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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

小保933元 福特2012款銳界保養(yǎng)解析

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  [汽車(chē)之家 用車(chē)養(yǎng)車(chē)]  隨著2.0T車(chē)型最低29.28萬(wàn)元價(jià)格的爆出,,進(jìn)口福特銳界車(chē)型成被更多人所關(guān)注,這也給它帶來(lái)了不錯(cuò)的銷(xiāo)量,。作為進(jìn)口車(chē),,實(shí)話(huà)說(shuō)這個(gè)定價(jià)不算高,但是后期的養(yǎng)護(hù)成本如何呢,?本文將進(jìn)行全面解析,。


  有關(guān)車(chē)輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車(chē)輛出廠時(shí)通過(guò)隨車(chē)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車(chē)主,。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),,實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì),、空氣質(zhì)量,、道路狀況)以及車(chē)主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,,為了讓您更全面的了解,,維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹,。


官方保養(yǎng)周期

  福特提供個(gè)銳界車(chē)型的官方保養(yǎng)周期是每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,,并且2.0T和3.5L兩種車(chē)型均按照同樣的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。當(dāng)然在一些環(huán)境惡劣的用車(chē)狀態(tài)下,,應(yīng)當(dāng)酌情縮短保養(yǎng)周期,。

汽車(chē)之家 福特(進(jìn)口) 銳界 2012款 2.0T 尊銳型

福特銳界官方保養(yǎng)周期表

周期
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車(chē)油

火花塞
10000 10萬(wàn)公里更換
20000
30000
40000
50000
60000

  這里需要說(shuō)明的是,按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定,,剎車(chē)油是每2年更換一次,,為了查看更加直觀,我們按照每4萬(wàn)公里(參考每年行駛2萬(wàn)公里的用車(chē)頻率)進(jìn)行更換來(lái)展示,。

汽車(chē)之家 福特(進(jìn)口) 銳界 2012款 2.0T 尊銳型

  另外,,關(guān)于汽油濾清洗和轉(zhuǎn)向助力油兩項(xiàng)更換,說(shuō)明書(shū)中并沒(méi)有標(biāo)注,,電話(huà)咨詢(xún)官方客服熱線(xiàn)后被告知這兩項(xiàng)更換應(yīng)當(dāng)完全遵照4S店要求完成,,因此我們按照汽油濾清洗每3萬(wàn)公里(4S店建議2.5萬(wàn)-3萬(wàn)公里之間更換),轉(zhuǎn)向助力油每4萬(wàn)公里的頻率進(jìn)行更換,。

汽車(chē)之家 福特(進(jìn)口) 銳界 2012款 2.0T 尊銳型

汽車(chē)之家 福特(進(jìn)口) 銳界 2012款 2.0T 尊銳型

  福特銳界車(chē)型可以享受廠家提供的三年或100000公里的整車(chē)質(zhì)保(以先到者為準(zhǔn)),,同時(shí)對(duì)于雨刮片,,燈泡,蓄電池等消耗易損件也有相應(yīng)的質(zhì)保時(shí)間,,最長(zhǎng)可達(dá)1年或2萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn)),。

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    從大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)變成了小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,從四驅(qū)變成了徹底的兩驅(qū),,銳界現(xiàn)在已經(jīng)成為了完完全全的城市SUV,不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)2.0T的動(dòng)力比3.5來(lái)的要暢快多了,,而且油耗也不算高,,標(biāo)準(zhǔn)的美式舒適風(fēng)格,關(guān)鍵是看起來(lái)要比漢蘭達(dá),、CR-V什么的更顯檔次,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)屬于美國(guó),2.0T更適合中國(guó),,又將有一個(gè)減小排量贏得市場(chǎng)的例子出現(xiàn),,上一次最近的成功者是歌詩(shī)圖,。

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    2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣龐大的SUV,在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都不錯(cuò),,這款車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服,,安靜悠閑,就是剎車(chē)成績(jī)不太讓人滿(mǎn)意,,除此之外一切都好,。

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    雖然強(qiáng)悍的外表顯露出標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)血統(tǒng),,而內(nèi)飾風(fēng)格卻很有日系車(chē)的風(fēng)范,,不得不承認(rèn)美國(guó)車(chē)的做工越來(lái)越精細(xì)了。性能表現(xiàn)平平,,綜合來(lái)看是個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV,,但在看慣了日系、韓系城市SUV的國(guó)人面前,,這種美式風(fēng)格能否被接受還是個(gè)問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    融合了美式的粗獷、日式的精致,、德式的科技感,,這在美國(guó)車(chē)當(dāng)中是不多見(jiàn)的現(xiàn)象,性能方面則相對(duì)低調(diào),,最終塑造出一款適合殷實(shí)家庭的SUV,,只是這種理念在尚不成熟的中國(guó)市場(chǎng)有多大生存空間還是個(gè)未知數(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    外表足夠強(qiáng)悍撐得起門(mén)面,,內(nèi)心平易近人適合家用,。無(wú)論性能還是實(shí)用性,都足以滿(mǎn)足多數(shù)人對(duì)于城市SUV的需求,,只不過(guò)國(guó)人對(duì)于這種美國(guó)味稍濃的車(chē)型還是有一點(diǎn)不適應(yīng),。

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銳界(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)