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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 事故分析 正文

碰瓷?不好使 交通事故處理現(xiàn)身說法

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第一時間豎立三角牌

  [汽車之家 事故分析]  之前我們寫過很多關(guān)于保險險種介紹和理賠的文章,,多是理論說明文,而真正發(fā)生了事故還有很多細(xì)節(jié)需要注意,。恰好上周我親身經(jīng)歷了一起剮蹭事故,,與我發(fā)生剮蹭的車輛碰瓷嫌疑明顯,現(xiàn)在事故已經(jīng)處理完畢,下面我就結(jié)合實際繼續(xù)跟大家聊聊事故與理賠需要注意的細(xì)節(jié),。

事故簡介

  事發(fā)過程大概是這樣的,,在北京某立交橋的橋頂?shù)穆范危侨嚨篮喜绍嚨�,,我在中央車道行駛,,右�?cè)有一輛羚羊想要并入到我所在的車道內(nèi),注意這里是強(qiáng)行并入,,往里加塞的時候只超過我的車頭一點(diǎn)點(diǎn),,平行并線,并且沒有打轉(zhuǎn)向燈,。喇叭提示后沒有任何避讓,,繼續(xù)加大油門直挺挺地插到我的車頭前方,與我的車發(fā)生剮蹭,。我由于剮蹭躲閃,,車頭甩向我左側(cè)的車道,車輪出線了,,羚羊完全并入中間車道,。

  事情不復(fù)雜,但是在我下車后對方給出的說法讓我吃了一驚,,硬說是我的責(zé)任,,理由是:他的四個車輪都在中央車道線內(nèi),而我的左側(cè)車輪已經(jīng)跨入到內(nèi)側(cè)車道,,看來當(dāng)場私聊是聊不通了,,而且對方還拒絕一切配合,連報警電話都拒絕打,。

★ 由于當(dāng)時處理事故時為高峰期,,時間比較緊張,所以沒有拍太多的現(xiàn)場照片,,只是拍了定責(zé)需要的照片,,其他的為后期補(bǔ)拍。

這時候怎么辦,?

  我相信從來沒有處理過交通事故的人不在少數(shù),,所以有些看似是廢話的環(huán)節(jié)還是值得說一下的。

  首先是如果車上還有其他人,,一定要讓他們下車并移動到安全的地方等待,,建議是路兩側(cè)的隔離帶附近,避免二次事故造成不必要的傷害,。之前我們也寫過不少關(guān)于二次事故的案例,在車內(nèi)等候真的非常不安全,。

第一時間豎立三角牌

  理論上,,這樣的小剮蹭事故應(yīng)當(dāng)盡快把事故車輛移動到路邊做快速處理,,但是由于對方不配合,所以車輛暫時不能挪動,,要保持原位等待警察來處理,,如果提前挪動了加上表達(dá)的不是很詳細(xì),很可能會影響到最后的定責(zé),。這時候我們應(yīng)當(dāng)先做的不是下車去理論,,而是先做安全防范措施——豎立三角牌。

  這一點(diǎn)我們在之前不少安全行車的文章中提到過,,但是真正到了發(fā)生事故的時候,,這個細(xì)節(jié)非常容易被忽略掉!如果您下車先去聊事故責(zé)任了,,那么首先會危害到后車和您自己的安全,,二次事故往往結(jié)果更差,另外就算是沒有發(fā)生事故,,警察來了也是先罰每人200元+3分,,然后再聊事故,所以這個細(xì)節(jié)一定要記住,。

不能私了就趕緊報警

  擺放三角牌后,,就可以開始處理事故了。處理過事故的朋友都知道,,常規(guī)處理方式有兩種:填寫快速處理單和警察判定責(zé)任,。

  1、雙方都很明白事理,,說得清楚,,又身處高峰期或者不方便的路段,就可以不必叫警察,,直接填寫快速處理單就行,,或者是直接聊誰給誰修車。

  2,、如果對方蠻橫不講理,,或者是故意碰瓷的話,直接撥打122報警,。

  在我遇到的這起事故中,,對方就是一直說他是正確的、沒有責(zé)任的,,對于這樣的態(tài)度,,要保持理智別激動,不要再多費(fèi)口舌,直接報警,;另外也不要去想著趕緊給錢擺脫,,這樣是給自己帶來不必要的損失,誰對誰錯,,讓警察來說,。

2

保留證據(jù)/核對資料

保留證據(jù)

  在警察抵達(dá)現(xiàn)場之前,盡可能全面地保留現(xiàn)場證據(jù),,用手機(jī)或相機(jī)拍下當(dāng)時的場景,,整體場面和損傷的細(xì)節(jié)拍的越清楚越好,多角度拍攝,。如果對方真的是破壞了現(xiàn)場,,還要交管部門通過調(diào)錄像等手段去求證,程序上就繁瑣多了,。

拍攝證據(jù)需要注意以下幾點(diǎn):

1,、整體:拍攝此圖片需要站的遠(yuǎn)一些,建議是站到道路中央隔離帶或者是路邊的隔離帶附近,,前提是在安全的情況下,,主要是體現(xiàn)兩車走到路上的相對位置。

2,、細(xì)節(jié):主要是拍一些更為細(xì)節(jié)的位置,,目的是能盡量準(zhǔn)確地還原事發(fā)過程,比如撞擊后兩車所在的車道,、兩車的車輪是否壓線或越線,、剎車印、事故中是否有其他影響因素,、附近有關(guān)的物體等,。

3、拍下兩車的損傷:車輛發(fā)生碰撞后肯定有損傷,,自己車的和對方車輛都要拍下來,,記住兩車損傷之間的相對關(guān)系,另外也是區(qū)分本次事故中導(dǎo)致的損傷和之前損傷的證據(jù),。

4,、拍攝對方車輛的車牌照、車架號和駕駛員照片,,這個對于事故定責(zé)不是必須拍的,,但是作為輔助證據(jù),也算是留一手,。

5,、這時候行車記錄儀也是有效的證據(jù),,花錢買來裝在車上,真出了事兒可別忘了它,,可以當(dāng)場當(dāng)做證據(jù)播放,。

6,、記錄一下當(dāng)時的時間,,這也是一個好習(xí)慣。我就遇到過這樣的情況,,由于沒有時間過了很長時間才去對方的保險公司定損,,所以在定損的時候還需要核實事故信息,包括時間地點(diǎn)等具體信息,。

填寫快速處理事故單要仔細(xì)

  警察抵達(dá)之后,,會先觀察一下現(xiàn)場,指揮事故車移動的路邊,,然后就是雙方駕駛員上交行駛證,、駕駛證這些手續(xù)。在與警察交流的過程中,,掌握兩個要素:重點(diǎn)描述要準(zhǔn)確,,組織語言要簡練,給警察提供直接有效的信息,,這時候千萬別犯情緒,,不能幫助解決問題還會讓警察反感,對雙方都沒有好處,。

  警察會根據(jù)描述當(dāng)場判定責(zé)任,,同時也需要雙方當(dāng)場填寫快速處理單《點(diǎn)擊此處下載》,一式兩份,,事故車雙方各保留一份,。上面一定要填寫全面,否則在之后處理糾紛和理賠時會帶來不便,。同時也要再三核實對方填寫的內(nèi)容是否相符,,當(dāng)場核對一下身份證、撥一下對方手機(jī)確認(rèn)是正確的,,如果出現(xiàn)錯誤想找到對方可能就要多費(fèi)很多周折了,。

確認(rèn)對方是否有三者險

  在現(xiàn)場還要確認(rèn)對方的保險是否是合格的,特別是是否上了第三者責(zé)任險,,這直接關(guān)系到對方能否用保險對您的車輛進(jìn)行賠付,。如果對方只有交強(qiáng)險而沒有第三者責(zé)任險和其他險種的話,那么對于車輛的損傷,,您只能得到最高2000元的賠付,,其他的費(fèi)用就需要現(xiàn)金賠付了,,所以在現(xiàn)場必須確認(rèn)好是否有第三者責(zé)任險,畢竟現(xiàn)在這個社會,,讓別人幫您掏錢是一件說起來容易實際很難的事兒,,確認(rèn)好了省的之后扯皮。

  處理完以上的環(huán)節(jié)后,,互相存一下手機(jī)號便于之后聯(lián)系,,如果只是記在了快速處理單上的話,在您想撥打?qū)Ψ诫娫挼臅r候還要多費(fèi)一道手去查,。至此就可以踏踏實實地開車離開現(xiàn)場了,,以上的環(huán)節(jié)應(yīng)該盡量的保證效率,不要在現(xiàn)場逗留太長時間,,避免二次事故等更多不便,。

  本次事故處理的也是比較順利的,對方定位全責(zé),,也算是給了我一個清白,。之后我跟隨對方去定損中心定損,車送到4S店噴漆,,哎,,我的原廠漆啊……截稿時我的右側(cè)車門和翼子板已經(jīng)重新噴漆完畢,剩下的事兒就是用修車的發(fā)票去找對方兌換成人民幣就行了,。

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常見碰瓷招數(shù)

常見碰瓷招數(shù)

  我遇到的這起事故不免對方有碰瓷的嫌疑,,所以在此我也順便給大家舉幾個常見的碰瓷案例,給大家提個醒,。

情況一:這就不用說了,,你違章行駛的話如果碰到了“碰瓷”者估計100%會被糾纏到,而這種情況也是最經(jīng)常發(fā)生的,。

情況二:開車途中如果真的不幸撞倒人,,是不是你的責(zé)任還真不好說,因為這是碰瓷的人另一個常用的伎倆,。而這些人為了能成功的敲詐一定不會是單個人行動,,往往是兩個或者三個人協(xié)調(diào)“作戰(zhàn)”。

情況三:還有一種情況就是當(dāng)在路上正常行駛,,突然有人朝你扔?xùn)|西,,如果你避閃不及壓上去了,碰瓷者馬上會出現(xiàn)開始和你“較量”,。

情況四:城市里面停車事件難事,,因此有些朋友著急辦事兒就隨便把車停在路邊,但這也是一個“碰瓷”發(fā)生的隱患,,還記得當(dāng)年那個著名的“19.5萬”賠償案件嗎,,如果不想重蹈覆轍,,找個正規(guī)的停車場停車吧!

  19.5萬賠償事件回顧:2006年7月24日,,浙江玉環(huán)縣的李強(qiáng)將車停在下坡路口后離開,,61歲的翁采花在上班途中失足跌倒,撞上李強(qiáng)的車,。5天后,,翁采花死亡。翁采花的家屬將李強(qiáng)告上法院,,要求其賠償近40萬元,。玉環(huán)縣人民法院認(rèn)定,,李強(qiáng)在路口停車違反了道路交通法的有關(guān)規(guī)定,,應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。同時,,老太的死跟她自己走路速度過快也有一定關(guān)系,,原被告應(yīng)該各自承擔(dān)一半責(zé)任,遂作出上述判決,。

情況五:出門在外停車是必不可少的環(huán)節(jié),,再次啟動車離開之前建議繞車看看車旁邊有沒有其他的可疑物品或人,特別是車輛的右前角,,那里是司機(jī)上車前的盲區(qū),,如果不走過去看是不會注意到的。今年年初在微博上傳播了一起行李箱碰瓷案,,還好車主及時發(fā)現(xiàn)沒有讓碰瓷者得逞,。提示:上車前繞車一周,發(fā)現(xiàn)異物不要輕易挪動,。

  行李箱事件回顧(原微博內(nèi)容):在北京望京中福,,這行李箱詭異的貼著我車放置,多了個心沒敢挪,,先環(huán)顧四周無人有認(rèn)領(lǐng)意思,,繼而決定拍照先證明沒動之前的狀態(tài)。詭異的是等我拍完照,,剛才一直在旁邊一臉無關(guān)的小伙子走過來說:“不好意思擋你的車了,。” 他拎走了箱子,,左前一輛擋路的汽車也隨即開走,,什么意思?——如果當(dāng)時啟動車壓過去了,,那么人家說這箱子里面有一只清朝的瓶子,,壓碎了要賠錢,,可就有理說不清了。

  另外再說一個題外話,,也是我親身經(jīng)歷的事情,。如果發(fā)生車身刮蹭事故,但是對方?jīng)]有停車,,繼續(xù)行駛,,或者是直接跑路,追還是不追,?如果對方的車速是在限速范圍內(nèi),,并且沒有繼續(xù)做過激的行為,可以在自己能力范圍能追上去并且要求對方停車處理,;如果對方是超速行駛或者是瘋狂駕駛逃跑,,那么我不建議大家繼續(xù)追下去,如果車上有其他乘客可以拍下它的車牌號或者是駕駛的錄像,,如果只有自己,,別冒險去拍,應(yīng)當(dāng)向交管部分求助調(diào)取事發(fā)路段的錄像,。

總結(jié):

  其實大家在路上奔波,,遇到小刮小蹭也是很正常的事兒,大可不必為此惱火,,心平氣和處理問題才順利,,另外還要注意上面說的一些細(xì)節(jié),很多平時聊的很清楚的流程到了真正發(fā)生在自己身上的時候可能就會出現(xiàn)“腦子空白”的情況了,,最后再次提醒兩個重點(diǎn):1,、第一時間放三角牌 2,、拍現(xiàn)場照片保留證據(jù),,防止碰瓷,。(文/汽車之家 汪淼)

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