[汽車之家 用車養(yǎng)車]  身邊常有想買(mǎi)車的朋友因?yàn)橐粋�(gè)配置而糾結(jié),，那就是氙燈,。氙燈大多只在一些中高檔車的中高配車型上才有配備,，因此在很多消費(fèi)者的眼里氙燈就是亮度強(qiáng)、檔次高的代名詞,，那么配氙燈一定就比配鹵素?zé)粢獜?qiáng)嗎,？今天的文章就通過(guò)幾個(gè)小測(cè)試來(lái)為大家講解。

測(cè)試背景

　　目前原廠汽車大燈的最常見(jiàn)的光源無(wú)非氙氣燈和鹵素?zé)魞煞N,，大多數(shù)情況下氙氣燈都會(huì)配合透鏡使用,，只有少數(shù)車輛會(huì)使用不加透鏡的氙燈（如八代雅閣、老天籟,、老皇冠等少數(shù)車型）,，這樣的搭配雖然可以減少透鏡的成本，但是光線比較分散,，對(duì)于對(duì)向來(lái)車是一種威脅,，因此目前只有為數(shù)不多的廠家這樣搭配氙燈,，所以不具參考性。最終本次氙燈的測(cè)試對(duì)象確定為最常見(jiàn)的配備氙燈+透鏡組合的車輛,。

　　按說(shuō)出于公平的考慮,，鹵素?zé)粢矐?yīng)當(dāng)使用與氙燈同品牌，且同樣配備透鏡的車型來(lái)參與測(cè)試,，但是選來(lái)選去我們發(fā)現(xiàn),，鹵素?zé)襞渫哥R的車雖然也有一些，但是同一車型中,，低配是鹵素+透鏡,，高配是氙燈+透鏡的似乎不多，因此將它作為測(cè)試樣本,，不夠貼合買(mǎi)車人的糾結(jié)所在,。

　　既然文章從消費(fèi)者選車時(shí)的糾結(jié)說(shuō)起，那我們就以市面上有代表性的燈光搭配入手,，因此最終我們測(cè)試車輛就定為最常見(jiàn)的兩種組合：氙燈+透鏡和鹵素?zé)?反光罩兩種配置間的對(duì)比,。

●  比外觀：氙燈看起來(lái)更亮/顯檔次

　　很多人認(rèn)為氙氣燈比鹵素?zé)袅梁芏啵瑸榇宋覀儗�兩臺(tái)測(cè)試車在夜晚開(kāi)啟近光燈后進(jìn)行對(duì)比,。從效果上看兩種光源在夜晚都非常顯眼,，并且氙燈色溫普遍偏高造成光線顏色偏白，因此在光線黑暗的夜晚白光的反差要比黃光的鹵素?zé)舸笠恍�,，看上去確實(shí)更亮更顯眼,。

　　另外，透鏡有聚光的作用,，因此氙燈+透鏡的組合要比鹵素+反光罩的組合顯得亮不少,，同時(shí)也更顯檔次。

●  比寬度：氙燈+透鏡組合更強(qiáng)

　　很多人認(rèn)為氙燈比鹵素?zé)粢�好的另一個(gè)因素還在于照射范圍上,，為此我們將兩臺(tái)測(cè)試車停放在面對(duì)墻面1米的位置,，開(kāi)啟燈光后測(cè)量照射寬度。

　　從測(cè)量結(jié)果來(lái)看,，氙燈+透鏡組合的照射寬度的確要比鹵素+反光罩組合照射的寬度廣一些,，視覺(jué)上看差距還是比較明顯的。不過(guò)需要注意的是照射寬度和光源本身沒(méi)有關(guān)系,，主要取決于是否使用透鏡,，并且透鏡帶來(lái)了明顯的分割切線，它可以更好的控制整體寬度,，比普通反光板的效果更好,。

●  比視線：兩種組合各有利弊

　　無(wú)論用什么樣的燈光，大燈一定是為駕駛員更安全駕駛服務(wù)的,，那么車內(nèi)的視覺(jué)感受有什么區(qū)別么,？我們回到駕駛員的視角,，將兩臺(tái)測(cè)試車分別開(kāi)啟近光燈，此時(shí)氙燈+透鏡組合的亮度明顯高于鹵素+反光罩的亮度,。

　　在氙燈+透鏡聚光后投射在地面的效果來(lái)看,，甚至地面上的瀝青顆粒都可以被明顯觀察到，然而鹵素+反光罩的組合這方面恐怕就要弱一些了,，顯然大家認(rèn)為的換了氙燈更亮的說(shuō)法沒(méi)有任何問(wèn)題,。

　　也有一個(gè)弊端，就是氙燈+透鏡組合的亮度分布不夠均勻,，透鏡可以保證中間區(qū)域很亮,，但兩側(cè)則比較暗，很多區(qū)域雖然能掃到一些光線,，不具備安全觀察的條件,。然而鹵素+反光罩的組合則與它恰恰相反，沒(méi)有透鏡幫助也許亮的地方?jīng)]有氙燈那么亮,，其他區(qū)域亮度相對(duì)均勻,，不會(huì)出現(xiàn)明顯的視覺(jué)衰減區(qū)。

●  遠(yuǎn)光燈的差異：氙燈受空氣質(zhì)量影響較大

　　  遠(yuǎn)光燈的效果與近光燈的情況類似,，氙燈+透鏡組合的照射效果明顯優(yōu)于鹵素+反光罩組合,，無(wú)論是從覆蓋面積還是亮度都是如此。

　　因此在漆黑的夜晚,，開(kāi)啟氙燈+透鏡的遠(yuǎn)光效果肯定是最佳選擇,，但這也是有條件的,，就是空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度不能太差,。

　　由于氙燈的色溫一般較高，在遭遇能見(jiàn)度不好的霧天等環(huán)境下,，會(huì)和懸浮在空氣中的細(xì)微顆粒發(fā)生漫反射,，造成眼前一片白的效果，反而對(duì)于安全有很大的威脅,。此時(shí)普通鹵素?zé)舻拇┩噶�則要有一些優(yōu)勢(shì),，霧天會(huì)更加游刃有余一些，因此很多近光配備氙燈+透鏡的車型,，遠(yuǎn)光會(huì)保留鹵素?zé)?反光罩的組合,。

　　氙燈作為遠(yuǎn)光另外一個(gè)弊端就是開(kāi)啟時(shí)間有滯后，由于發(fā)光性質(zhì)不同,，氙燈開(kāi)啟時(shí)間要比鹵素?zé)袈�一��,。因此在超車前晃燈時(shí)氙燈會(huì)明顯滯后，使用上不如鹵素?zé)糇匀纭?/p>

　　當(dāng)然為了解決這一弊端,，很多車型的大燈設(shè)計(jì)為遠(yuǎn)近光一體,，它是利用一個(gè)反光板將近光燈光線反射的更高更遠(yuǎn)一些,，來(lái)代替遠(yuǎn)光氙燈單獨(dú)開(kāi)啟的工作程序。

●  對(duì)于對(duì)方車輛及行人的影響

　　對(duì)于鹵素?zé)糸_(kāi)遠(yuǎn)光的行為來(lái)說(shuō),，氙燈+透鏡組合遠(yuǎn)光燈上要“可怕”的多,。對(duì)于那些對(duì)向的駛來(lái)的駕駛員來(lái)說(shuō)，如果用晃眼來(lái)形容鹵素?zé)糸_(kāi)啟遠(yuǎn)光的效果,，那么氙燈開(kāi)啟遠(yuǎn)光用“極為刺眼”一點(diǎn)不為過(guò),，瞬間可以造成人眼的致盲。

　　因此夜晚駕駛車輛要嚴(yán)格遵循燈光的使用規(guī)定,，尤其是遠(yuǎn)光也是氙燈的車主,，更要謹(jǐn)慎使用。