[汽車之家 用車養(yǎng)車]  大眾集團(tuán)于2012年發(fā)布了奧迪全新A3。今天,，全新A3終于來到了我們眼前,，它除了搭載關(guān)注度非常高的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)外,，還有全新版本的MMI多媒體交互系統(tǒng),。新版本的MMI系統(tǒng)在界面及操作方式上進(jìn)行了明顯的優(yōu)化，讓這套系統(tǒng)的操作順暢度和上手難度大幅降低,，即使沒有接觸過奧迪車的朋友也可以輕松上手,。在本期的多媒體體驗(yàn)中，我們就將對這套系統(tǒng)進(jìn)行體驗(yàn),，來看看在實(shí)際使用中它會(huì)不會(huì)有那么優(yōu)秀的表現(xiàn),。

● 操作方式

　　全新版本的MMI系統(tǒng)在界面及操作上面進(jìn)行了優(yōu)化，通過中央旋鈕周邊的四個(gè)功能按鍵及下方的菜單鍵及返回鍵即可完成大部分操作,。操作界面針對四個(gè)功能鍵進(jìn)行了高度匹配,，視覺上更加簡潔、直觀,，常用的選項(xiàng)都顯示在屏幕的四周,，四個(gè)功能按鍵分別對應(yīng)屏幕四個(gè)邊角的內(nèi)容。而且它的旋鈕尺寸更大了,，操作不僅很順暢,，還在旋鈕的平面上集成了手寫板，這個(gè)功能讓我們最常用的的電話和導(dǎo)航功能因此受益頗多,。

● 藍(lán)牙電話

● 導(dǎo)航系統(tǒng)

● 音響系統(tǒng)/媒體中心

● 車輛設(shè)置

　● 編輯小結(jié)

　　體驗(yàn)下來,，編輯感覺這套MMI系統(tǒng)的整體表現(xiàn)還是比較中規(guī)中矩的，功能方面實(shí)用但不花俏,，最大的亮點(diǎn)就是操作部分,，首先是功能界面很直觀，分級明顯,，不需要繁瑣的步驟就可以找到所需的功能,。其次，四個(gè)功能鍵和界面巧妙結(jié)合讓車主可以很輕松的進(jìn)行操作，基本沒有什么上手難度,。另外,，手寫功能的識(shí)別率比較高，在導(dǎo)航功能和藍(lán)牙電話功能體驗(yàn)時(shí)均有所體現(xiàn),，可以說是錦上添花,、提升功能實(shí)用性的一項(xiàng)配置。

　　和對手寶馬,、奔馳的多媒體系統(tǒng)相比,，奧迪在操作上顯得更為簡潔，功能上更偏向于實(shí)用性,，明顯的區(qū)別在于寶馬和奔馳都已經(jīng)陸續(xù)加入了通過人工客服來實(shí)現(xiàn)的“人機(jī)互聯(lián)”功能,，優(yōu)勢在于人工服務(wù)在功能的實(shí)現(xiàn)上更為快捷、溝通更加直接,。且已經(jīng)涵蓋了維修、導(dǎo)航,、救援在內(nèi)的大部分功能,。而奧迪在這方面目前還處于空白。

　　“人機(jī)互聯(lián)”功能對于當(dāng)今的駕駛者來說,，意義還是很大的,，通過實(shí)現(xiàn)人與人的交流，駕駛者可以通過“交流”的方式的傳遞自己的需求,，從而得到精準(zhǔn)的提示信息和幫助,，在這點(diǎn)上，人機(jī)互聯(lián)是有著明顯優(yōu)勢的,，我們也希望奧迪可以在不久的未來推出自己的互聯(lián)駕駛系統(tǒng),，通過這種“人性”的內(nèi)容來彌補(bǔ)、完善車載設(shè)備的不便,，實(shí)現(xiàn)“軟硬”契合的駕車解決方案,。（文/圖 汽車之家 任博）

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　　//zphnet8.com/news/201401/700704.html

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