● 車輛/設置
◆ 車輛
◆ 車輛狀態(tài)
◆ 車輛坡度
◆ 泊車影像
◆ 設置
● 編輯總結
通過本次對哈弗H8多媒體系統(tǒng)的體驗,讓我對自主品牌車型在細節(jié)方面的提升有了一次直觀的體驗,,這套系統(tǒng)整體來說還是很不錯的,界面直觀、操作簡潔、屏幕反應的速度快是哈弗H8的顯著特點,,它所搭配的Infinity音響系統(tǒng)也為它的多媒體播放部分加分不少。有理由相信,,這些都是長城在塑造質感和提升品牌形象上做出的努力,。當然,這些努力也確實成功的轉化成了用戶體驗,。這些都是值得肯定的,。
● 關于延遲交付
當然,,話說回來,,哈弗H8于近日再次宣布延遲交付,,這樣的舉動讓大部分期待它的朋友們受傷很深,從今年1月份哈弗在廣州車展后宣布因改進產品延遲3個月交付至今已經過去了4個月,,本以為可以借助北京車展正式上市,,結果又一次因“品質改進”延后交付再次讓我們失望而歸,改進品質的初衷很好,,但是在上市之前為什么沒有做好充足的測試,?非要等上市后才能發(fā)現(xiàn)問題嗎?
我們也希望廠家不要一而再再而三的考驗消費者的耐心,,酒香也怕巷子深,,否則最后受損的就不只是聲譽和銷量那么簡單了。最后,,我們希望廠家可以從中吸取經驗,、教訓,盡早讓哈弗H8量產,,這才是最消費者最好的交代,。(文/圖 汽車之家 任博)
● 好消息
更多閱讀:
有資本挑戰(zhàn)合資對手 測哈弗H8 2.0T+6AT
//zphnet8.com/drive/201401/699581.html
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