[汽車之家 用車養(yǎng)車]　　開車打手機的惡習是老生常談的問題了,，如果對一個司機提問：“您覺得開車時打電話或玩兒手機對安全有沒有影響？”我覺得90%的人都會回答“我認為是有危險的”,；不過繼續(xù)問“那您平時開車有沒有邊開打手機的情況,？”,，我想沒有幾個人會拍著胸脯說“從來沒有”，所以今天有必要在聊聊這個看似廢話的話題,。

　　隨著手機軟件功能的增多,，很多人在開車時不僅會打電話，還會邊開車邊發(fā)微信,、短信,。其實這樣做很容易發(fā)生事故，并且這也是一種違法的行為,，根據(jù)2012年頒布的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》中規(guī)定,，駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的一次扣2分,。

★ 說在前面的話

　　如今手機普及了,，通訊膨脹了，開車的時候電話響起也是太平常的事情,，但是這個問題我們不能輕視，因為在一輛飛馳的汽車上,，任何分散注意力的動作都會影響到駕駛安全,。

　　之前看過很多對于開車打手機危害的描述，比如“20歲的人在接打電話的情況下反應能力大約只有70歲的水平”,、“人在注意力不集中的情況下會產(chǎn)生視野狹窄和視野缺損的情況”等,，咱不去說這些發(fā)言中形容的是否準確，可是影響駕駛安全是毋庸置疑的,！有一個情況我觀察了很久,，一個人駕駛車輛以80km/h的速度均速行駛，此時接聽一個電話數(shù)分鐘,，當掛電話的時候,，會發(fā)現(xiàn)車速比之前慢了不少，在平時的道路上我們會遇到不少這樣的情況,。而在這種狀態(tài)下,，人的反應能力也會大幅度下降，如果此時前方出現(xiàn)突發(fā)情況,，那么接打手機發(fā)生事故的幾率要比不打手機大很多,。

　　 一些朋友可能會說，開車時用藍牙耳機或車載藍牙打電話不就解決了嗎,，但是用藍牙設備打電話只是解放了司機的雙手,，并沒有解放司機的大腦；開車打電話最主要的危險因素不是不能雙手握方向盤,，而是會占用司機大腦的“內(nèi)存”,，讓司機開車時分心,，影響駕駛時的反應能力；所以我們建議如果必須打電話,，可以先把車停在相對安全的地方亮起雙閃,，然后再接打電話。

　　有些朋友可能還會說如果不能打電話,，那么像“安吉星”這種車聯(lián)網(wǎng)設備不是也要打電話才能使用嗎,？其實像“安吉星”這種提供導航、救援等輔助功能的設備完全可以在開始駕駛車輛前,，或停下車來使用,，沒有必要一邊開車一邊和它對話。

　　隨著現(xiàn)在通訊的多元化,，除了電話,，在車上發(fā)微博、玩兒微信的行為也是大有人在的,，這就不光是打電話的聽和說了,，已經(jīng)發(fā)展成時不時盯著屏幕看幾秒鐘了，這種行為對于自己和他人都是不負責任的,，有時候,，生與死可能就是1秒鐘的時間差，在您的眼球留在手機屏幕上的那幾秒鐘,，有太多的可能會發(fā)生,。下面我們就來看幾段開車時使用手機而引發(fā)的交通事故。

● 開車打電話引發(fā)追尾事故

　　有很多網(wǎng)友認為邊開車邊打電話,，是僅次于酒駕的一種非常危險的習慣,，但是實際生活中還是有很多司機就是改不了這個毛病，下面這段視頻就是一個典型的開車打電話引發(fā)的事故,。

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　　視頻中的攝像車司機，由于接打手機沒有集中注意力開車,，從而導致了這次事故的發(fā)生,。在生活中可能很多朋友都認為，邊開車邊打電話時,，視線是在看著路況的,，應該不會出危險，但是俗話說一心不能二用,，當人們在打電話時,，大腦首先處理的是電話傳來的信息，這樣視覺信息大腦處理起來就會延后,，這就導致了司機開車的動作反應遲鈍,，非常容易發(fā)生事故,，這就是為什么開車不能打手機的原因。