​● 上/下坡時(shí)用低擋位

　　山路上難免會(huì)有上坡和下坡的情況,，上、下坡時(shí)手動(dòng)擋車型需要注意擋位的使用,。車輛上坡時(shí),，盡量采用較低擋位，因?yàn)榈蛽跷豢梢宰?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)更好的發(fā)揮大扭矩來(lái)幫助上坡,。這里我們要提醒各位,，上坡時(shí)換擋，車速會(huì)快速的掉落,，如果換擋不熟練的朋友我們建議在上坡前就換成低速擋,。

　　自動(dòng)擋車型在上坡時(shí)也是需要酌情變換擋位的，可以手控掛入低速擋,，上坡后應(yīng)注意觀察坡后的路況,，避免因?yàn)槠潞笥写罂踊蚱渌�障礙物而使車輛受到損傷。

　　汽車在下坡時(shí)容易車速過(guò)快,，司機(jī)可以使用低擋位來(lái)用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車速,，過(guò)分頻繁的剎車很容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱衰竭，甚至完全失靈,�,？論趸�行更不可取，那樣��(huì)發(fā)生車速過(guò)快,，汽車猶如脫韁野馬,，就算一直踩著剎車，剎車片有可能因?yàn)檫^(guò)熱而剎車失靈,，從而使車輛失控,。

● 超車應(yīng)在直道時(shí)

　　行駛中難免會(huì)遇到需要超車的情況，編輯在此提醒大家,，山路駕車時(shí)盡量避免超車,，因?yàn)樯铰繁容^狹窄，彎道很多,，而且大部分外側(cè)車道外就是懸崖或陡坡,，超車時(shí)會(huì)有一定的危險(xiǎn)因素。如果不得已必須超車,，也不能在彎道超車,，必須選擇在直道并且是虛線的情況下進(jìn)行，還要觀察好前后的路況,，在條件允許時(shí)才可超車,。

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 ● 車輛故障應(yīng)注意安全

　　車輛在行駛中，難免會(huì)出現(xiàn)一些小毛病,，如果在山路行駛中出現(xiàn)車輛拋錨的情況該怎么辦呢,？

　　車輛發(fā)生故障后分為兩種情況：一種是車輛還可以勉強(qiáng)行駛，這種情況下駕駛員可以盡量把車輛開(kāi)到附近的村莊等相對(duì)安全的地點(diǎn),，然后再進(jìn)行維修,。

　　另一種是車輛無(wú)法行駛，這時(shí)駕駛員應(yīng)該盡量把車輛�,？吭谥钡赖穆愤�,，打開(kāi)雙閃燈并在車輛后面放置三角警示牌，然后站在安全的地方打電話求助,。如果車輛在彎道拋錨,，實(shí)在沒(méi)有辦法移動(dòng)，應(yīng)該把三角警示牌放在進(jìn)入彎道之前,，盡量不要擺放在彎道中或彎道口,。如果車輛在坡道拋錨，建議不僅要在車后放置三角牌,，同時(shí)也要在對(duì)面的坡道放置醒目的提示標(biāo)志,，以免對(duì)面坡道的來(lái)車不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障車輛。

● 其他注意事項(xiàng)

　　山路行駛時(shí),，由于彎道特別多,，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)車輛一會(huì)在陽(yáng)光下，一會(huì)又在陰影中,。這樣的光線切換,，眼球會(huì)來(lái)回調(diào)整容易產(chǎn)生疲勞、逆光看不清等情況,，非常影響司機(jī)的視線,，還容易引發(fā)事故發(fā)生，所以我們建議大家可以戴上墨鏡,，減少陽(yáng)光對(duì)眼睛的影響,。另外還有一種情況，路上的積雪,、結(jié)冰或積水會(huì)產(chǎn)生反光,，這種光線非常刺眼，對(duì)駕駛員的視線也會(huì)造成影響,，戴上墨鏡也可以防止這種光線影響視力,。

​　　既然是游玩，免不了要看山里的景色,，不過(guò)我們?cè)谶@里提醒大家,，千萬(wàn)不要在駕駛車輛的同時(shí)一心二用欣賞美景,，如果遇到好看的景色可以把車停下來(lái)再欣賞。如果玩累了,，可以先休息一下再開(kāi)車上路,，避免疲勞駕駛。

文章小結(jié)：

　　當(dāng)我們駕駛車輛在山路行駛時(shí),，可能會(huì)遇到一些平時(shí)在城市中遇不到的情況,，如果遇到事故，很可能車毀人亡,。所以,，在山路駕駛必須集中注意力，千萬(wàn)不能走神,，更不能疲勞駕駛,。開(kāi)車去山里游玩，本來(lái)是件讓人開(kāi)心的事,，千萬(wàn)不要因?yàn)闆](méi)有小心駕駛而出了事故,，那樣就得不償失了。（圖/文 汽車之家 張欣）

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