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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

界面簡(jiǎn)潔/易操作 奧迪A3多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)

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MMI多媒體系統(tǒng)/操作方式

  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  大眾集團(tuán)于2012年發(fā)布了奧迪全新A3,。今天,全新A3終于來(lái)到了我們眼前,,它除了搭載關(guān)注度非常高的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)外,,還有全新版本的MMI多媒體交互系統(tǒng)。新版本的MMI系統(tǒng)在界面及操作方式上進(jìn)行了明顯的優(yōu)化,,讓這套系統(tǒng)的操作順暢度和上手難度大幅降低,,即使沒(méi)有接觸過(guò)奧迪車的朋友也可以輕松上手。在本期的多媒體體驗(yàn)中,,我們就將對(duì)這套系統(tǒng)進(jìn)行體驗(yàn),,來(lái)看看在實(shí)際使用中它會(huì)不會(huì)有那么優(yōu)秀的表現(xiàn)。

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操作方式

  全新版本的MMI系統(tǒng)在界面及操作上面進(jìn)行了優(yōu)化,,通過(guò)中央旋鈕周邊的四個(gè)功能按鍵及下方的菜單鍵及返回鍵即可完成大部分操作,。操作界面針對(duì)四個(gè)功能鍵進(jìn)行了高度匹配,視覺(jué)上更加簡(jiǎn)潔,、直觀,,常用的選項(xiàng)都顯示在屏幕的四周,四個(gè)功能按鍵分別對(duì)應(yīng)屏幕四個(gè)邊角的內(nèi)容,。而且它的旋鈕尺寸更大了,,操作不僅很順暢,還在旋鈕的平面上集成了手寫板,,這個(gè)功能讓我們最常用的的電話和導(dǎo)航功能因此受益頗多,。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Limousine 40 TFSI S line豪華型

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藍(lán)牙電話體驗(yàn)

藍(lán)牙電話

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導(dǎo)航系統(tǒng)體驗(yàn)

導(dǎo)航系統(tǒng)

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Limousine 40 TFSI S line豪華型

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音響系統(tǒng)體驗(yàn)

● 音響系統(tǒng)/媒體中心

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車輛設(shè)置

● 車輛設(shè)置

 奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Limousine 40 TFSI S line豪華型

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 ● 編輯小結(jié)

  體驗(yàn)下來(lái),編輯感覺(jué)這套MMI系統(tǒng)的整體表現(xiàn)還是比較中規(guī)中矩的,,功能方面實(shí)用但不花俏,,最大的亮點(diǎn)就是操作部分,首先是功能界面很直觀,,分級(jí)明顯,,不需要繁瑣的步驟就可以找到所需的功能。其次,,四個(gè)功能鍵和界面巧妙結(jié)合讓車主可以很輕松的進(jìn)行操作,,基本沒(méi)有什么上手難度。另外,手寫功能的識(shí)別率比較高,,在導(dǎo)航功能和藍(lán)牙電話功能體驗(yàn)時(shí)均有所體現(xiàn),,可以說(shuō)是錦上添花、提升功能實(shí)用性的一項(xiàng)配置,。

  和對(duì)手寶馬,、奔馳的多媒體系統(tǒng)相比,奧迪在操作上顯得更為簡(jiǎn)潔,,功能上更偏向于實(shí)用性,,明顯的區(qū)別在于寶馬和奔馳都已經(jīng)陸續(xù)加入了通過(guò)人工客服來(lái)實(shí)現(xiàn)的“人機(jī)互聯(lián)”功能,優(yōu)勢(shì)在于人工服務(wù)在功能的實(shí)現(xiàn)上更為快捷,、溝通更加直接,。且已經(jīng)涵蓋了維修、導(dǎo)航,、救援在內(nèi)的大部分功能,。而奧迪在這方面目前還處于空白。

  “人機(jī)互聯(lián)”功能對(duì)于當(dāng)今的駕駛者來(lái)說(shuō),,意義還是很大的,,通過(guò)實(shí)現(xiàn)人與人的交流,駕駛者可以通過(guò)“交流”的方式的傳遞自己的需求,,從而得到精準(zhǔn)的提示信息和幫助,,在這點(diǎn)上,人機(jī)互聯(lián)是有著明顯優(yōu)勢(shì)的,,我們也希望奧迪可以在不久的未來(lái)推出自己的互聯(lián)駕駛系統(tǒng),,通過(guò)這種“人性”的內(nèi)容來(lái)彌補(bǔ),、完善車載設(shè)備的不便,,實(shí)現(xiàn)“軟硬”契合的駕車解決方案。(文/圖 汽車之家 任博)

更多閱讀:

  新一代TT搭載 奧迪全新MMI系統(tǒng)發(fā)布

  //zphnet8.com/news/201401/700704.html

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:舒適又不失樂(lè)趣 測(cè)試新奧迪A3 1.8T三廂
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新款A(yù)3比老款車型算是一個(gè)全面提升,,外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化,,配置也更豐富,,定價(jià)基本上和寶馬1系、奔馳A級(jí)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同一水平線上,,同時(shí)三廂車型也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有的,,這點(diǎn)算是A3的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢(shì),,它擁有目前同級(jí)別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,,另外它在舒適性方面也很有造詣,對(duì)年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,,絕對(duì)會(huì)成為一款銷量非常火爆的車型,,不過(guò)1.8T三廂車型的價(jià)格稍高,,有點(diǎn)接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些,。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車,!從個(gè)頭上看就會(huì)清楚它的定位和特點(diǎn),談個(gè)性,、談配置,、談動(dòng)力這一切都是它的長(zhǎng)項(xiàng)!特別是1.8TSI+7速DSG,、自動(dòng)泊車輔助功能和獨(dú)立的兩個(gè)天窗,!然而,請(qǐng)不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,,并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國(guó)用戶關(guān)注度最高的車型級(jí)別,。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,,我們還是期待它將來(lái)能夠國(guó)產(chǎn)吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車。購(gòu)買奧迪A3,,首先是 要有錢,,然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺(jué)它的魅力,否則你很難找到 一個(gè)以超過(guò)30萬(wàn)的購(gòu)買它卻舍棄奧迪A4L的理由,。

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奧迪A3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
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