流言終結者(22)空調溫度風量影響油耗,？
● 測試項目2：26℃+大風量組合
加滿油后繼續(xù)出發(fā),，還是同樣的路段，同樣的駕駛者,，這次我們將溫度保持在26℃,，而風量開到最大。由于我們意外錯過了一個出口,，本段行駛距離為153km,，加油量為11.12L，合計油耗為7.27L/100km,。
| 26℃+大風組合油耗結果 | ||
| 行駛里程 | 加油量 | 實際油耗 |
| 153km | 11.12L | 7.27L/100km |
● 測試項目3：最低溫+最小風組合
第三段測試我們將溫度調至最低,，風量設置在最小擋，里程表歸零,。在高速上勻速行駛104.3km后回到加油站加油,。再次加油7.27L后結束，經(jīng)過計算,，本段油耗6.97L/100km,。
| 最低溫+小風組合油耗結果 | ||
| 行駛里程 | 加油量 | 實際油耗 |
| 104.3km | 7.27L | 6.97L/100km |
● 測試項目4：最低溫+最大風組合
最后一次測試中，我們將空調調至最低溫+大風量的組合,，在高速上勻速行駛104.1km后回到加油站加油,。再次加油7.86L后結束，經(jīng)過計算,，本段油耗為7.55L/100km,。
| 最低溫+大風組合油耗結果 | ||
| 行駛里程 | 加油量 | 實際油耗 |
| 104.1km | 7.86L | 7.55L/100km |
測試總結：
從測試結果上來看，與我們此前的分析大致相同,，無論是溫度上的變化還是風量上的變化,，對我們的油耗都有不同程度的影響。
分析各組數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn),，溫度對于油耗的影響相對小于風量帶來的影響,。從我們測試車的實驗數(shù)據(jù)來看，固定風量狀態(tài)下,，兩個極端溫度對油耗的影響不足0.2L/100km,。然而固定溫度狀態(tài)下，風量大小對于油耗影響甚至超過了0.5L/100km,，數(shù)據(jù)還是很可觀的,。
結合我們日常用車來說,，0.5L/100km的漲幅積少成多，對于大多數(shù)工薪階層來說是個不小的數(shù)字,，因此養(yǎng)成一個良好的用車習慣尤為重要,。當然我們并不是鼓勵大家一味的調高溫度、減小風量,，因為降低舒適性是我們不愿看到的,。希望通過我們的測試建議大家可以適當合理的使用空調，溫度合適即可,，避免過分的浪費。并且從實驗結果來看,，溫度低一些,、風量小一些這樣的搭配也許更經(jīng)濟。（文/汽車之家 郭驍）
《用車養(yǎng)車》頻道幫您解決車輛使用上遇到的問題
加載中
好評理由：
差評理由：