[汽車之家 實用手冊]  在夜間駕駛時時常會遇到被后車的遠光燈晃的情況,，這時候不要忘了還有一個功能——它叫防眩目后視鏡。這不是個新話題,，但今天要說這個細節(jié),，是因為我從很多車主口中得知他們確實不知道車內后視鏡下面的那個“小黑鈕”是干什么用的，或者是被遠光燈晃到時不知道怎么用,，所以今天我們就深入地再聊一下這個問題,。

　　防眩目后視鏡有兩種：手動和自動，它們的工作原理和實際效果都是不一樣的,，下面就來分別講解一下,。

● 手動防眩目車內后視鏡

　　這個配置是絕大多數都有的配置，這里不敢說絕對都有,，因為我查了部分低端車型的圖片后發(fā)現(xiàn)的確沒有,，這里就不點名道姓了。

　　它使用起來很簡單,，遇到后方有刺眼強光時,，用手往自己懷里方向掰一下車內后視鏡上的小黑鈕，你會發(fā)現(xiàn)后視鏡向上微微翻起一個角度,，這時候看到鏡片里的影像就變暗許多,，刺眼的遠光燈在后視鏡中也變成了兩個白點。

這是怎么實現(xiàn)的呢,？

　　原理并不復雜,，它是靠一個橫截面被切割成楔形的鏡子實現(xiàn)的。白天開車的時候,，我們看到的后方視線就是通過后面的鏡面反射的,，和照鏡子是一樣的。

　　將鏡面向上翻轉一個小角度后,，駕駛員就無法通過鏡面觀察后方的情況了,，這時鏡片的玻璃表面就旋轉到了之前鏡面的角度,。當然在白天這個角度駕駛員只能看到車內的頂棚，但在夜晚遇到后方有強光時,，光線就不會通過鏡面反射到駕駛員的眼睛中,，而是通過玻璃表面反射，角度一樣,，但玻璃表面的反光效率要比鏡面低很多,，看起來很暗，這樣就達到了防眩目的作用,。

『手動防眩目車內后視鏡角度切換示意』

　　如果后方車輛切換回近光燈或者是消失在你車后時,，此時后視鏡中將是漆黑一片，看不清任何情況,，這時候要記得將車內后視鏡下面的小鈕向前推,，保證后方視線正常。

　　最后還要提醒一句,，就是大家夜晚在被后車晃的時候一定要有意識地去使用這個功能,，習慣成自然，至少我坐過的車,，駕駛員在被晃時還是用手遮擋眼睛加罵罵咧咧的,，其實動一下手指就可以解決。

● 自動防眩目車內后視鏡

　　工作原理與手動防眩目車內后視鏡有很大區(qū)別,，它在車內反光鏡鏡面內部增加了一層電致變色材料,，通過光敏元件控制這種材料自動加深顏色，達到防眩目的目的,。

　　這套系統(tǒng)有兩個光感元件,，一個位于車內后視鏡的前面（車頭方向），這是感知前方環(huán)境光線的明暗的,；另一個朝后面,，一般位于后視鏡開關旁邊或者是隱藏在鏡片內，這是感知后方光線的明暗的,。這兩個光感元件是同時工作的,，根據前方的光線強度和后方的光線強度差異來判斷是否開啟防眩目。

◆ 車頭光線強度大于后方光線強度：不開啟防眩目,，鏡面顏色保持正常,；

◆ 車頭光線強度小于后方光線強度：開啟防眩目，鏡面顏色變深,。

　　部分高端一點的車內自動防眩目后視鏡,，在掛入倒擋的時候,，防眩功能會自動解除,，這是個很人性化的設計,。

　　這兩種防眩目后視鏡都可以有效地起到防眩目的作用。手動車內防眩目后視鏡不是效果不好,，而是很多駕駛員朋友會在被晃的時候忘了用它,，相比之下自動防眩目后視鏡更方便，不用老去用手掰它,，一切都是自動完成的,，悄無聲息地為駕駛員服務。防眩目后視鏡是一個非常值得關注的細節(jié)配置,，特別是對于經常夜里跑高速的朋友,，被晃時一定要想起它。（文/汽車之家 汪淼）

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