視頻事故分析第6期都是手機惹的禍

張欣

2013年12月28日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 大巴司機看手機導(dǎo)致事故

　　在開車的時候，如果手機響起,，可能很多人都會選擇拿出手機看一眼,，但是也許正是因為這一眼，就導(dǎo)致了事故發(fā)生,。

　　這段視頻中,，攝像車的司機竟然連續(xù)看手機長達十幾秒的時間,，而畫面左側(cè)的速度表顯示車輛時速一直在80km/h左右，我們粗略計算一下,，以他當時的時速計算每秒大概行駛22米左右,，攝像車司機看手機的時間大概在12秒左右,，這樣計算下來,，在他看手機的這段時間里,，車輛已經(jīng)行駛了200多米的距離；大家都知道路上的情況是每秒都會有變化的,，而車輛在行駛中不可能一下剎停,，肯定需要一個剎車距離，早一秒剎車就離危險遠一點,，如果這位司機提前12秒發(fā)現(xiàn)前方有故障車,，我相信他肯定會剎停汽車，或者躲避開故障車,。

● 發(fā)微信導(dǎo)致車輛追尾

　　現(xiàn)在手機的軟件越來越多,，像微信、微博等軟件確實給我們帶來了便利,，我在微博或微信朋友圈中經(jīng)�,？梢钥吹接信笥寻l(fā)的路況信息,，并且明顯是邊開車邊發(fā)的，這種情況要比開車打電話更危險,，因為開車打電話至少眼睛可以看前方路況,，但發(fā)微信或微博時眼睛也會被占用，雖然可能也就幾秒的時間,，但是路況是瞬息萬變的,，可能正是這幾秒就會發(fā)生事故。下面我們就來看一個真實的案例,。

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　　從視頻中對話事故車司機的話語中我們了解到，事故發(fā)生前幾秒這位司機正在使用微信,，這是典型的分心駕駛,，下面我們結(jié)合出事時的畫面來分析一下當時的情況。