不出意料的話，新蘭德酷路澤將持續(xù)目前不溫不火的市場表現(xiàn),，性價比更高的中東版依舊是消費者購買首選,。也難怪，誰讓豐田品控做得太好,，降低了車主對后期質(zhì)保的擔(dān)心,。蘭德酷路澤：品質(zhì)好有錯嗎，怪我咯,！

新陸巡是那種偶爾開一次覺得真好,，但讓我買又會猶豫的車型。越野的強悍絕對是數(shù)一數(shù)二,，長途穿越的穩(wěn)定性和可靠性基本上無人出其右,，然而較高的價格會讓人自我審視，到底能不能值回票價,。盡管很喜歡,，但如果真的要做個選擇，我等俗人花120萬大概更愿意買個有面子有里子的豪華車吧,。

這年頭稱得上是越野之神的車有很多,，但真正能把舒適性兼顧的卻不多，而蘭德酷路澤便是其中一個，無論你是開著他去越野,，還是在城市中穿梭,，它都能很好的勝任。

對中國大西北的渴望讓我對豐田的越野車十分的青睞,，皮實的非承載車身及強大的生存能力是我最喜歡它的原因,。當(dāng)然了，城里跑它也許不如很多城市SUV那么的瀟灑,，不過一旦去了沒有后勤的地方,，臟活累活才是它拿手的！

集舒適性,、豪華性,、公路性能、越野能力一體的強悍SUV,。相對其它高檔豪華品牌的SUV,，豐田的價格還是實在一些，所以蘭德酷路澤的性價比也是有目共睹的,。對于它極為強勁的越野能力來說,，外形上顯得有些溫柔了，新名字也沒有“陸地巡洋艦”來得有霸氣,。

開過雷克薩斯LX570，我感覺到的是一種豪華程度與電子設(shè)備都很領(lǐng)先的實力,，而對于看似“低端”的蘭德酷路澤來說,，它比前者還多了一個“實在”的優(yōu)勢，盡管電子設(shè)備沒那么花俏,，但已有的各項能力已經(jīng)處于豪華SUV的領(lǐng)先水平,，另外，價格卻比LX570便宜很多,，對它的綜合能力幾乎無可挑剔,，唯一不太滿意的就是這個繞口中文名字。

陸地巡洋艦4700一直是我的夢想之車，這次測試之后,，可以說它讓我小小的失望了一下,。如果單獨測試它也許我還不會有這么明顯的感觸，但這次是和普拉多對比測試,，綜合性能更全面的普拉多大大的搶去了陸地巡洋艦的風(fēng)頭,。

陸地巡洋艦4700 VX-R屬于巡洋艦系列的正宗,，皮實耐用、外形經(jīng)典,；絞盤、副油箱等配置更章顯越野本色,；而公路行駛時由于校調(diào)偏越野車路線,，導(dǎo)致油門響應(yīng)非常遲鈍，并且油耗太高,；但是我卻一直夢想這在沙漠上開著4700,，那種感覺一定很爽。

陸地巡洋艦4700的外表給人粗曠的感覺,，整車配置比較全面,，娛樂設(shè)備過多，也使這款越野“專業(yè)用車”有所失分,；空間上,，該車算不上充裕，尤其是第三排座椅空間實在不敢恭維,；越野方面4700更偏重于惡劣的寬闊路段或爬坡通過,，而對于附著力不強的陡坡，沉重的車身讓它力不從心,。