[汽車之家 用品體驗]  為汽車之家編輯部立下過汗馬功勞的黑哈弗車齡比較老了,，偶爾也會犯個小毛病，最近用它的同事經(jīng)常在出門之前就跑回來求助,，原因基本上都是一個：車沒電了……相信不少朋友也遇到過這種情況,，如果找不到第二輛車幫忙搭電的話，一般的結(jié)果都是叫救援,。最近我同事拿來了一個小玩意——可以為車輛啟動的便攜電源,，試了一下還挺好用，我們同事也紛紛對此很感興趣,，今天我就來介紹一下這個小東西,。

“汽車應(yīng)急啟動電源”——大號充電寶？

　　這類產(chǎn)品目前在市場上被稱為“汽車應(yīng)急啟動電源”,，也可以看作一個功能擴(kuò)展版的充電寶,，樣子和充電寶沒有什么區(qū)別，容量大小也沒有特別的夸張,。我們試用的這款產(chǎn)品電池容量為12V 12000mAh,，它與普通充電寶相比可以提供更大的輸出電流，而常規(guī)充電寶一般都是1A和2.1A的,。

最大啟動電流支持200A-400A

　　一般來說電器在啟動的時候的瞬時電流都會比正常工作電流大很多,，汽車在啟動的時候瞬時電流會達(dá)到200安培以上，一般的充電寶是不能承受如此大的電流的,，另外也沒有適配搭電線的接口,，而這種汽車應(yīng)急啟動電源可以支持200A-400A的最大電流。

　　我們懷著對于這塊超大電流充電寶的好奇將其外殼打開,，里面配備的不是最常規(guī)的18650電池,，而是一塊更大的鋰電池,，查了下相關(guān)資料它的名字叫“高倍率動力聚合物電芯”。供啟動汽車的那個專用接口的電線相對于其他線路來說要粗很多,，它是承受較大電流的基礎(chǔ),，這也是與普通充電寶的重要區(qū)別。下面我們來看看實際使用效果吧,。

使用方法

　　使用汽車應(yīng)急啟動電源的方法和平時使用充電寶的方法大同小異,，只是把輸出端改成了電瓶夾。使用的時候首先把電瓶夾對應(yīng)電瓶的正負(fù)極夾在電瓶的接線柱上,，按一下汽車應(yīng)急啟動電源上的開關(guān),，讓電源處于接通狀態(tài)，此時的狀態(tài)就等同于傳統(tǒng)搭電方法準(zhǔn)備完畢的狀態(tài),，下一步啟動被救援的車輛即可,。

　　我們在實際操作的過程中，首先感到車輛啟動的過程毫不費(fèi)力,，一點就著,，和用傳統(tǒng)的車對車搭電方式效果沒有區(qū)別，需要注意的是,，在車輛啟動后需要盡快將電瓶夾從電瓶上取下來,，以防對于應(yīng)急電池本身造成不利影響，雖說在電瓶夾的導(dǎo)線上有防過載保險,，但因為燒斷保險不能繼續(xù)正常使用也是沒必要的,，畢竟保險的設(shè)計初衷是為了防止電池因操作不當(dāng)起火爆炸。

　　我們在著車之前汽車應(yīng)急啟動電源的電量是滿電狀態(tài),，而著車之后再看電池余量僅剩50%,，這一點讓人非常驚訝，就一次點火能用掉這么多電量么,？后來我們回到辦公室后再次按下電源開關(guān)發(fā)現(xiàn)電池電量又恢復(fù)滿格狀態(tài),，我們猜測可能是瞬間的高電流啟動造成電池顯示“虛電”的情況�,？傮w來說,，在我們試用的過程中感覺還是挺方便的，主要是存放和操作都要比傳統(tǒng)的搭電線更方便,。

　　除了可以給汽車啟動供電之外,，這個支持超大電流的充電寶也可以滿足日常充電的需求，此次體驗的產(chǎn)品包括：平板電腦充電的5V/1-2.1A輸出接口,、給筆記本電腦充電的19V/3.5A輸出接口和給車載用電器充電的12V/2A輸出接口,。

常見問題答疑：

1、完全充電一次可以連續(xù)給車輛啟動幾次？

　　我們在試用車輛應(yīng)急啟動電源的幾天內(nèi),，充滿電后分別用它給三種排量的車型（1.3L,、1.6L、2.4L）進(jìn)行了啟動操作,，一共啟動了10次,，在沒有再次充電的情況下還剩下一半的電量。相關(guān)的資料也顯示對于1.0L-4.0L之間這樣的大眾排量來說,，充滿電后可啟動車輛10-15次左右,。

2、對于發(fā)動機(jī)有限制嗎,？

　　對于4.0L以下（或者是8氣缸以下）的發(fā)動機(jī)來說,，這種產(chǎn)品基本上都是可以應(yīng)付的，但發(fā)動機(jī)排量越大汽缸數(shù)越多,，啟動時需要的動能就越大,，啟動瞬時電流也可能會飆升到更高，使用之前盡量確定產(chǎn)品是否能支持相應(yīng)的電流,。

相對傳統(tǒng)搭電線的優(yōu)勢：不需要其他車輛/存儲方便

　　對于車輛沒電救援這個事情,，我個人還是深有體會的,，如果是手動擋車型還好一點,，可以用比較原始的推車方法解決,，而自動擋車型則只能搭電救援，如果這時候找不到第二輛車協(xié)助,，還真的是能急死個人,。汽車應(yīng)急啟動電源這個東西就可以解決獨自救援的需求,。

　　另外一個最大的好處就是這個電源的體積與充電寶相當(dāng),，比傳統(tǒng)的搭電線套裝體積要小多了，加上電瓶夾的重量也只有1斤左右,，存放也很方便,。

需要注意的細(xì)節(jié)：相對于傳統(tǒng)搭電線，電池類產(chǎn)品有一定安全隱患

　　由于高溫導(dǎo)致充電寶爆炸的案例也不是少數(shù)了,，而今天聊的這類可以應(yīng)急救援車輛的電池與車本身還密不可分,，所以就存在一定的安全隱患，使用過程中一定要注意細(xì)節(jié),，比如夏天盡量不要將這個工具存放在車內(nèi),，可以收在書包、工具包等干的地方,，需要時拿出來用一下就行了,，否則就成了定時炸彈了，而在其他不是很炎熱的季節(jié)也盡量存放在干燥陰涼處。

總結(jié)：

　　總體來說,，這款產(chǎn)品有它的便利之處：1,、不用第二輛車，可以自行救援,；2,、體積小、重量輕,、方便存放,。對于家用車來說上面這兩條比傳統(tǒng)的搭電線要更為實用，我在網(wǎng)上查了一下價格區(qū)間大約在200-300元之間,，也不算太貴,，總之是一個有必要存在的小工具。不過這類產(chǎn)品目前還不像普通充電寶那么普及,，市場上的選擇余地比較小,，而且涉及此類產(chǎn)品的大品牌還比較少，編輯也建議在觀察一段時間,，待這類產(chǎn)品市場完善一些購置一個做備用工具是個不錯的選擇,。（圖、文/汽車之家 汪淼）

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