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扔垃圾=扔炸彈!寫給那些亂扔垃圾的人

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向外扔煙頭存在潛在危險!

1、會引起易燃物燃燒

  喜歡在車內(nèi)抽煙的朋友大多數(shù)都干過這樣的事兒,,把煙頭從車窗直接扔出去,,不要覺得這樣很帥從而不在意,這樣做是有很大安全隱患的,。要知道未熄滅的煙頭溫度最高可達(dá)到700~800攝氏度,這要是從車窗扔出去,,恰好馬路上有紙張或者枯草落葉,,那么很可能就會把它們點燃。如果是在郊外,未熄滅的煙頭扔到了干枯的草木上,,那么后果將不堪設(shè)想,。避免這個很容易,大多數(shù)車內(nèi)都有煙灰缸,,把煙頭戳滅放倒煙灰缸里就行了,,如果原廠沒有配煙灰缸,請買一個放在車內(nèi)吧,。

  同時各位有扔煙頭惡習(xí)的司機(jī)要特別注意,,國外有過研究,當(dāng)車速超過55公里/小時,,從前車窗扔出來的煙頭會受到氣流的影響,,100%會砸到本車同一側(cè)的后窗上,如果此時后窗也是打開的狀態(tài),,那么煙頭就會進(jìn)到自己的車?yán)镌斐扇紵蛘咂渌膿p傷,。這點您可千萬得注意,而且國內(nèi)也有相關(guān)的事故就是因為司機(jī)彈煙頭,,最終煙頭落到自己的車上導(dǎo)致車輛發(fā)生燃燒的事故,。


  真實案例:

  2012年5月21日,吳江市七都交巡警中隊民警駕駛警車沿230省道由東向西巡邏至小河橋路段時,,發(fā)現(xiàn)前方行駛的一輛蘇州號牌小型貨車后車廂內(nèi)冒出濃煙,,車上裝載的家具正在燃燒,駕駛員卻渾然不知,。民警立即趕了上去,,將該車攔下,并用滅火器將火撲滅.  根據(jù)貨車司機(jī)回憶,,起火原因是自己抽煙,,將煙頭扔到窗外,煙頭飄落到后車廂引起家具外包裝紙板燃燒,。幸虧交警及時發(fā)現(xiàn),,將火撲滅,要不然一車的家具和貨車都完了,。


2、會損傷自己的汽車

  如果煙頭扔出去,,又被風(fēng)吹回到車身上,,會導(dǎo)致燙傷漆面。有一些喜歡在車上抽煙的車主的車門上有燙傷痕跡,,這也是煙頭造成的,,時間久了會加快車漆的老化。

給路上的其他人員帶來風(fēng)險

  在城市中,,有很多清潔工在為我們的城市環(huán)境辛勞著,,亂扔垃圾會給他們帶來額外的工作壓力,。而在駕車的時候往車外扔垃圾除了增加了他們的工作量,還增加了他們工作的風(fēng)險,。前幾天發(fā)生的一件案例:9月6日上午9:10左右,,在重慶市九龍坡區(qū)華福路與華慶路交界的路口,一輛水泥罐車將一名身穿反光工作服的正在清潔路面的女環(huán)衛(wèi)工卷至輪下,,造成女工當(dāng)場死亡,。一個生命就這樣消失了,雖然不能說扔垃圾者直接害死了這名清潔工,,但是我們想想為什么垃圾會出現(xiàn)在馬路中央,?如果沒有人亂扔垃圾會出現(xiàn)這樣的離奇的事故嗎?

  另外,,在國內(nèi)的路上總會有一些拾荒的人,,他們不顧路上飛快行駛的車輛穿梭其中撿拾路旁有用的垃圾,比如塑料瓶,、廢紙等,。我們開車的時候遇到這些人總會想他們這么穿越車道甚至高速路真不怕死,談到這我們暫且不說這些拾荒者怎么怎么不對,,也不說相關(guān)部門監(jiān)管不到位讓這些人闖到路上來,。我想說的是,如果不是我們每一個在路上扔垃圾的司機(jī)或者車上乘客,,他們會穿行公路撿拾垃圾嗎,?如果我們自己能做到不亂扔垃圾,也就不會存在拾荒者上路撿拾廢品,,不上路撿拾廢品也就不會有慘劇的發(fā)生,。

總結(jié):

  勿以善小而不為,勿以惡小而為之,。向車外扔垃圾很可能根本不會被認(rèn)為是“惡”的行為,,但事實上扔垃圾這種“惡”影響實在是太嚴(yán)重了。它的“惡”可能不會是馬上就顯現(xiàn),,有可能是長期存在的,。也許你此時的一個垃圾為未來就會導(dǎo)致一個人活著一輛車出現(xiàn)事故,而造成嚴(yán)重的影響,。

  我們都知道“蝴蝶效應(yīng)”,,蝴蝶扇動翅膀的動作竟然能引發(fā)一場大的天氣變化,同樣我們看似扔的是垃圾,,但實際就是在扔“炸彈”,,一個隨時可能會爆炸的定時炸彈。這不光是素質(zhì)的問題,而是真的會給其他車輛和行人帶來潛在危害的行為,,所以為了自己和他人的安全和健康,,請在車內(nèi)常備幾個垃圾袋,把行車產(chǎn)生的垃圾收集起來下車再扔到垃圾桶里,,這真的不難,。(文、圖/汽車之家 汪淼)


用車養(yǎng)車

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    評測編輯-王子平:

    新款車型最大的變化就是換上了新的1.5T發(fā)動機(jī),,它帶來的效果已經(jīng)直觀地在標(biāo)題中告訴你了,更省油更平順,,這兩大提升對于消費(fèi)者來說都是很有誘惑力的,。另外可以看出新款車型在細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是很用心的,整體開起來的感覺也很有質(zhì)感,。另外它在配置方面耶挺齊全,,加上它的售價,競爭力還是相當(dāng)足的,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    從實測成績來看,,新款邁銳寶1.5T的加速和油耗表現(xiàn)不算特別出色,大概就是同級主流水平,,倒是剎車成績挺好的,。新款邁銳寶1.5T升級了變速箱之后,感覺平順性好了不少,,換擋邏輯也更加合理,,日常代步開著挺好的,比邁銳寶XL 1.5T要好,。當(dāng)然,,后者外觀更好看,配置也更高,,新車型肯定會有不少優(yōu)勝的地方,,但誰開誰知道,如讓我選的話我還是會選擇前者,。

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    評測編輯-陳海傭:

    1.6T車型的動力表現(xiàn)要比2.0L車型出色不少,,0-100km/h的加速時間快了近3秒,。 另外,它的懸架調(diào)校給人的感覺相當(dāng)舒適柔和,,整體印象不錯,。至于配置,邁銳寶在相近價位的車型里也是屬于主流水平,。當(dāng)然,,它的軟肋比較明顯,那就是后排空間過于小了,,要是能夠再大點,,相信會更受歡迎。而雪佛蘭似乎也聽到了我們的呼聲,,邁銳寶XL很快就將到來了,。

    評測編輯-梁海文:

    2016款邁銳寶1.6T應(yīng)該說給了我一個驚喜,原以為改款車型在測試成績上不會有太大的變化,,但實際測試中由于減輕了車重和可以關(guān)閉ESP解除剎車優(yōu)先限制,,使得其加速有了質(zhì)的提升,9.01秒的加速成績才能真正代表該車的實力,,而制動方面同樣出色,,做到收放自如。油耗和空間表現(xiàn)并不理想,,但是考慮到該車的價格在同級別合資車型中算是比較低的,,綜合性價比不錯。

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    評測編輯-盛元珺:

    作為小改款車型,新款邁銳寶與之前的區(qū)別并不算太大,,駕駛感受,、動力表現(xiàn)等與老款都一樣。外觀造型引入了新家族式元素,,更年輕化了,,內(nèi)飾配置有提升,但后排不能放倒是個退步,�,?傊罱K回歸價格,,如果該車能有比較不錯的市場優(yōu)惠,,前景依舊值得看好。

    評測編輯-:

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    評測編輯-胡正暘:

    性能方面符合預(yù)期,沒讓人失望,。十幾萬買這么大一個車,,可以了。沒有ESP不像通用作風(fēng),,索納塔8的2.0版本可是幾乎全配上了,,只有乞丐版沒配,。

    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶2.0L車型最大的賣點就是價格實惠,用緊湊型車的價格買一輛品質(zhì)不錯的中型車,,還是挺有吸引力的,,當(dāng)然在動力和配置方面就不能要求太多,特別是2.0L車型沒有ESP有點說不過去,。

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    評測編輯-胡正暘:

    外觀這么陽剛的車,需要大排量發(fā)動機(jī)來襯托,,再不濟(jì)也得滿足自然吸氣這一條件,,1.6T這種小排量打雞血的方式很難說服我,說不定2.0T可以,。

    評測編輯-羅浩:

    1.6T發(fā)動機(jī)搭配6擋自動變速箱的動力組合在注重舒適和便捷的基礎(chǔ)上能給駕駛者提供適當(dāng)?shù)鸟{駛樂趣,,當(dāng)然它的綜合性能并不會全面超越2.4L直噴車型, 考慮到它的價格,,算是同級別中表現(xiàn)比較全面的一款了,。

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    評測編輯-胡正暘:

    外觀是邁銳寶最吸引人的地方,,作為上汽通用的產(chǎn)品,綜合表現(xiàn)還是均衡的,。為什么不叫馬里布呢,,多順口的名字。

    評測編輯-羅浩:

    雪佛蘭樂于輸出自己的美國文化特色,,同時Epsilon II平臺保證它擁有較為平衡的綜合性能,,是一款很適合家用的中型車,唯一的問題是國內(nèi)消費(fèi)者對雪佛蘭品牌的接受程度,,使得它目前只能拉低自己的定位,,主打中低端市場,。

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邁銳寶

指導(dǎo)價:16.29-23.69萬
級別:中型車
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