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小保養(yǎng)最低599元 斯柯達速派保養(yǎng)解析

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● 4S店實際保養(yǎng)費用調查

  從我們實際采集到的信息,,4S店沒有按照官方保養(yǎng)手冊中的周期來進行保養(yǎng),,而是把保養(yǎng)周期改成了每5000公里保養(yǎng)一次,比官方的保養(yǎng)周期減少了一半,。據(jù)4S店的工作人員解釋,,這是因為國內的實際用車情況不好,所以建議縮短保養(yǎng)周期,。接下來就讓我們來看看速派三種排量的車型,,在4S店內的實際保養(yǎng)周期和價格是什么樣的情況。

1.4TSI車型4S店實際保養(yǎng)調查

上海大眾斯柯達 速派1.4TSI車型保養(yǎng)配件價格表
配件名稱配件價格(元)工時費(元)
機油271/桶/4L
(原廠5W-40半合成機油)
120
112/桶/1L
(殼牌5W-30全合成機油)
機油濾清器89/個
空氣濾清器77/個42
汽油濾清器88/個42
空調濾清器96/個42
剎車油76/桶×3252
手動變速箱油66/桶×2168
火花塞77/支×4168
 注:表中的材料費和工時費均采集于北京地區(qū)上海大眾斯柯達汽車4S店,,
其他地區(qū)的價格可能略有差異,,僅供參考。

上海大眾斯柯達 速派1.4TSI車型4S店保養(yǎng)周期及費用
(采用原廠機油計算)
周期/項目
(公里)
機油
機濾
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調
濾清器
轉向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞材料
+
工時費
5000電動助力,,無需更換轉向助力油。每8萬公里更換一次,。免費
10000599元
15000867元
200001075元
25000599元
30000867元
35000599元
400001075元
45000867元
50000599元
55000599元
60000
(MT)
1643元(MT)/
1343元(AT)
速派1.4TSI車型行駛6萬公里的保養(yǎng)總費用:MT:9389元/AT:9089元
整車質保期為3年或10萬公里
速派1.4TSI自動擋車型采用7擋雙離合變速器免維護
正時鏈條免維護
注:●:需要更換  -:無需檢查更換

  上面的表格是按照4S店的保養(yǎng)周期來計算的速派1.4TSI車型的保養(yǎng)費用,,其中小保養(yǎng)費用為599元,行駛至6萬公里的總保養(yǎng)費用為:手動擋車型(MT)9389元,,自動擋車型(AT)9089元,。下面我們再來看看按照官方保養(yǎng)周期來計算出的速派1.4TSI車型保養(yǎng)費用是如何的。

上海大眾斯柯達 速派1.4TSI車型廠家保養(yǎng)周期及費用
(采用原廠機油計算)
周期/項目
(公里)
機油
機濾
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調
濾清器
轉向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞材料
+
工時費
5000電動助力,,無需更換轉向助力油,。免費
10000737元
20000956元
30000737元
40000956元
500001217元
60000
(MT)
1386元(MT)/
1086元(AT)
速派1.4TSI車型行駛6萬公里的保養(yǎng)總費用:MT:5989元/AT:5689元
整車質保期為3年或10萬公里
速派1.4TSI自動擋車型采用7擋雙離合變速器免維護
正時鏈條免維護
注:●:需要更換  -:無需檢查更換

  從上面的表格中我們可以看到,按照官方保養(yǎng)周期來計算,,速派1.4TSI車型的小保養(yǎng)費用為737元,,比4S店實際的小保養(yǎng)費用要貴,這是由于小保養(yǎng)項目上的差異造成的,,而6萬公里的總保養(yǎng)費用為:手動擋車型(MT)5989元,,自動擋車型(AT)5689元。這要比4S店的6萬公里實際總費用便宜了不少,造成6萬公里保養(yǎng)總價差異這么大的原因就在于官方保養(yǎng)周期和4S店實際保養(yǎng)周期不同,,下面我們就來看看他們具體有哪些區(qū)別,。

上海大眾斯柯達 速派1.4TSI車型 4S店/廠家 60000公里保養(yǎng)總費用差異

4S店建議MT:9389元/AT:9089元
廠家保養(yǎng)手冊MT:5989元/AT:5689元
差價MT:3400元/AT:3400元

上海大眾斯柯達 速派1.4TSI車型 廠家與4S店 在常規(guī)保養(yǎng)項目中存在的區(qū)別
項目廠家保養(yǎng)手冊4S店建議
機油機濾首次在5000公里時更換,
之后每1萬公里更換一次,。
每5000公里更換一次,。
空氣濾清器首次在1萬公里時更換,
之后每2萬公里更換一次,。
首次在1萬公里時更換,,
之后每5000公里更換一次。
汽油濾清器每6萬公里更換一次,。每15000公里更換一次,。
空調濾清器首次在1萬公里時更換,
之后每2萬公里更換一次,。
每15000公里更換一次,。
剎車油每5萬公里更換一次。每8萬公里更換一次,。

競品車型保養(yǎng)價格對比
(采用原廠機油計算)
車型/對比項目小保養(yǎng)60000公里總費用
速派 1.4TSI官方:737元
4S店:599元
官方:MT:5989元 AT:5689元
4S店:MT:9389元 AT:9089元

蒙迪歐 1.5T

584元
(4S店與官方保養(yǎng)價格相同)
12187元
(4S店與官方保養(yǎng)價格相同)
對比信息均采集自北京地區(qū)經(jīng)銷商,,僅供參考,請以店內實際情況為準,。

● 部分配件展示

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI 手動紳仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI 手動紳仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI 手動紳仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI 手動紳仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI 手動紳仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI 手動紳仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI 手動紳仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI 手動紳仕版

上海大眾斯柯達 速派 2013款 1.4TSI 手動紳仕版

  以上是我們對比的速派1.4TSI車型4S店和官方的保養(yǎng)周期和費用,。我們了解到如果您嚴格按照官方規(guī)定的周期進行保養(yǎng)也是沒問題的,不會存在脫保的情況,,如果您按照官方的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),,會節(jié)省很多費用。下面我們再來看看1.8TSI和2.0TSI車型4S店和官方的保養(yǎng)周期和費用,。

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    速派是一款容易被低估的車型,,實際上,,它的各項指標在同級別里都比較出色,包括加速制動成績,,整體行駛質感也挺棒的,,超大超實用的后備廂也是它的一大亮點。如果要說哪里比較不滿意,,那就是略顯老氣的中控設計感覺可以注入多點顯活力的設計元素,。

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    速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,,而且綜合舒適性較為突出的車型。在性能測試方面,,8.6秒的加速成績在同級別和相近排量的車型中排在前列,,而37.54米的制動成績則是達到優(yōu)秀的標準。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯,,對振動和噪音的控制都是同級別中的上乘水平,,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意。

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    全新速派的外形比之前帥氣太多了,,這輛頂配車型的配置也足夠豐富,寬敞的后排空間和后備廂絕對是它最新引人的地方,。動力上比之前也有所提升,,尤其是變速箱在低速行駛時的抖動變小了,這點變化的讓人滿意,。中控臺的儲物空間相對比較有限,,日常使用稍有不便。

    評測編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動機,,比以前快了,,但實際沒有變得更運動;中國專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,,換擋速度卻有下降,,有失有得。當然,,空間大,,實用性強的優(yōu)點全新速派繼續(xù)傳承了下來。雖然新車的外觀年輕了不少,,但它還是給爸爸們準備的家庭轎車,。

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    這臺380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,與此同時它還提供了年輕時尚的外觀以及同級車型中舍我其誰的動力,,如果并非鐘情于豪華品牌,,這臺速派將會是一個更為理性的選擇。

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指導價:17.49-19.49萬
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