[汽車之家 用車養(yǎng)車]　　近幾個(gè)月,，PM2.5、霧霾,、口罩等成了百姓的家常話題,；空氣差，呼吸道容易出問題,，心情也容易抑郁,，這些全部都是負(fù)面影響，我特別想幫大家出點(diǎn)醫(yī)療保護(hù)方面的使用技巧,，可惜沒那么多好招兒,，不過有個(gè)辦法到是能試試看，比如你開車的時(shí)候……本文先不聊油品和汽車環(huán)保技術(shù)等問題,，今天就先說說密切關(guān)系廣大車主自身健康的細(xì)節(jié)——使用內(nèi)循環(huán)的意義,。

　　造成霧霾天氣最重要的兇手之一就是汽車尾氣，它不僅直接排放PM2.5,，而且尾氣排放的氮氧化物,、碳?xì)浠�合物，�?huì)再次反應(yīng)轉(zhuǎn)化成PM2.5,，因此車水馬龍的城市道路上便成了污染比較嚴(yán)重的“毒場(chǎng)”之一,。合理使用內(nèi),、外循環(huán)就顯然很重要，今天我們就用實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)來說明一下使用內(nèi)循環(huán)對(duì)于屏蔽細(xì)顆粒物進(jìn)入車內(nèi)的效果,。

　　我們先來回顧一下細(xì)顆粒物（PM2.5）的定義：PM的全稱為particulate matter（顆粒物）,，2.5是指直徑為2.5微米的顆粒物。我們平時(shí)說的PM2.5數(shù)值即1立方米內(nèi)直徑≤2.5的顆粒物的含量,，單位為微克/立方米（μg/m3）,。雖然細(xì)顆粒物只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響,。細(xì)顆粒物粒徑小,，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長,、輸送距離遠(yuǎn),，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。

● 測(cè)試儀：

　　使用的測(cè)試儀是便攜式的,，可以實(shí)時(shí)單獨(dú)讀取兩組數(shù)據(jù),，分別是小顆粒物（細(xì)小灰塵、細(xì)菌,、煙霧等細(xì)顆粒物）每0.01立方英尺中的數(shù)量,；大顆粒物（大顆粒灰塵,、花粉,、孢子等粗顆粒物）每0.01立方英尺中的數(shù)量�,？傮w來說這些都是對(duì)人體呼吸道系統(tǒng)有嚴(yán)重影響的東西,。顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)是每6秒的平均值。

　　經(jīng)過與廠家核實(shí),，想讀取到相應(yīng)的PM2.5數(shù)值是需要換算的，也就是把每立方英尺中細(xì)顆粒物的數(shù)量轉(zhuǎn)換成每立方米中細(xì)顆粒物的質(zhì)量,。簡單的說,，用屏幕讀取左側(cè)的小顆粒物數(shù)據(jù)÷100得到的數(shù)字，相當(dāng)于我們平時(shí)說的PM2.5值,。下文的數(shù)據(jù),，均使用此數(shù)值來表示。

● 測(cè)試環(huán)境：

　　此次測(cè)試是為了對(duì)比在外界細(xì)顆粒物含量比較多時(shí),，內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的效果區(qū)別有多大（注意,，這里的前提是外界細(xì)顆粒物多的情況下）。所以我們選擇了北京市霧霾天氣比較嚴(yán)重的一天進(jìn)行測(cè)試,。我們?cè)诠�路上測(cè)得的外界細(xì)顆粒物數(shù)據(jù)為400多,，與當(dāng)天美使館和北京市環(huán)保局發(fā)布的數(shù)據(jù)基本相符,。

　　為了真實(shí)對(duì)比內(nèi)、外循環(huán)對(duì)于車內(nèi)細(xì)顆粒物含量的影響,，我們選擇了相同的測(cè)試環(huán)境,。時(shí)間為一天內(nèi)的3小時(shí)，保證有基本一致的空氣環(huán)境,；路線為北京三環(huán)路北部半圈,，路線相同，外循環(huán)狀態(tài)行駛路線為“公主墳橋——京廣橋”,，內(nèi)循環(huán)狀態(tài)行駛路線為“京廣橋——公主墳橋”,。在測(cè)試過程中車門無開啟，車窗,、天窗均完全關(guān)閉狀態(tài),，空調(diào)出風(fēng)量均為2擋，溫度為23度,。測(cè)試儀放在前排中央扶手處,，也就是車內(nèi)空間的正中央，空調(diào)出風(fēng)口不直吹,。

　　一切都準(zhǔn)備好了,，走起！