4,、注意車尾,，充分利用車內(nèi)各種輔助設(shè)備
當(dāng)車輛倒入車位后,，駕駛者應(yīng)該多注意車尾的情況,，這時大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車內(nèi)的倒車?yán)走_、倒車影像等功能,，幫助自己判斷。
對于各種倒車輔助設(shè)備，千萬要記住“輔助”兩字,，具體情況還要由駕駛員自己判斷，總之原則就是不可不信,，但也不可全信,。同時，對于自己車上的倒車?yán)走_,、倒車影像等的脾性也要摸清楚,，哪些障礙物可以探測到，哪些不能,，盲區(qū)在什么地方等,，盡可能的了然于胸。有關(guān)倒車?yán)走_功能的詳細解讀,，請點擊這里,。
5、控制好油門,，通過限位帶,，完全進入車位停穩(wěn)
停車的最后一步，就是要讓后輪壓過限位帶,，由于限位帶一般都有一點坡度,，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行,，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油,，千萬不要直接一腳大油門,，不然你的車尾很容易受傷。
6,、下車時請收折后視鏡,，開后備箱需注意與頂部的距離
當(dāng)車輛停妥之后，下車時先把后視鏡折疊起來,，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車,，此外在開門時也要注意車門與周邊障礙物的距離。最后就是關(guān)于從后備廂取物的問題,，如果你有同行人員,，最好是在停車入庫前先把東西從后備廂拿出來，要是之前沒有這么做或者就你一個人的話,，在開啟后備廂蓋時,，務(wù)必用手拉一下，以免它一下子彈起來撞到車庫上方的護板或者是限位桿等,，電動后備廂蓋的車型,，則需根據(jù)實際情況，通過按鍵進行控制,。
7,、不建議車頭朝內(nèi)駛?cè)耄袃?nèi)輪差難度很高
看了上面這么多關(guān)于倒車入庫的方法,，可能有人會覺得麻煩,，想能不能直接開進去？對此,，我們也做了實際體驗,，總結(jié)就是不建議大家這么做。因為車輛在轉(zhuǎn)彎時會有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差）,，車頭進入車位后,，車尾卻進不了，還會有側(cè)裙刮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險,。而且不少停車庫也是不允許這樣停車的,，就算你把車停進去了，管理員也會過來叫你重停,，因此我們強烈不建議大家這樣停車。
樓宇式立體車庫：傻瓜式操作,，毫無難度
說完了上面這種立體車庫的停車注意事項后,，再說說樓宇式的立體車庫。相比之下，樓宇式的立體車庫停車非常簡單,，你只要徑直把車開進去就得了,，并且一般情況下其內(nèi)部都會安裝有專供你判斷車輛位置所用的鏡子。
講究一點的停車場在鏡子上方還會有“前進,、停止和后退”的指示燈,，你只需根據(jù)提示控制好油門即可，而且這類停車庫在車輛離場時還會自動幫你把車掉好頭,，絕對算是傻瓜式操作,，很適合停車技術(shù)不太好的新手。
編輯點評：
對于立體車庫停車要說有什么技巧,，我覺得首先就是要學(xué)會判斷車距,、利用車內(nèi)的后視鏡以及各種輔助設(shè)備，膽大心細的同時,，切記急不得,。一次倒不進去寧愿前后多挪幾把，開車,，其實就是一件熟能生巧的事情,，停車更是如此。（文/汽車之家 盛元珺 攝/黃正橋）
