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不能自動(dòng)回正/停得歪 豐田自動(dòng)泊車體驗(yàn)

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  [汽車之家 汽車實(shí)用手冊]  當(dāng)今的汽車技術(shù)越來越發(fā)達(dá),,很多實(shí)用的功能被運(yùn)用到汽車上,自動(dòng)泊車功能就是其中一種,,目前很多汽車廠家都開發(fā)了自己的自動(dòng)泊車系統(tǒng),豐田就是其中之一。之前我們體驗(yàn)過大眾點(diǎn)擊查看),、奔馳點(diǎn)擊查看)和沃爾沃點(diǎn)擊查看)的自動(dòng)泊車,今天我們再來體驗(yàn)一下豐田的自動(dòng)泊車系統(tǒng)。


● 豐田的什么車型配有自動(dòng)泊車功能,?

  目前豐田裝備了該功能的車型,,只有一汽豐田2013款銳志的部分車型,為了方便大家了解,,我們?yōu)榇蠹艺沓杀砀瘢?/p>

豐田品牌在售車型中帶有自動(dòng)泊車系統(tǒng)的車型

車系

車型
銳志2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版
2013款 3.0V 尊銳導(dǎo)航版

● 實(shí)際操作展示

  我們今天使用的測試車是2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版,,它配備的這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以側(cè)向停車,也可以垂直停車,,下面我們就來分別為大家展示,。

☆ 側(cè)向停車展示

  在準(zhǔn)備使用豐田的自動(dòng)泊車系統(tǒng)停車時(shí),需要先按下自動(dòng)泊車啟動(dòng)按鈕,,按一下為側(cè)向停車模式,,按兩下則為垂直停車模式。在尋找車位的過程中,,只要車速不超過20km/h,,超聲波傳感器就會(huì)探測出合適的車位,找到車位后系統(tǒng)會(huì)提示司機(jī)按屏幕顯示操作剎車并手動(dòng)掛入倒擋,,然后在中控觸摸屏上選擇停車方向(向左�,?炕蛳蛴彝?浚┖屯\囄�,,選擇好后就可以倒車入庫了,。


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豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版

  豐田的官方資料中注明,,當(dāng)啟動(dòng)自動(dòng)泊車功能后,,尋找車位的車速必須小于等于20km/h時(shí),超聲波傳感器才能有效地探測出合適的車位,。我們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),,在停車位大小相同的條件下,駕駛車輛時(shí)速大于20km/h和時(shí)速小于20km/h兩種條件分別經(jīng)過車位10次,,來看看自動(dòng)泊車系統(tǒng)對停車位的識(shí)別率是怎樣的,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版

  實(shí)驗(yàn)的結(jié)果完全符合官方給出的數(shù)據(jù),每次當(dāng)車速超過10km/h時(shí),,系統(tǒng)會(huì)提示車速過快,,而車速超過20km/h時(shí),豐田的自動(dòng)泊車系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)取消,;當(dāng)車速小于20km/h時(shí),,這套系統(tǒng)全部識(shí)別出了車位。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版

  這里我們需要提醒大家一下,,豐田的自動(dòng)泊車系統(tǒng)只能倒一把輪,,也就是說系統(tǒng)找到停車位,,開始自動(dòng)倒車后,只能倒車一次,,不能像之前測試過的大眾,、奔馳、沃爾沃的自動(dòng)泊車系統(tǒng)那樣,,反復(fù)幾次調(diào)整把車停正,,車輪也不能自動(dòng)回正。我們這次體驗(yàn)過程中,,側(cè)向停車時(shí)車身始終是歪的,,并且不是車頭在車位外沒有進(jìn)來,就是車尾停出了車位,,這要比之前體驗(yàn)過的沃爾沃自動(dòng)泊車系統(tǒng)的感受差了很多,。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版

  由于豐田的自動(dòng)泊車系統(tǒng)在側(cè)向停車這一項(xiàng)上不能很好的把車停進(jìn)車位,基本每次都會(huì)出現(xiàn)車身的一部分甚至一個(gè)車輪還在車位外,,系統(tǒng)就結(jié)束了自動(dòng)泊車的情況,,并且車輪也不能夠自動(dòng)回正,所以我們對這套系統(tǒng)的側(cè)向停車功能的結(jié)論是停車不成功,。由于我們的測試是建立在自動(dòng)泊車能夠完全把車停在車位內(nèi)的條件下來進(jìn)行的,,所以根據(jù)豐田自動(dòng)泊車不能完成最基本要求的表現(xiàn),我們決定不再繼續(xù)測試其他項(xiàng)目,,并且得到結(jié)論是豐田的自動(dòng)泊車系統(tǒng)在側(cè)向停車方面是失敗的,,在現(xiàn)實(shí)生活中不能夠幫助車主正確的將車停進(jìn)車位,對車主沒有幫助,。

文章標(biāo)簽: 自動(dòng)泊車
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    評測編輯-梁�,。�

    新銳志這次外形的變化很大,,樣子更兇狠了,底盤,、操控依然保持著它同級別中領(lǐng)先的地位,,唯獨(dú)這臺(tái)2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何改進(jìn),這么多年了,,是時(shí)候該做出一些改變了,。

    評測編輯-胡正暘:

    銳志在中國賣了快十年了,即使現(xiàn)在看,,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)仍然有足夠吸引力,。

    評測編輯-羅浩:

    2013款銳志屬于中期小改款車型,外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)更具現(xiàn)代感,,除此之外其他方面整體來說沒有什么明顯變化,,雖然缺乏新意,但2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加上前置后驅(qū)底盤的賣點(diǎn)在當(dāng)今中型車市場上還是會(huì)博得不少消費(fèi)者的青睞,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    動(dòng)心的外表,,給力的性能,對味的駕駛感覺,,全新銳志好像已經(jīng)接近心中的完美,,當(dāng)然這只是一種夸獎(jiǎng)中帶有夸張的比喻; 3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)配6速變速箱讓人印象深刻,;舒適中帶有運(yùn)動(dòng)的感覺也是獨(dú)一無二,,給我的感覺,新銳志是代表日系家用車的典范 ,,至少現(xiàn)在還是可以這么說的,。

    評測編輯-梁巍:

    對于銳志一直都很有好感,,似乎從當(dāng)年的老銳志就已經(jīng)開始了,,3.0 V6的強(qiáng)大動(dòng)力、后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛樂趣,、相對舒適的駕駛環(huán)境,,這種滿足多種需求的平衡性以及性價(jià)比是真正吸引人的地方,。如今的新銳志仍然保持著這樣的特點(diǎn),更犀利的外形和更多的電子輔助系統(tǒng)也讓我對它更有好感,。

    評測編輯-羅浩:

    銳志3.0能夠讓你享受到大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的那種動(dòng)力感受,,而同價(jià)位性能相近的車型幾乎全部是小排量渦輪增壓了,操控感受方面的提升也讓它具備了更多的駕駛樂趣,,另外它依然是國內(nèi)市場上最便宜的后驅(qū)轎車,。

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    測試文章:感受賽道漂移快感!測試豐田銳志3.0V
    評測編輯-韓路:

    銳志3.0V的增加的這些配置沒有讓它的性價(jià)比降低,,我最喜歡其中的GPS和那套外觀裝飾,。對于駕駛感受,我想說這是一款非常舒適的車,,如果你想體驗(yàn)刺激的漂移,,請先確定你的駕駛技術(shù)。

    評測編輯-王苦公:

    銳志的方向依然比較模糊,,懸掛軟硬適中,,沒有日本車那種輕、薄的感覺,。3GR發(fā)動(dòng)機(jī)底蘊(yùn)很好,,就算加速到紅線也不會(huì)嘶吼,感受是個(gè)信心十足的家伙,,AFS頭燈給我感覺不錯(cuò),,解決盲區(qū)問題。

    評測編輯-孟慶嘉:

    銳志的內(nèi)飾還算精細(xì),,但是用料仍需提高,。配置方面,銳志3.0讓我非常滿意,,這是我坐過的最舒適的座椅,,腿部支撐對于長途來說太有用了。GPS幾乎好于市面上任何一款在售產(chǎn)品,,這點(diǎn)是個(gè)驚喜,。

  • 銳志 2006款 2.5V 閱讀測試文章
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    測試文章:享受舒適中的快感 豐田銳志超詳細(xì)測試
    評測編輯-韓路:

    辦公不丟面子、外形非常拉風(fēng),、動(dòng)力比較強(qiáng)勁,、想漂移就漂移,當(dāng)然了除非您確定您的技術(shù)足夠好,,OK,!這就是銳志,一款對車沒有過多電子限制的入門全能運(yùn)動(dòng)車,。對比同級車來說銳志的性價(jià)比現(xiàn)在來看已經(jīng)達(dá)到了中級車的最高點(diǎn),!

    評測編輯-王苦公:

    對銳志的評價(jià)很簡單,,值這個(gè)價(jià)錢甚至有點(diǎn)超值。不過還是有不足的,,方向盤有點(diǎn)過輕了,,只有高速的時(shí)候才能感覺方向盤的力度好一點(diǎn)。從舒適性上來看,,銳志做到了,,不論前座還是后座都非常的舒服,座椅的包裹力很好,,很到位。

    評測編輯-孟慶嘉:

    銳志的火爆是具備充分的理由和原因的,,而不僅僅是一些先進(jìn)技術(shù)的堆積,,讓我們這些熱愛駕駛的人認(rèn)可銳志,豐田都做到了,,何況還有一流的舒適性擺在那里,。如果考慮到價(jià)格的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的不足就徹底忘記吧,。

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銳志

指導(dǎo)價(jià):20.98-35.68萬
級別:中型車
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