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小保養(yǎng)670元 2012款蘭德酷路澤保養(yǎng)解析

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  一汽豐田蘭德酷路澤是一款干活很賣力但要求又不高的越野車(當然說的是老款,,新款更換了發(fā)動機之后它吃的糧食也從93號變成了97號(北京味95號),,選擇它一般都是沖著皮實耐用、越野性好,、實惠來的,。在今年年初蘭德酷路澤推出了小改款車型,老款的4.7L發(fā)動機被功率更大的新4.6L發(fā)動機替換,。那么在改款后它的保養(yǎng)成本怎樣呢,?此文將全面解析。

小保養(yǎng)670元 2012款蘭德酷路澤保養(yǎng)解析 汽車之家


  有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目,,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數據是基于理想狀態(tài)下設計,實際情況可能無法達到,。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質,、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,,對保養(yǎng)周期及項目給出調整建議,,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進行介紹,。


官方保養(yǎng)周期

  與之前介紹過的卡羅拉皇冠車型一樣,,蘭德酷路澤與全系車型都享受一樣的保養(yǎng)周期,,每隔5000公里或者6個月進行一次機油機濾的更換。如果在使用情況比較惡劣的地區(qū),,可以酌情縮短保養(yǎng)周期,,對于一款性能很純粹的越野車來說,這不算是太奢侈的事,。

豐田 一汽豐田 蘭德酷路澤 2012款 4.6 VX-R AT

2012款蘭德酷路澤官方保養(yǎng)周期表

周期
項目

機油
機濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調
濾清器
轉向
助力油
變速
箱油
前/后
差速
器油
分動箱

剎車油

火花塞
5000每隔10萬公里更換一次
10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
45000
50000
55000
60000
4.0L,、4.6L車型采用正時鏈條免維護

  蘭德酷路澤目前在售車型有4.0L V6和4.6L V8兩個排量,它們的保養(yǎng)周期是完全一樣的,,保養(yǎng)項目整體來看比較規(guī)律,,基本上每次都是更換機油機濾或機油三濾,4萬公里是全車油液大保養(yǎng),。相對于轎車而言,,全時四驅的蘭德酷路澤除了常規(guī)的自動變速箱油、剎車油和轉向助力油外,,還需要更換分動箱油和前,、后差速器油。

 

『15000公里與20000公里時保養(yǎng)項目,,點擊查看大圖』

 

『25000公里與30000公里時保養(yǎng)項目,,點擊查看大圖』

 

『35000公里與40000公里時保養(yǎng)項目,點擊查看大圖』

 

『45000公里與50000公里時保養(yǎng)項目,,點擊查看大圖』

 

『55000公里與60000公里時保養(yǎng)項目,,點擊查看大圖』

  對于轎車而言,越野車除了常規(guī)保養(yǎng)的濾芯和油液,,還有分動箱和差速器油要更換,,也同樣集中在每隔40000公里大保養(yǎng)時進行,老款4.7L V8發(fā)動機是需要更換正時皮帶的,,而新款4.6L V8已經改為正時鏈條傳動方式,,正常情況下免維護�,;鸹ㄈ母鼡Q周期比較長,,每隔10萬公里更換一次即可。

  蘭德酷路澤車型可以享受廠家提供的三年或100000公里的整車質保,,與拉羅拉,、凱美瑞等車型相同,但是相比皇冠車型4年或100000公里的質保略顯遜色,,畢竟是一款70萬元起價的高端車型,。對于易損零件,廠家提供了6個月或10000公里的質保,,以先到者為準,。下頁文字我們一起來看看實際保養(yǎng)成本的情況,。

向編輯汪淼提問
文章標簽: SUV保養(yǎng)
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    評測編輯-洪琦:

    不出意料的話,,新蘭德酷路澤將持續(xù)目前不溫不火的市場表現,性價比更高的中東版依舊是消費者購買首選,。也難怪,,誰讓豐田品控做得太好,降低了車主對后期質保的擔心,。蘭德酷路澤:品質好有錯嗎,,怪我咯!

    評測編輯-李佳:

    新陸巡是那種偶爾開一次覺得真好,,但讓我買又會猶豫的車型,。越野的強悍絕對是數一數二,長途穿越的穩(wěn)定性和可靠性基本上無人出其右,,然而較高的價格會讓人自我審視,,到底能不能值回票價。盡管很喜歡,但如果真的要做個選擇,,我等俗人花120萬大概更愿意買個有面子有里子的豪華車吧,。

    評測編輯-李偉龍:

    這年頭稱得上是越野之神的車有很多,但真正能把舒適性兼顧的卻不多,,而蘭德酷路澤便是其中一個,,無論你是開著他去越野,還是在城市中穿梭,,它都能很好的勝任,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    集舒適性,、豪華性,、公路性能、越野能力一體的強悍SUV,。相對其它高檔豪華品牌的SUV,,豐田的價格還是實在一些,所以蘭德酷路澤的性價比也是有目共睹的,。對于它極為強勁的越野能力來說,,外形上顯得有些溫柔了,新名字也沒有“陸地巡洋艦”來得有霸氣,。

    評測編輯-梁�,。�

    開過雷克薩斯LX570,我感覺到的是一種豪華程度與電子設備都很領先的實力,,而對于看似“低端”的蘭德酷路澤來說,,它比前者還多了一個“實在”的優(yōu)勢,盡管電子設備沒那么花俏,,但已有的各項能力已經處于豪華SUV的領先水平,,另外,價格卻比LX570便宜很多,,對它的綜合能力幾乎無可挑剔,,唯一不太滿意的就是這個繞口中文名字。

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    評測編輯-王苦公:

    陸地巡洋艦4700 VX-R屬于巡洋艦系列的正宗,,皮實耐用、外形經典,;絞盤,、副油箱等配置更章顯越野本色;而公路行駛時由于校調偏越野車路線,,導致油門響應非常遲鈍,,并且油耗太高;但是我卻一直夢想這在沙漠上開著4700,,那種感覺一定很爽,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    陸地巡洋艦4700的外表給人粗曠的感覺,整車配置比較全面,,娛樂設備過多,,也使這款越野“專業(yè)用車”有所失分;空間上,,該車算不上充裕,,尤其是第三排座椅空間實在不敢恭維;越野方面4700更偏重于惡劣的寬闊路段或爬坡通過,,而對于附著力不強的陡坡,,沉重的車身讓它力不從心。

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蘭德酷路澤

指導價:64.50-119.40萬
級別:中大型SUV
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