手動擋:198/瓶 (每次更換需2瓶) |
180元 | 150元 | |
正時皮帶 組件 |
717元 組件包含:正時皮帶,、惰輪及張緊輪三部分 |
715元 組件包含:正時皮帶,、惰輪及張緊輪三部分 |
600元 | 480元 |
過對比會發(fā)現(xiàn),,科魯茲及英朗GT由于大部分配件均出自同一供應商,,所以其配件的價格并沒有太大的差異,,不過編輯認為科魯茲及英朗GT 1.6T車型采用的美孚1號全合成油價格較貴,,其單更換機油這一項目的費用已經(jīng)占了車型行駛5.8萬公里總保養(yǎng)費用50%以上了,,如果廠家或經(jīng)銷商方面可以另外提供一款價格相對合理同時,也可以保持1.6T車型良好行駛狀況的機油,,相信會更容易讓車主所接受,。
2012款雪佛蘭科魯茲/2012款別克英朗GT 保養(yǎng)總費用對比 | ||
車型 | 科魯茲 | 英朗GT |
小保養(yǎng)費用 | 1.6L:420元 | 1.6L:450元 |
1.8L:420元 | 1.8L:450元 | |
1.6T:745元 | 1.6T:725元 | |
5.8萬公里 自費保養(yǎng)次數(shù) |
11次 | 10次 |
5.8萬公里常規(guī)保養(yǎng) 總費用 |
1.6L MT:6368元 1.6L AT:6452元 |
1.6L MT:6039元 1.6L AT:6039元 |
1.8L AT:6452元 | 1.8L AT:6039元 | |
1.6T MT:10003元 | 暫無此車型 | |
暫無此車型 | 1.6T AT:8820元 |
通過上述表格了解到,,科魯茲及英朗 1.6L及1.8L車型5.8萬公里的總保養(yǎng)費用差別僅為300-400元左右,,差別并不是太為明顯。當中造成兩者差距的主要原因是科魯茲車型火花塞為每3萬公里更換一次,,變速箱油(手動擋及自動擋車型)為每4萬公里更換一次,,而英朗GT車型則為每6萬公里更換一次火花塞及變速箱油,在此情況下,,科魯茲車型5.8萬公里總保養(yǎng)費用高于英朗GT也屬于正常范圍,并且英朗GT可享受廠家提供的兩次免費小保養(yǎng),,這也一定程度上節(jié)約了一定的費用,。
全文總結:
通過此次的對比,發(fā)現(xiàn)英朗GT車型的保養(yǎng)費用對比科魯茲車型略為便宜,。不過,,總的來說,兩款車型行駛了5.8萬公里的總保養(yǎng)費用達到6000-1萬元左右,,其對比同級別德系競爭對手并沒太大的優(yōu)勢可言,。相信兩款車型如果可以在配件價格及工時費用方面出現(xiàn)更多的折扣方面的實惠,將會加大這兩款車型的吸引力,。例如可以選擇按季度開展工時費用折扣方面優(yōu)惠政策,,相信這會讓更多車主感到保養(yǎng)實惠。(文/汽車之家 阮志輝)
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