[汽車之家 事故分析]  不久前,，有一位網(wǎng)友在我的編輯博客中給我留言，他提供了兩段視頻,，并請我分析一下這兩段視頻中發(fā)生的事故是誰的責(zé)任。視頻中的事故發(fā)生在國外,，我國的交通法規(guī)并不適用,，所以責(zé)任還真不好判斷,，不過為了解答這位網(wǎng)友的疑問，我特意找了一位交警朋友把視頻給他看,，并且假設(shè)事故發(fā)生在國內(nèi),，看看如果用我國的交通法規(guī)如何來分辨責(zé)任（本文圖片來源于視頻截圖，圖片質(zhì)量不高敬請諒解）,。

　　本文取材的兩段視頻中發(fā)生的事故均在國外發(fā)生，我國的交通法規(guī)與相關(guān)規(guī)定并不適用,。為了解答網(wǎng)友疑問,，我們假設(shè)視頻中的事故發(fā)生在國內(nèi),，并套用我國的交通法規(guī)來分析，希望廣大網(wǎng)友諒解,。

● 事故視頻一：

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　　從這段視頻中我們可以看出,，事故發(fā)生的地點(diǎn)是一個雙向兩車道的十字路口,，且沒有交通信號燈。視頻剛開始時,，拍攝車前方能夠看到一輛大貨車正在行駛,，沒多久，有一輛SUV從逆向車道超車,，但并沒有并線回到自己的車道行駛,，而是繼續(xù)逆行，當(dāng)走到十字路口時,，大貨車沒有打轉(zhuǎn)向燈就開始左轉(zhuǎn)，SUV來不及剎車一頭撞到了大貨車上,，發(fā)生了事故,。

　　這段視頻中發(fā)生的事故,，如果套用我國的交通法規(guī)，可以說兩輛車都有責(zé)任,，下面我就為大家來一一分析一下兩方都有什么錯誤。首先來看看SUV犯了什么錯誤：

1.逆行：他在借道超車時,，路中間的標(biāo)識線為虛線,，說明可以借道超車,，但超車后必須回到原車道，可是SUV卻在事故發(fā)生前一直逆行,。

2.沒有采取剎車或躲避等措施：當(dāng)發(fā)現(xiàn)大貨車有左轉(zhuǎn)的動作時，SUV的司機(jī)并沒有采取剎車或躲閃的動作,，而是直直的撞上了大貨車,。

　　這段視頻網(wǎng)友們爭論的焦點(diǎn)在于大貨車是否有責(zé)任，通過反復(fù)觀看視頻,，并咨詢了一位交警朋友,，可以判定大貨車也有一部分責(zé)任。從視頻中我們可以看到,，這個路口并沒有信號燈，大貨車從左轉(zhuǎn)前一直到發(fā)生事故時,，都沒有開啟左轉(zhuǎn)向燈,，這會導(dǎo)致后車司機(jī)的判斷失誤。

　　以這段視頻中的事故,，如果發(fā)生在我國，交警很可能會判SUV負(fù)主要責(zé)任,，大貨車負(fù)次要責(zé)任,，造成這起事故的最大原因是SUV逆行，而大貨車左轉(zhuǎn)時沒有打轉(zhuǎn)向燈也需要負(fù)一小部分責(zé)任,。

● 事故視頻二：

　　這段視頻中的事故,，其實(shí)和前面視頻中發(fā)生的事故類似，不過關(guān)鍵點(diǎn)在于左拐的車輛是否在實(shí)線上左拐,，這成為網(wǎng)友們爭論的焦點(diǎn)，下面我們一起來看看這段視頻,。

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　　我反復(fù)看過視頻后,，再對照網(wǎng)友的評論，似乎也不好判斷,，本來在路中間作為分開車道的白線突然看不到了，這也是這起事故判定責(zé)任的焦點(diǎn),。

　　后咨詢了我的交警朋友,，他說,，首先攝像車逆行肯定是有責(zé)任的,，其次紅色車輛在左轉(zhuǎn)時，其實(shí)后輪是有壓實(shí)線的情況的,，如果這起事故發(fā)生在國內(nèi)，應(yīng)該會判攝像車和紅色車輛同等責(zé)任,，但如果紅色車輛沒有壓實(shí)線，應(yīng)該是和第一個視頻的判罰結(jié)果一樣,，逆行車輛負(fù)主要責(zé)任，紅色車輛因?yàn)樽筠D(zhuǎn)時沒有打轉(zhuǎn)向燈,，負(fù)次要責(zé)任,。

● 小結(jié)：

　　本次的事故視頻分析中，兩起車禍都是逆行車輛撞到左轉(zhuǎn)車輛,，雖然本篇文章的主要目的是為了解答網(wǎng)友的疑問,，讓網(wǎng)友們了解到如果發(fā)生這種事故該怎么辦，但編輯還是要在這里提醒各位,，安全駕駛才是最重要的，如果視頻中的逆行車輛沒有逆行,，那就不會發(fā)生這兩起事故了，希望各位網(wǎng)友以此為戒,，在現(xiàn)實(shí)生活中不要出現(xiàn)這類情況,。（文/汽車之家 張欣）

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