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小保養(yǎng)需227元 2014款寶駿610保養(yǎng)解析

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  [汽車之家 保養(yǎng)解析]  憑借寶駿630的不錯表現,,寶駿品牌近兩年嶄露頭角。不過,,之前只有寶駿630和樂馳兩款車型的它,,產品線確實過于單一,嚴重阻礙了品牌繼續(xù)向前發(fā)展的步伐,。于是,在今年的北京車展上,,它推出了首款兩廂緊湊型車——寶駿610,。從《實用主義大兩廂 搶先測試寶駿610 1.5AT》這篇文章不難看出,寶駿610與寶駿630有著眾多的相似之處,,你甚至可以把它視為寶駿630的兩廂版本,。之前寶駿630實惠的保養(yǎng)成本給我留下了不錯的印象,那么寶駿610在這方面是否繼承了它的優(yōu)點,?看完全文,,答案自有分曉。

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  有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目,,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數據是基于理想狀態(tài)下設計,實際情況可能無法達到,。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質,、空氣質量,、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項目給出調整建議,,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進行介紹。

官方保養(yǎng)周期

  寶駿610全系車型均是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,,而5擋手動變速箱,、6擋手自一體變速箱車型各有4款。從官方保養(yǎng)手冊可以看到,,廠方對易損耗件,、動力總成的質量保證期進行了詳細的說明,其中動力總成的質量保證期是5年10萬公里(以先到者為準),。不過,,在保養(yǎng)及保修手冊、車主手冊里面我都沒有找到針對整車質保期的說明,,希望廠家未來可以把對應的內容加進去,。

上汽通用五菱 寶駿610 2014款 1.5L 手動標準型

上汽通用五菱 寶駿610 2014款 1.5L 手動標準型

上汽通用五菱 寶駿610 2014款 1.5L 手動標準型

上汽通用五菱 寶駿610 2014款 1.5L 手動標準型

上汽通用五菱 寶駿610 2014款 1.5L 手動標準型

上汽通用五菱 寶駿610 2014款 1.5L 手動標準型

上汽通用五菱 寶駿610 2014款 1.5L 手動標準型

駿610官方保養(yǎng)周期
里程/配件(km)機油/機濾空氣濾芯汽油濾芯空調濾芯剎車油變速箱油火花塞
5000----

自動擋車型每10萬公里換變速箱油。

 

手動擋車型每6萬公里更換一次變速箱油,。

-
10000-----
20000--
30000---- 
40000-
50000-----
60000-
備注:寶駿610采用電動助力,,不需更換轉向助力油
注:●:需要更換 -:無需更換

  從手冊可以看到,官方建議寶駿610的首次保養(yǎng)是車輛行駛5000公里后,,這一次保養(yǎng)只需要更換機油機濾,,第二次小保養(yǎng)的時間是車輛行駛1萬公里時,此后小保養(yǎng)的周期變更為1萬公里,;空氣濾芯,、汽油濾芯以及空調濾芯的更換周期是2萬公里;火花塞的更換周期是4萬公里,;自動擋車型更換變速箱油的周期是10萬公里,;手動擋車型更換變速箱油的周期是6萬公里。需要注意的是:1.寶駿610采用電動助力系統(tǒng),,因此不需要更換轉向助力油,;2.寶駿610的發(fā)動機采用正時鏈條,正常使用的情況下無需更換,。

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  • 寶駿610 2014款 1.5L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.61 42.37 --
    測試文章:實用主義大兩廂 搶先測試寶駿610 1.5AT
    評測編輯-李毅:

    寶駿610其實就是寶駿630的兩廂版本,作為2014年新車型,,此前寶駿630上的幾處小缺陷在它身上也并沒有解決,,有些讓人失望。其最大的亮點還是那套來自通用的動力系統(tǒng),,1.5L發(fā)動機和6AT變速箱的組合放在同價位自主品牌車型中優(yōu)勢明顯,。

    評測編輯-梁巍:

    寶駿630的兩廂版本,,僅此而已,,設計上細微的差別沒太多新意,作為豐富產品線的一款產品,,滿足那些喜歡兩廂車的用戶,。

    評測編輯-胡正暘:

    價格稍高了一點,不過整體來看還算經濟實惠型的車,,兩廂造型比較時尚動感,預算有限的年輕消費者可以多關注一下,。

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寶駿610

指導價:5.98-8.58萬
級別:緊湊型車
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