小保養(yǎng)需862元 2014款自由光保養(yǎng)解析

周楚然

2014年08月15日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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★ 實際保養(yǎng)價格：

　　通過調(diào)查我們了解到,，成都地區(qū)Jeep 4S店在給用戶車輛保養(yǎng)時,，與保養(yǎng)手冊的標準完全一致,，這樣的做法也讓車主更加省心,。

自由光車型零配件價格及工時費價格
配件名稱	用量	配件價格	工時費
機油	6L（2.4L車型)	全合成機油 SN 0W-20 130元/桶/0.946L	300元
機油	6L（3.2L車型)	全合成機油 SN 5W-20 75元/桶/1L
機油濾清器	1個	151元(2.4L車型）/112元（3.2L車型）
空氣濾清器	1個	388元	0元
空調(diào)濾清器	1個	330元	0元
自動變速箱油	7瓶	405元/瓶	480元
剎車油	6瓶	70元/瓶	150元
火花塞	4支	130元/支	480元
防凍液	2桶	315元/桶	80元
價格信息采集自成都地區(qū)Jeep 4S店,，其他地區(qū)可能略有差異,，僅供參考

　　目前,，廠家為車主提供的是全合成機油，2.4L車型為SN級 0W-20機油,，3.2L車型為SN級 5W-20機油,。2.4L車型在更換機油時，實際加油量為5.7L左右,，所以需要6瓶機油,。而3.2L車型也是使用6瓶機油，實際加油量為6L,，剩余的機油用戶可以帶走,。

2014款自由光官方保養(yǎng)周期及費用
周期項目（公里）	機油機濾	空氣濾清器	汽油濾清器	空調(diào) 濾清器	自動變速箱油	剎車油	防凍液	火花塞	材料+ 工時費（元）
5000	●	○	-	○	○	○	每240000公里或120個月?lián)Q一次（以先到者為準）	每108000公里換一次	免費
12000	●	●	-	●	○	○			1949（2.4L車型）1580（3.2L車型）
24000	●	○	-	○	○	○			1231（2.4L車型）862（3.2L車型）
36000	●	●	-	●	○	○			1949（2.4L車型）1580（3.2L車型）
48000	●	●	-	○	○	○			1619（2.4L車型）1250（3.2L車型）
60000	●	●	-	●	○	○			1949（2.4L車型）1580（3.2L車型）
自由光車型行駛6萬公里（3年）的保養(yǎng)總費用為8697元（2.4L車型）/6852元（3.2L車型）。
自由光官方質(zhì)保期為三年或8萬公里（以先到者為準）
電子助力無需更換轉(zhuǎn)向助力油正時鏈條無需更換自動變速箱油/剎車油無官方更換周期
注：●：需要更換　○：檢查/清潔　　-：無需更換

　　按照官方的保養(yǎng)周期來計算,，自由光2.4L車型和3.2L車型行駛6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總成本分別為8697元和6852元,，這個價格在同級別中相對較為便宜。

★競品車型保養(yǎng)價格對比：

6萬公里保養(yǎng)總費用對比（按官方周期計算）
車型	Jeep自由光（2.4L）	奔馳GLK（2.0T）	奧迪Q5
小保養(yǎng)費用	1231元	980元	1473元
6萬公里常規(guī) 保養(yǎng)總費用	8697元	14284元	13896元

　　按照官方的保養(yǎng)周期來計算,，自由光2.4L車型6萬公里常規(guī)保養(yǎng)的成本為8697元,，是3款車型中最低的。相比與奔馳GLK,，自由光雖然小保養(yǎng)較其高出251元,，但依靠更長的保養(yǎng)周期，在6萬公里總成本上便宜了5587元。而面對奧迪Q5,，自由光也有很大的優(yōu)勢,，無論是小保養(yǎng)價格，還是6萬公里總的保養(yǎng)成本都比其低不少,。

★ 配件圖片展示：

★ 總結(jié)：

　　總的來說,，自由光在保養(yǎng)方面的表現(xiàn)不錯，保養(yǎng)價格,、配件費用以及保養(yǎng)周期表都很合理,。8697元（2.4L車型），6852元（3.2L車型）的6萬公里官方保養(yǎng)成本,，在與奧迪Q5,、奔馳GLK等競品相比時，都有著不小的優(yōu)勢,。更長的保養(yǎng)周期,，以及更少的保養(yǎng)項目都是其優(yōu)勢所在。不到9000元的6萬公里官方保養(yǎng)成本,，對于用戶來說也都完全可以接受，保養(yǎng)成本屬于較低的,。（文/圖/攝汽車之家周楚然）

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自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測試文章：值得關(guān)注的下一代測試Jeep自由光2.4L
評測編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點主要是造型設(shè)計,、越野性能和9AT變速箱,，實際體驗來看，外形和越野性能這兩項很令人滿意,，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),，可謂同級別最強，不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現(xiàn)并沒有預想得那么好,�,？傮w情況就是這樣。
評測編輯-梁�,。�	自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,，外形設(shè)計就相當前衛(wèi)，以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受,。不過除了外形設(shè)計,，產(chǎn)品本身還是有不少亮點，包括先進的四驅(qū)系統(tǒng),，能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),，當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國內(nèi)限速條件下,，第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了,。
評測編輯-胡正暘：	2.4L版本動力一般般，好在剎車成績拿得出手,，9AT變速箱是很有誠意的配置,，問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,，也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了,。

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