[汽車之家 多媒體體驗]　　說到車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可能有些朋友對它還沒有什么概念，認為車聯(lián)網(wǎng)就是用車載的設備上網(wǎng)，其實這只是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的一部分,，其他如遠程控制、在線導航,、電話救援等都是車聯(lián)網(wǎng)包含的內容,。從今天起，我們會陸續(xù)為大家?guī)�來各個汽車廠家的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)體驗,，希望各位網(wǎng)友多多關注,，也多提寶貴意見。今天我們體驗的是奔馳去年10月推出的梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián),，它給我們的感受是有些使用上的細節(jié)還有待完善,，下面就請大家跟我們一起體驗一下。

　　目前奔馳裝備了梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)的車型有2013款E級,、2014款S級,、2014款SLK級、2014款SL級,、2014款CLS級,、2014款ML級、2014款GL級,、2014款G級,、2014款GLK級、和即將上市的CLA級。今天我們體驗的車型為2014款S400L HYBRID,。

● 安全服務體驗

　　首先我們體驗的是安全服務,，安全功能中包括：遠程遙控、車輛定位,、以及救援/服務電話,，我們會逐一體驗并展示給大家。

1.遠程遙控

　　這里說的遠程遙控功能并不是遙控駕駛車輛,，而是遙控車輛開/鎖車門或者遙控啟動車輛等功能,。梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)可以實現(xiàn)用手機客戶端遠程遙控解鎖或鎖閉車門，并且可以通過電話呼叫服務臺來實現(xiàn)這個功能,。

　　使用手機客戶端遙控解鎖或鎖閉車門,，必須先在手機上下載并安裝梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)手機客戶端，注冊完成并登陸后,，只要在手機客戶端輸入密碼就可以實現(xiàn)這個功能,。在我們體驗的過程中，我們使用聯(lián)通3G的手機在信號滿格的情況下,，用手機客戶端發(fā)出指令后,，門鎖反應的時間還是相當快的。之后我們又撥打了服務臺,，驗證了車主信息后,，我們讓服務臺幫助開鎖/鎖閉車門，從說出指令到實現(xiàn)功能的速度和直接用手機客戶端遙控用時差不多,。

2.車輛定位

　　手機客戶端可以直接定位車輛位置,，不過需要通過網(wǎng)絡來完成，我們測試時用的手機網(wǎng)絡是3G網(wǎng)絡,，信號還是比較好的，如果當時您的手機網(wǎng)絡信號不是很理想,，可能加載速度會受到影響,。

　　這項服務主要功能是幫助車主尋找車輛，當車輛和車主間的距離在2公里內時,，車主忘記車輛停放在哪里,，這個功能也可以幫助車主快速的找到車輛。另外,，當車輛被盜時,，車主報警后，通過警方授權,，梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)后臺可以快速查找到車輛的位置,，這樣可以對警方提供有利的信息。不過這個功能需要網(wǎng)絡支持,，如果車主所在的地點網(wǎng)絡信號不好,，可能會導致操作延時或失敗,。

3.呼叫中心

　　這項服務是安防功能中比較重要的內容之一，在車頂?shù)奶齑翱刂奇I附近,，我們可以看到三個帶有電話標識的按鈕,，從左至右依次是：道路救援呼叫按鈕、SOS按鈕和咨詢服務呼叫按鈕,。

　　這三個按鈕分別可以呼叫相應的服務臺,，這種設計的好處就是專線專用，司機不用過多考慮就可以撥打相應的求助電話,。我們試驗了一下,，在城市中按下道路救援呼叫按鈕和SOS按鈕的接通時間大概在5秒鐘左右，接通速度還是比較快的,。

● 聯(lián)網(wǎng)功能體驗

　　 聯(lián)網(wǎng)功能是奔馳智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的重要功能,，除了網(wǎng)絡查詢外，奔馳的車載導航與車聯(lián)網(wǎng)連接后還增加了一些功能,，下面我們就帶大家來體驗一下,。

1.車載網(wǎng)絡查詢

　　奔馳的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以讓您通過車輛上的網(wǎng)絡來查找附近的酒店、電影院,、飯館等興趣點,。另外，這套系統(tǒng)還可以上網(wǎng)查看新聞,、登錄微博查看好友位置等,。

　　這里必須要說明一下，車載網(wǎng)絡查詢中的這些功能都不可以自動刷新,，如果想刷新,，必須先退出已經(jīng)進入的界面，然后再進入才可以,。例如新聞,，如果已經(jīng)進入新聞界面想刷新一下，就必須退出,，然后再進入新聞界面,，而且新聞只可以看系統(tǒng)提供的，如果車主想搜索一些別的新聞,，是沒辦法實現(xiàn)的,，其他的如財經(jīng)、天氣等都是這樣操作,。

　　編輯覺得這套系統(tǒng)的操作方式不人性化,，使用起來比較麻煩，微博功能只可以查看好友位置，不能發(fā)微博和看微博,，感覺很“雞肋”,，百度搜索只能夠搜索車輛周邊的興趣點，不能搜索更多的信息,，感覺有些不實用,，這些功能在使用感受上讓編輯我覺得，其實奔馳還可以做得更好,、更細致一些,，可能因為剛上線不久的原因而沒有做到更完善吧。

2.實時路況

　　奔馳的車聯(lián)網(wǎng)導航不僅可以實現(xiàn)傳統(tǒng)意義上的導航功能,，還可以在線查看實時路況,，不過這個實時路況也不是自動刷新的，需要人為操作,。

　　實時路況不能自動更新,，需要用戶手動更新，這種體驗作為用戶來講并不太好,，而且只能夠看到城市快速路,、高速公路和熱門商圈的實時路況信息，編輯覺得這種實時路況對車主的幫助不全面,。我們從奔馳的工作人員那里了解到,，由于這套系統(tǒng)剛剛上線不久，還處在試運行階段,，所以很多功能還有待改善,。編輯希望這種影響用戶體驗的細節(jié)，奔馳可以盡快的解決,。

3.遠程設置目的地

　　遠程設置目的地這個功能,，可能有些朋友第一次聽說，不明白是什么意思,。這個功能可以通過網(wǎng)絡把電腦或手機上設置好的導航地圖發(fā)送至車載導航,，也可以通過撥打服務臺電話，讓服務臺幫助把導航地圖發(fā)送至車載導航,。

　　目前,，梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)只支持將電腦版和手機版的百度地圖發(fā)送至車輛,，其他地圖（例如：高德地圖,、搜狗地圖、谷歌地圖等）暫時還不支持,；而手機聯(lián)系人的地址需要在奔馳的手機客戶端下操作,，讓導航幫助搜索。如果您覺得以上兩種方法太麻煩，可以直接撥打服務臺電話,，只需對客服人員說出您想去的地方,，他們就可以幫您找到地點，然后發(fā)送路線地圖到車載導航上,。

● 交互體驗

　　交互體驗環(huán)節(jié)我們會試驗奔馳的語音輸入和撥打服務臺電話,，來體驗一下語音輸入的識別能力、服務臺接電話的時間和工作人員的服務態(tài)度,。

1.智能語音體驗

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　　在智能語音的使用過程中，我們對這套智能語音的感覺就是普通話和英文的識別率比較高,，基本都可以識別,，但有一個小不足就是無法識別方言，如果車主的普通話不標準,，可能會出現(xiàn)語音識別有誤的情況,。

2.服務臺體驗

　　服務臺體驗這個環(huán)節(jié)，為了避免占用維修救援電話和緊急求救電話的資源,，防止因為我們測試而耽誤了需要幫助的人求救,，所以我們在體驗維修救援電話和緊急求救電話時，只是記錄了從按下按鍵到接通的時間,，兩個救援電話基本在5秒鐘之內就能接通,。

　　我們體驗的重點放在了智能互聯(lián)服務中心，主要測試項目是模擬車主需要導航的情景,，從按下呼叫鍵至導航信息發(fā)送至車輛,，每一步的用時和服務臺工作人員的話述與專業(yè)程度。我們這次測試共導航了三次,，每次計時三個階段：從按下呼叫鍵至話務員接聽計時一次,，從話務員接聽至確認目的地計時一次，在從確認目的地至接收導航信息完畢計時一次,，測試的成績我們制作成了表格來呈現(xiàn)給大家,。

　　以上是我們測試的時間成績，從成績上來看,，智能互聯(lián)服務中心接聽電話的速度并不是很快,，最后一次測試的成績接近了1分鐘，而且我們這個不足是比較“致命”的,，想象一下如果車主有非常著急的事情需要幫助,，而電話卻長時間無人接聽，這種用戶體驗是非常不好的,，很可能導致用戶不再使用這個功能,。

　　確認目的地和導航信息發(fā)送至車輛的成績相對來說比較理想,，這里我要解釋一下表格中第二項，確認目的地效率的成績,，大家看到的時間包括了：話務員接聽后的歡迎詞,、司機口述目的地的地點、話務員搜索目的地名稱和話務員與司機確認目的地的時間,，總體來說一套對話完成后,，最慢的一次成績?yōu)?4秒，這個成績還是不錯的,。

3.價格

　　通過我們從奔馳公司了解到的信息,，由于奔馳的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)剛上線不久，目前處于試運行階段,，只提供免費三年的使用期限,，后續(xù)的收費標準和支付渠道還沒有確定，所以我們也無法為大家提供奔馳車聯(lián)網(wǎng)的價格和支付渠道,，但如果奔馳確定了價格后,，我們會及時更新在文章中，希望大家繼續(xù)關注我們的文章,。

● 文章小結

　　從這次的體驗來看,，奔馳的這套車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)留給編輯我的感覺就是一些細節(jié)還可以做得更完善一些，例如新聞,、財經(jīng)等可以實時滾動播放,，實時路況可以自動刷新并且把城市中的一般路段也加入進去，還有可以直接發(fā)送微博等,；綜合服務臺的服務方面,，接聽電話的速度可以再快一些，這樣用戶的使用感受才會更好,。奔馳的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)剛剛上線不到半年,，有很多地方還要改善，希望奔馳能夠盡快完善這套系統(tǒng)的不足,，把奔馳的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也提高到和汽車品牌同等的品牌高度,。（文/圖 汽車之家 張欣）

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