[汽車之家事故分析] 新春佳節(jié)來到,，先給大家拜個年。相信這幾天大家已經開始計劃著串門和出游,，不過在歡喜節(jié)日中,，我們還是要提醒大家安全意識一定不能放松，也提醒開車拉著全家老小的司機朋友們,，一定要記得對家人和其他的車輛行人負責,。下面就是編輯匯總的比較典型的交通事故和讓人揪心的危險情況,。
闖紅燈撞飛行人——行為惡劣！
闖紅燈這種行為是非常惡劣的,，下面這段視頻中就是闖紅燈導致的事故,。在一個很規(guī)范的十字路口，正在放行的車道有行人和機動車正在通過,，路口左側過馬路的行人都走在人行道內,，這時一輛飛馳而來的轎車闖紅燈通過此路口，并且從視頻上可以大致判斷駕駛員并沒有進行有效地減速措施,，導致將其中一名過馬路的行人直接撞飛,，被車頭挑起來撞出去20多米，跨越了整個路口,。雖然不了解這個事故中行人的情況是傷還是亡,，但對于他和他的家庭來說，絕對是飛來橫禍,。提醒曾經有過闖紅燈行為的朋友,，一定要杜絕這種惡劣的違章行為。
冰雪路面車速過快導致追尾
下面視頻是一起國外的事故,，冰雪路面導致路面附著力嚴重不足,，而這時不少車輛還在按照干燥路面時的習慣駕駛，一旦前面有情況,，那么想站住就很難了,。而且在這種情況下，會發(fā)生多車連續(xù)追尾,，對于個人生命安全和公路的運輸效率來說都有很大的危害,。
雖然已經立春了，但是在國內還是有部分地區(qū)存在下雪天氣,，所以對于冰雪路面要格外注意,。在兩周前北京的一場雨夾雪導致當天200多輛車發(fā)生了追尾事故，最夸張的是在望京橋附近連續(xù)100輛車追尾,。所以再次提醒大家,，在遇到下雪天氣和道路結冰的情況，一定要保持車速,，可能在平時看似不快的速度在雪天就站不住了,。
能見度基本為0依然高速行駛——玩命！
說完了冰雪路面,，下面再來看一起由于能見度差造成的事故,。視頻中拍攝車的駕車方式簡直就是玩命，從視頻第9秒開始，該拍攝車前方的能見度基本為零,！這時該車依然沒有做出減速措施,，繼續(xù)高速行駛，完全不顧前方恐怖的未知,，結果撞上了前方的駐車,。
在這里要提醒各位的是，在大霧,、暴風雪,、沙塵暴等等這樣能見度極差的天氣中，除了要打開近光燈和霧燈外,，最重要的還是要減慢車速,，不要像平時那樣開，經驗和熟悉路線在這里不好用,，魯莽行事,，只能是自討苦吃。
行人橫穿高速公路——險些撞上,，很懸
這個視頻是發(fā)生在本月的一起很懸的事兒,。在一個雨夾雪天氣里，一個挎著籃子的老人橫穿高速公路,，欲從拍攝車前方通過,。從視頻中可以看出，道路濕滑,，應該是在下著雨或者小雪,，幸虧剎車及時同時有足夠的距離讓車停住，否則必定發(fā)生一起慘烈致命車禍,。在這里要提醒大家的是，國內道路行人的路權大于機動車,，開車撞了人,，就算你完全沒有錯誤也是要承擔一定的事故責任，當然就算是次要責任,，也是一筆不小的賠償,，所以購買合適的第三者責任險是很有必要的，可以幫您減輕一些“飛來橫禍”帶來的經濟損失,。
盲區(qū)很可怕——摩托司機被罐車碾軋不治身亡
這又是一起由于大貨車盲區(qū)引起的事故,，很典型，這起事故是由于雙方的相關知識和安全意識不足導致的,。首先大貨車司機在轉彎時沒有仔細觀察車輛周圍的情況,，第二沒有打開右轉向燈提示其他行人車輛要轉彎，第三在過彎時速度并不慢，過于莽撞,。而摩托車駕駛員之所以會被撞上,，與行駛時貼大貨車太近也有很大關系，并且恰好在即將駛入十字路口時進入到了大貨車的盲區(qū)內,，在大貨車即將右轉的瞬間,，摩托車與大貨車為并肩行駛狀態(tài)，這時大貨車也在摩托車駕駛員的盲區(qū)內,。雙方相互的大意造成了這起慘烈的碾壓事故,。
這里再次提醒大家，特別是行人,、非機動車和摩托車,，要有意識地與大貨車保持距離，因為車大盲區(qū)也大,，他們有的時候真的是看不到你,，所以作為弱者，要有意識地保護自己,。
躲過一劫——貨車側翻壓頂男子奇跡逃生
下面這起事故有一些蹊蹺,。我看完這段視頻的感覺就是：“哇！摩托車司機命真大,，毫發(fā)無損,，幸運啊,！”的確,，這位幸運的摩托車駕駛員撿了一條命。但是仔細觀察視頻會發(fā)現(xiàn),，這里面也有不對的細節(jié),。
大貨車過彎速度過快是事故的原因就不用多說了。這里主要說一下摩托車,，摩托車在十字路口等紅燈時并沒有停在安全區(qū)域內,，而是越過了路口的停止線，停在了路口中央,，這樣的行為加大了發(fā)生事故的幾率,。既然是等紅燈不能通過路口，那就踏踏實實地在安全區(qū)域內等候,，越過停止線那么1米多真的沒有必要,。這位摩托車駕駛員還好是沒有被砸到，如果真的沒躲開,，后果不堪設想,。
別在駕車時用手機——奧迪司機開車看微信追尾貨車
這個視頻送給喜歡在駕車過程中使用手機的朋友們,。一位在高速公路上正常行駛的轎車突然跑偏，然后沒有任何防備地撞在了正常行駛的大貨車尾部,。萬幸的是轎車與貨車的速度差不是很大,，后面的大貨車也及時躲閃開了，所以沒有出現(xiàn)人員傷亡,。這起事故看起來很離奇,，其根本原因是因為轎車司機在行駛中查看了手機的微信導致的，就那么幾秒鐘的時間,，就可能導致一起嚴重的交通事故,。再次提醒各位，駕車過程中千萬不要接打電話,，更不能去查看手機,，還有什么緊急的事情能重要過車上人員的生命？
不按限速行駛自討苦吃——車友大意駕駛險釀意外
這段視頻中的車主看起來開的很高興的樣子,，起先是在高速上飆,，不能斷定是否超速。但是從視頻中可以看出車速不慢,，之后駛出高速進入匝道時依然保持著較高的車速,，從視頻中可以清楚地看到匝道旁“限速30”的指示牌，拍攝車明顯超速,，目測至少超限速兩倍以上,。
在匝道盡頭的左轉處，拍攝車出現(xiàn)了轉向不足,，還好被駕駛員補救回來,，否則撞毀防護欄沖出公路就在所難免了。令人遺憾的是,，這位車主在出險轉向不足后,，依然沒有長記性，在下一個紅綠燈又出險不按導向車道行駛,，從左邊黑色轎車和前方的三輪車之間搶行……這么開車,，早晚要出事兒。
十次事故九次快,，這話聽得耳朵都快起繭子了，但是還是有人在公路上享受著開快車的樂趣,。在自己的駕馭能力范圍之內和保證安全且不超速的情況下,，開快一點也就罷了，但是魯莽和逞強是萬萬要不得的,。
害人害己——高速公路急剎釀多車追尾
下面這個事故在高速公路上經常能見到,，就是到了出口處,，由于沒有及時并線而在內側車道剎車，再搶行并線駛出,，這種行為對于后方車輛真的是“禍害”,。視頻中黑色轎車行駛到出口處先是猶豫，確定自己是要從這里駛出時迅速減速剎車,，導致拍攝車撞了上去,，之后拍攝車也遭到了二次追尾。
對于這起事故,，先不說事故責任,，單說在高速主路上，前方沒有任何突發(fā)情況下突然減速就是主觀上對其它社會車輛不負責,，雖然不是故意的但也會“過失傷人”,。另外，后車的處理方式也有問題,，首先在高速公路上這樣的跟車距離過于近了,，另外前面黑色轎車的剎車燈一直亮著，而拍攝車卻沒有做出相應的防備措施,，繼續(xù)快速跟隨,，而發(fā)現(xiàn)前車突然停止時已經來不及反映了。一個巴掌拍不響,，前,、后車都有問題，一起多車連環(huán)追尾事故就這樣發(fā)生了,，多耽誤事兒,。
匪夷所思——小車突然加速上演自殺式撞擊
下面是一起匪夷所思的事故。一輛在路中央正常行駛的轎車突然加速,，在猛烈撞擊前面的黑色轎車后失控,，再次撞擊道路右側的隔離帶后翻車?？戳硕啻?，也不確定這輛車的司機為何會出現(xiàn)此舉。憑經驗分析,，有可能有以下幾種情況：
1,、新上上路，腳下亂套
可能是一位新手朋友在駕駛,，在發(fā)現(xiàn)距離前車越來越近時開始緊張,，慌亂中操作失誤，導致誤踩油門踏板造成沖撞,。因為我本人就經歷過這種事故,，我的一位新手朋友駕駛我的車,，我坐在副駕駛，眼看就要撞到前面車的時候駕駛員慌亂,，然后一腳將油門踩到底,，撞了，很慘,。坐在副駕駛的我非常理解這種慌亂的情況,，但還是對新手朋友的技術揪心。建議新手朋友們在空曠的,、外界影響相對少的道路上多熟悉一段時間后,，再到情況復雜的道路上行駛，這樣也是對自己和他人的安全負責,。
2,、走神導致
人的大腦走神是很可怕的，很可能眼睛看到的東西和沒看到一樣,，聽到的聲音也不過腦子,。可能是司機在打電話,？可能是低頭找東西然后抬頭發(fā)現(xiàn)晚了,？還有很多可能，不一一猜測了,，總之,，走神導致的車禍的案例也是相當多的。
夜晚駕駛請仔細觀察前方——轎車沖上隔離帶引發(fā)事故
這是一個發(fā)生在夜里的事故,，一輛正常行駛的轎車在通過路口的時候撞到了中央水泥隔離墩上,，車輛由于沖擊力“飛”了起來，落地后砸到了拍攝車上,。這樣的事故北京也發(fā)生過一次,，夜里一輛出租車正常行駛，通過紅綠燈后筆直地撞到了中央水泥隔離墩上,。類似的事故都是由于視線不好沒有看到中央隔離墩造成的,。
造成這樣的事故有以下幾點原因：
1、對于道路設計來說,，中央水泥隔離墩普遍沒有路牌那樣顯著的反光設備,，加上車輛的近光燈照射距離有限，很難在遠處察覺到,。
2,、國內很多道路都設計為路口兩側非直線對接，也就是你通過道路的正對面不是原來的車道,，普遍需要往右側稍稍打一點方向才能保持原來的車道,。所以在通過十字路口時，要有意識地減速慢行,，晃兩下遠光燈看清遠處的情況,，確定障礙物的和行車道的位置后再加油也不晚，安全第一,。
山路駕駛需謹慎——實拍卡車山路失控導致撞擊
下面這段視頻是一輛正在上山的卡車過彎時失控與對向車輛相撞,，從視頻來看這很可能是由于彎道中的附著力不均勻造成的。
山路駕駛比公路駕駛存在更多的危險,，因為山路上大部分是彎道,，同時路面還有起伏，這些因素的疊加導致附著力也變化多端,，時大時小,，所以在山路上，一定要有意識降低車速,，這樣才能有更多調整和補救的空間,。
以上事故都很典型，希望能給幫您進一步了解各種路況下可能發(fā)生的交通事故,，當然,，我們希望這些事故不要再出現(xiàn)在我們身邊，高素質交通環(huán)境,，希望廣大網友都能堅持“從我做起”,，并且能傳遞給更多的人。（文/汽車之家 汪淼）
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