[汽車(chē)之家 用車(chē)指南]  奔馳目前在售的車(chē)型中,，共有兩代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，2013款A(yù)級(jí)和B級(jí)部分車(chē)型配備了第一代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),，而最新推出的2014款S級(jí)和E級(jí)等部分車(chē)型上配備了第二代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),。奔馳的第一代系統(tǒng)只有側(cè)向停車(chē)和駛出功能，而新推出的第二代系統(tǒng),，在第一代系統(tǒng)的側(cè)向停車(chē)基礎(chǔ)上，還加入了垂直停車(chē)的功能,，使自動(dòng)泊車(chē)的方式更為豐富,。由于功能上第二代系統(tǒng)包含了第一代系統(tǒng)的功能，所以今天我們只測(cè)試奔馳的第二代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),。

● 奔馳的自動(dòng)泊車(chē)功能用什么來(lái)實(shí)現(xiàn),？

　　奔馳的自動(dòng)泊車(chē)功能是由：超聲波傳感器、泊車(chē)輔助控制單元,、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、自動(dòng)變速箱、剎車(chē)系統(tǒng),、和行車(chē)電腦等元件來(lái)共同實(shí)現(xiàn)的,。

● 奔馳的什么車(chē)型配有自動(dòng)泊車(chē)功能？

　　目前奔馳裝備了第二代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的車(chē)型只有2014款的部分車(chē)型,，為了方便大家了解,，我們?yōu)榇蠹艺�理成表格�?/p>

　　從上面的表格中我們可以看到，北京奔馳只有E級(jí)的1款車(chē)型帶有第二代自動(dòng)泊車(chē)功能,，而進(jìn)口奔馳方面共有4個(gè)車(chē)系共12款車(chē)型帶有這個(gè)功能,。

● 實(shí)際操作展示

　　我們今天使用的測(cè)試車(chē)是2014款S500L，它配備了奔馳的第二代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),，這套系統(tǒng)除了有第一代的側(cè)向停車(chē)外,，還加入了垂直停車(chē)的功能,，下面我們就來(lái)分別為大家展示。

☆ 側(cè)向停車(chē)展示

　　側(cè)向停車(chē)在自動(dòng)泊車(chē)入位系統(tǒng)中相對(duì)比較好實(shí)現(xiàn),，在尋找車(chē)位過(guò)程中,，只要車(chē)速小于等于30km/h時(shí)，行車(chē)電腦顯示屏中會(huì)出現(xiàn)字母“P”表示自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)已經(jīng)自動(dòng)激活,，超聲波傳感器可以有效地探測(cè)出大于車(chē)身長(zhǎng)度1.5米以上的車(chē)位,，包括兩車(chē)之間或一輛車(chē)后的車(chē)位；探測(cè)到合適的車(chē)位后,，行車(chē)電腦顯示屏中的字母“P”旁邊會(huì)出現(xiàn)一個(gè)三角形,，表示已找到合適車(chē)位，這時(shí)司機(jī)需要把擋位掛入倒擋,，系統(tǒng)會(huì)提示是否使用自動(dòng)泊車(chē)功能,，按下多功能方向盤(pán)上的“OK”鍵系統(tǒng)就會(huì)接管方向盤(pán)控制方向，直到車(chē)輛進(jìn)入車(chē)位后自動(dòng)取消,。

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

　　這里要提醒大家的是，奔馳的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)在車(chē)速30km/h以下時(shí)可以自動(dòng)開(kāi)啟并尋找車(chē)位,，這個(gè)功能確實(shí)很簡(jiǎn)單實(shí)用,，省去了需要司機(jī)主動(dòng)開(kāi)啟自動(dòng)泊車(chē)功能的步驟，但是它也有一個(gè)不好的地方,，就是當(dāng)車(chē)主在尋找車(chē)位時(shí),，如果經(jīng)過(guò)路口，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)誤認(rèn)為路口也是一個(gè)停車(chē)位,，有可能誤導(dǎo)司機(jī)把車(chē)停在路口,。

　　當(dāng)然這只是一種非常極端的情況，不過(guò)編輯還是要提醒各位司機(jī),，在使用自動(dòng)泊車(chē)來(lái)尋找車(chē)位或停車(chē)時(shí),，自己還是要觀察一下車(chē)位周?chē)�的情況，避免上面的例子發(fā)生在自己身上,。

1. 測(cè)試項(xiàng)目一：探測(cè)車(chē)位時(shí)的車(chē)速

　　奔馳的官方資料中注明,，當(dāng)車(chē)速小于等于30km/h時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活自動(dòng)泊車(chē)功能,，超聲波傳感器能夠有效地探測(cè)出合適的車(chē)位,。我們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，在停車(chē)位大小相同的條件下,，駕駛車(chē)輛時(shí)速大于30km/h和時(shí)速小于30km/h兩種條件分別經(jīng)過(guò)車(chē)位10次,，來(lái)看看自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)對(duì)停車(chē)位的識(shí)別率是怎樣的。

　　從我們做得實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),，在車(chē)位大小相同的條件下,，當(dāng)車(chē)速超過(guò)30km/h時(shí),，車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)10次經(jīng)過(guò)車(chē)位沒(méi)有一次識(shí)別成功；而車(chē)速小于或等于30km/h時(shí),，測(cè)試結(jié)果是全部識(shí)別出了車(chē)位,，這就證明奔馳的這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)在探測(cè)車(chē)位時(shí)的最高車(chē)速為30km/h。

　　這里我要說(shuō)明一下,，在平時(shí)生活中我們?cè)趯ふ臆?chē)位時(shí),，車(chē)速一般會(huì)很慢，不可能達(dá)到30km/h,，我們用這個(gè)車(chē)速來(lái)做測(cè)試,，是為了實(shí)驗(yàn)奔馳官方的數(shù)據(jù)是否真實(shí)，請(qǐng)大家理解,。

2. 測(cè)試項(xiàng)目二：車(chē)位最小間距

　　這項(xiàng)測(cè)試主要是測(cè)試自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)能夠識(shí)別并正常停車(chē)的最小車(chē)位長(zhǎng)度是多少,，奔馳官方并沒(méi)有給出的車(chē)位最小間距的數(shù)據(jù),，所以我們就按照自己的方法開(kāi)始測(cè)量,。

　　這輛S500L的車(chē)身長(zhǎng)度為5.25米，我們自己的測(cè)量方法是,，首先測(cè)量的是比車(chē)身長(zhǎng)2米的距離,，這個(gè)距離很輕松的就停進(jìn)車(chē)位,，然后我們每次減10厘米進(jìn)行測(cè)試，第二次距離為1.9米,，還是可以停進(jìn)車(chē)位,，直到車(chē)位大小比車(chē)身長(zhǎng)1.6米時(shí)，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)就無(wú)法識(shí)別出來(lái)了,，之后我們把距離增加到比車(chē)身長(zhǎng)1.65米，這次還是不能正常停進(jìn)車(chē)位,，所以從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,，側(cè)向停車(chē)的車(chē)位需要比車(chē)身長(zhǎng)1.7米才可以正常停入。

　　可能有些司機(jī)朋友會(huì)覺(jué)得奔馳自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)只能探測(cè)出比車(chē)身長(zhǎng)1.7米的車(chē)位,，這個(gè)距離是不是太大了,？剛開(kāi)始我也覺(jué)得這個(gè)長(zhǎng)度有點(diǎn)大，但是標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位的長(zhǎng)度一般在5米至8米,，而且反過(guò)來(lái)想,，對(duì)于一個(gè)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米的車(chē)型，這樣設(shè)計(jì)也有它的好處,，就是可以避免因?yàn)檐?chē)位太小,，與前后車(chē)輛發(fā)生剮蹭，出于對(duì)安全的考慮,，我覺(jué)得奔馳的這個(gè)設(shè)計(jì)算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),。

　　在測(cè)試過(guò)程中,，我們還發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常實(shí)用的功能，就是自動(dòng)剎停功能,。當(dāng)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)控制車(chē)輛在車(chē)位內(nèi)移動(dòng)時(shí),，如果車(chē)輛與前方或后方的障礙物達(dá)到一定距離時(shí)，為了避免碰撞到障礙物,，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)自己剎停車(chē)輛,，完全不用司機(jī)來(lái)踩剎車(chē)。

　　不過(guò)在測(cè)試側(cè)向停車(chē)的過(guò)程中,，我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)泊車(chē)進(jìn)入車(chē)位后,，有好幾次都軋?jiān)隈R路牙子上，測(cè)試場(chǎng)地的馬路牙子比普通路邊的矮了不少,，如果是在正常的路邊停車(chē),，這種停車(chē)方式很可能對(duì)輪胎側(cè)壁或輪圈造成傷害，這是一個(gè)不足之處,。

3. 測(cè)試項(xiàng)目三：車(chē)位最大間距

　　測(cè)試完車(chē)位的最小間距,，我們又測(cè)了一下大間距車(chē)位，結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)只要目標(biāo)車(chē)位前方有靜止的車(chē)輛或障礙物,，并且停車(chē)位比車(chē)身長(zhǎng)1.7米時(shí),，奔馳的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)都會(huì)探測(cè)出車(chē)位并停好。

4. 測(cè)試項(xiàng)目四：左側(cè)有障礙物

　　這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目主要是為了模擬周?chē)�空間比較狹小,，比如在馬路的輔路停車(chē)時(shí)車(chē)輛左右兩邊都有障礙物,，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是否會(huì)識(shí)別出車(chē)位并安全的把車(chē)停進(jìn)去。

　　測(cè)試結(jié)果是當(dāng)車(chē)輛與左側(cè)的障礙物間隔小于0.5米時(shí),，即使車(chē)位足夠充足,，奔馳的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)也不會(huì)識(shí)別出車(chē)位，我們猜測(cè)這種設(shè)計(jì)是為了倒車(chē)入庫(kù)時(shí),，避免車(chē)輛與另一側(cè)障礙物發(fā)生剮蹭而設(shè)計(jì)的,。

5. 測(cè)試項(xiàng)目五：自動(dòng)駛出功能

　　根據(jù)奔馳的官方資料介紹，這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)在側(cè)向停車(chē)入位后,，還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駛出車(chē)位的功能,，接下來(lái)我們就來(lái)測(cè)試一下這個(gè)功能。

　　通過(guò)測(cè)試,，我們發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駛出功能確實(shí)可以實(shí)現(xiàn),，但是需要兩個(gè)前提條件：第一，必須使用自動(dòng)泊車(chē)功能停進(jìn)車(chē)位,；第二,，在準(zhǔn)備自動(dòng)駛出車(chē)位前必須打駛出方向的轉(zhuǎn)向燈。滿(mǎn)足這兩個(gè)條件后,，就可以使用自動(dòng)駛出車(chē)位的功能了,。

☆ 垂直停車(chē)倒車(chē)入位展示

　　垂直停車(chē)入位功能在自動(dòng)泊車(chē)中相對(duì)比較難實(shí)現(xiàn)，之前只有大眾,、豐田等少數(shù)廠(chǎng)家掌握這項(xiàng)技術(shù),，奔馳的這種技術(shù)也只有在最近上市的2014款車(chē)型中才配備，下面我們就來(lái)測(cè)試一下這個(gè)功能,。

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

　　這里要提醒大家一下，奔馳的這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)識(shí)別車(chē)輛四周的障礙物,，當(dāng)?shù)管?chē)入位過(guò)程中如果有障礙物離車(chē)輛很近時(shí),，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)剎停，當(dāng)障礙物被移走后,，需要司機(jī)輕踩一下油門(mén),，車(chē)輛才會(huì)繼續(xù)自動(dòng)倒車(chē)入位。

1. 測(cè)試項(xiàng)目一：車(chē)位最小間距

　　這個(gè)項(xiàng)目主要是測(cè)量車(chē)輛在垂直停車(chē)時(shí)車(chē)位需要的寬度,，S500L的車(chē)身寬1.899米,，奔馳官方對(duì)于垂直車(chē)位最小寬度的數(shù)據(jù)也沒(méi)有說(shuō)明，我們只好按照剛才側(cè)向停車(chē)時(shí)的方法進(jìn)行測(cè)量,。第一次我們先把車(chē)位整體寬度設(shè)定在4米,，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)很輕松就識(shí)別了出來(lái)；第二次我們減了1米,，整體車(chē)位寬度變成了3米,，這次系統(tǒng)沒(méi)有識(shí)別出來(lái)，然后我們每次加寬0.1米當(dāng)加到3.3米時(shí),，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)就可以識(shí)別出來(lái)了,，所以我們得出結(jié)論，當(dāng)垂直車(chē)位的寬度比車(chē)身寬1.4米時(shí),，奔馳的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)就可以識(shí)別出車(chē)位,。

　　在垂直車(chē)位的寬度上，奔馳的這個(gè)距離看上去很寬,，但是編輯覺(jué)得奔馳的這種設(shè)計(jì)是為了方便乘客上下車(chē),，這樣就不會(huì)出現(xiàn)車(chē)雖然停進(jìn)車(chē)位了,，但是乘客卻開(kāi)不開(kāi)門(mén)的情況,，這種用戶(hù)體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。

2. 測(cè)試項(xiàng)目二：車(chē)位最大間距

　　測(cè)完了車(chē)位最小間距我們開(kāi)始測(cè)試車(chē)位的最大間距,，結(jié)果是和側(cè)向停車(chē)是相同的,，只要有一輛車(chē)作為參照物，并且車(chē)位的寬度比車(chē)身寬度大1.4米時(shí),，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)就可以探測(cè)出來(lái)并停好,。

3. 測(cè)試項(xiàng)目三：車(chē)身與車(chē)位的最小間距

　　這個(gè)項(xiàng)目主要是為了測(cè)試自動(dòng)泊車(chē)車(chē)輛與目標(biāo)車(chē)位間的最小距離,，在自動(dòng)泊車(chē)過(guò)程中，兩車(chē)間的距離大小是影響超聲波傳感器探測(cè)車(chē)位的因素之一,，我們并沒(méi)有找到奔馳官方的數(shù)據(jù),，所以還是按照我們自己的方法來(lái)測(cè)試。

　　首先我們把兩車(chē)間的距離設(shè)定在1米,，車(chē)輛經(jīng)過(guò)車(chē)位時(shí)很輕松的就識(shí)別出了停車(chē)位,；第二次我們把距離加寬到1.5米，這次就沒(méi)有識(shí)別出來(lái),；然后我們又設(shè)置成1.4米,，結(jié)果自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)成功的識(shí)別出車(chē)位。對(duì)于這個(gè)成績(jī),，編輯還是比較滿(mǎn)意的,，畢竟如果距離太近，找車(chē)位時(shí)容易剮蹭到別的車(chē)輛,，而如果太遠(yuǎn),，超聲波傳感器又起不了作用，所以編輯認(rèn)為1.4米的距離（大約為兩個(gè)成年人平行站立時(shí)的寬度）是比較合適的,。

4. 測(cè)試項(xiàng)目四：車(chē)位內(nèi)有行人

　　前面我們提到奔馳的這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎停車(chē)輛,，而這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目模擬的是有行人出現(xiàn)在車(chē)位內(nèi)時(shí)，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是否會(huì)識(shí)別出行人并自動(dòng)剎停車(chē)輛,。

　　從上面的測(cè)試過(guò)程中我們可以看到,，如果停車(chē)位內(nèi)有行人，倒車(chē)?yán)走_(dá)可以發(fā)出報(bào)警,，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)也可以在撞到行人前自動(dòng)剎停車(chē)輛,。這個(gè)測(cè)試結(jié)果給編輯的感覺(jué)是非常人性化也很實(shí)用，這樣就可以避免自動(dòng)泊車(chē)時(shí),，車(chē)輛撞到行人,。

5. 測(cè)試項(xiàng)目五：劃線(xiàn)車(chē)位

　　上次我們測(cè)試大眾的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)時(shí)，有一個(gè)項(xiàng)目是測(cè)試是否會(huì)按照停車(chē)線(xiàn)來(lái)識(shí)別車(chē)位的,，測(cè)試結(jié)果并不是按照停車(chē)線(xiàn)來(lái)識(shí)別車(chē)位,。那么奔馳的這套系統(tǒng)是否和大眾的識(shí)別邏輯一樣呢？讓我們來(lái)實(shí)驗(yàn)一下,。

　　經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試,，我們發(fā)現(xiàn)奔馳的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)也不是按照停車(chē)線(xiàn)來(lái)識(shí)別車(chē)位的，而是和大眾的識(shí)別邏輯一樣,，是通過(guò)超聲波傳感器來(lái)辨別停車(chē)空間大小的,。

● 奔馳的第二代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)與上一代有什么不同？上一代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是否可以升級(jí)？

　　奔馳的第二代自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)與第一代相比,，只多了垂直停車(chē)的功能,，其他并沒(méi)有什么明顯變化。對(duì)于第一代系統(tǒng)是否能夠升級(jí)為第二代系統(tǒng)的問(wèn)題,，我們打電話(huà)咨詢(xún)了奔馳的官方客服,，得到的答案是目前還不能實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

● 小結(jié)：

　　奔馳的這套系統(tǒng)還是有一些不足之處,，例如：找到車(chē)位后只有很小的一個(gè)標(biāo)示提示,，倒車(chē)時(shí)探測(cè)不出來(lái)比較矮小的障礙物；但是這套系統(tǒng)還是有很多優(yōu)點(diǎn)的,，例如：操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單,，自動(dòng)激活系統(tǒng)保證了司機(jī)的注意力都在駕駛上，還有垂直車(chē)位的寬度設(shè)定方便乘客上下車(chē)等,；編輯覺(jué)得總體來(lái)說(shuō),，奔馳的這套自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)大于不足，還是比較方便實(shí)用的,。（文/圖 汽車(chē)之家 張欣 攝影/攝像 李洋 汪淼 任博）