永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

集中注意力別走神 山路駕駛的注意事項

收藏 (0條) 舉報/糾錯

​● 上/下坡時用低擋位

  山路上難免會有上坡和下坡的情況,,上,、下坡時手動擋車型需要注意擋位的使用,。車輛上坡時,盡量采用較低擋位,,因為低擋位可以讓發(fā)動機更好的發(fā)揮大扭矩來幫助上坡,。這里我們要提醒各位,上坡時換擋,,車速會快速的掉落,,如果換擋不熟練的朋友我們建議在上坡前就換成低速擋。

  自動擋車型在上坡時也是需要酌情變換擋位的,,可以手控掛入低速擋,,上坡后應(yīng)注意觀察坡后的路況,避免因為坡后有大坑或其他障礙物而使車輛受到損傷,。

  汽車在下坡時容易車速過快,,司機可以使用低擋位來用發(fā)動機牽引力控制車速,過分頻繁的剎車很容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱衰竭,,甚至完全失靈,。空擋滑行更不可取,,那樣會發(fā)生車速過快,,汽車猶如脫韁野馬,就算一直踩著剎車,,剎車片有可能因為過熱而剎車失靈,,從而使車輛失控。

● 超車應(yīng)在直道時

  行駛中難免會遇到需要超車的情況,編輯在此提醒大家,,山路駕車時盡量避免超車,,因為山路比較狹窄,彎道很多,,而且大部分外側(cè)車道外就是懸崖或陡坡,,超車時會有一定的危險因素。如果不得已必須超車,,也不能在彎道超車,,必須選擇在直道并且是虛線的情況下進行,還要觀察好前后的路況,,在條件允許時才可超車,。

 ● 車輛故障應(yīng)注意安全

  車輛在行駛中,難免會出現(xiàn)一些小毛病,,如果在山路行駛中出現(xiàn)車輛拋錨的情況該怎么辦呢,?

  車輛發(fā)生故障后分為兩種情況:一種是車輛還可以勉強行駛,這種情況下駕駛員可以盡量把車輛開到附近的村莊等相對安全的地點,,然后再進行維修,。

  另一種是車輛無法行駛,這時駕駛員應(yīng)該盡量把車輛�,?吭谥钡赖穆愤�,,打開雙閃燈并在車輛后面放置三角警示牌,然后站在安全的地方打電話求助,。如果車輛在彎道拋錨,,實在沒有辦法移動,應(yīng)該把三角警示牌放在進入彎道之前,,盡量不要擺放在彎道中或彎道口,。如果車輛在坡道拋錨,建議不僅要在車后放置三角牌,,同時也要在對面的坡道放置醒目的提示標志,,以免對面坡道的來車不能及時發(fā)現(xiàn)故障車輛。

● 其他注意事項

  山路行駛時,,由于彎道特別多,,所以經(jīng)常會出現(xiàn)車輛一會在陽光下,一會又在陰影中,。這樣的光線切換,,眼球會來回調(diào)整容易產(chǎn)生疲勞、逆光看不清等情況,,非常影響司機的視線,,還容易引發(fā)事故發(fā)生,,所以我們建議大家可以戴上墨鏡,減少陽光對眼睛的影響,。另外還有一種情況,,路上的積雪、結(jié)冰或積水會產(chǎn)生反光,,這種光線非常刺眼,,對駕駛員的視線也會造成影響,戴上墨鏡也可以防止這種光線影響視力,。

​  既然是游玩,,免不了要看山里的景色,不過我們在這里提醒大家,,千萬不要在駕駛車輛的同時一心二用欣賞美景,,如果遇到好看的景色可以把車停下來再欣賞。如果玩累了,,可以先休息一下再開車上路,,避免疲勞駕駛。

文章小結(jié):

  當我們駕駛車輛在山路行駛時,,可能會遇到一些平時在城市中遇不到的情況,,如果遇到事故,很可能車毀人亡,。所以,在山路駕駛必須集中注意力,,千萬不能走神,,更不能疲勞駕駛。開車去山里游玩,,本來是件讓人開心的事,,千萬不要因為沒有小心駕駛而出了事故,那樣就得不償失了,。(圖/文 汽車之家 張欣)

用車養(yǎng)車

用車養(yǎng)車》頻道幫您解決車輛使用上遇到的問題

文章標簽: 用車寶典
共2頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 寶駿630 2012款 1.8L 自動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.33 44.41 8.79
    測試文章:動力升級是賣點 測試寶駿630 1.8L 6AT
    評測編輯-梁巍:

    憑著合資品牌的背景,,寶駿630有了個好底子,,各方面指標在同級別、同價位車型當中也都名列前茅,,1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,,但主要問題就是性價比不高,如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型,。

    評測編輯-胡正暘:

    動力表現(xiàn)有很大提升,,滿足小部分預(yù)算有限但又有動力需求的用戶。價格提升,,對用戶群體而言比較敏感,,比1.5升版本少打一分:8分。

    評測編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術(shù),,各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,,但是和同級別的其他對手比,這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優(yōu)勢,,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了,。

  • 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.87 40.26 7.16
    測試文章:新面孔下的成熟技術(shù) 測試寶駿630精英型
    評測編輯-梁巍:

    有了合資的背景,,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,這個價位里算是非常不錯的,。至于性能方面還說的過去,,作為家用車還算合理,。而寶駿除了低價策略之外,提高品牌認知度也是很重要的事情,,大家當然不會選擇自己不認識的品牌,。

    評測編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個標出來坑爹的,,這種車不出也罷,。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新,、用料做工對得起價格,,是老百姓用得上的實惠車。

    評測編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,,但寶駿630采用了大量通用汽車集團的成熟技術(shù),,使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),起點明顯高于其他自主競爭對手,,作為品牌旗下的首款車型,,它樹立了一個不錯的開端,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走,。

最新文章
加載中

寶駿630

指導(dǎo)價:5.98-9.58萬
級別:緊湊型車
詢底價