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找個(gè)陪練靠譜嗎,? 聊聊汽車陪練那些事

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如何挑選陪練、價(jià)格,、形式

  [汽車之家 新手用車指南]  當(dāng)今的社會(huì)中,,很多新手朋友被人們稱為“馬路殺手”,原因其實(shí)無(wú)外乎開車的技術(shù)不好,、對(duì)實(shí)際路況不熟悉,,于是便催生了一個(gè)服務(wù)于新手司機(jī)的行業(yè)——汽車陪練。那么問(wèn)題來(lái)了,網(wǎng)上的陪練公司那么多,,該如何選擇呢,?作為新手司機(jī)怎么才能判斷教練是否專業(yè)?這不,,我們?yōu)榱私獯鹁W(wǎng)友的疑問(wèn),,親身體驗(yàn)了北京的幾家汽車陪練公司,總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),,今天就來(lái)分享給大家,。


  由于本次體驗(yàn)采取暗訪的形式,部分體驗(yàn)內(nèi)容無(wú)法正常拍攝,,為了給廣大網(wǎng)友展現(xiàn)更好的文章質(zhì)量,,所以文中一部分圖片為編輯后期擺拍而成,另外一部分圖片為實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中的手機(jī)偷拍或網(wǎng)站截圖,,希望各位網(wǎng)友諒解,。


● 形式

  目前比較常見(jiàn)的汽車陪練分為三種形式:汽車陪練公司、駕校陪練服務(wù)以及個(gè)體陪練,。這里我們不推薦個(gè)體陪練,,原因后面會(huì)為大家解釋。駕校陪練服務(wù)的陪練人員都是在駕校中教學(xué)的專業(yè)教練,,而汽車陪練公司的教練我們并不知道他們的專業(yè)性,,所以這次體驗(yàn)我們選擇的是汽車陪練公司。

  所有陪練公司都會(huì)提供陪練車,,按照車型的不同,,收費(fèi)和教練的水平也不相同,學(xué)員可以通過(guò)自己的需求,,來(lái)選擇車型,。陪練車型一般分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋,其中自動(dòng)擋車型還分為緊湊型車,、中大型車或SUV車型,,學(xué)員的選擇比較多。另外,,如果練習(xí)過(guò)程中發(fā)生事故,,陪練公司將會(huì)承擔(dān)一切后果,包括車輛損失和學(xué)員的人身傷害,。

  這里需要提醒大家的是,,目前很多陪練公司還推出了“自帶車”服務(wù),學(xué)員可以選擇用自己的私家車來(lái)進(jìn)行陪練,,不過(guò)這種服務(wù)有利也有弊,,優(yōu)點(diǎn)是學(xué)員可以通過(guò)練習(xí)自己的車來(lái)多與愛(ài)車熟悉,、磨合,盡早熟悉自家的車輛,;缺點(diǎn)是除了價(jià)格較高外,,用私家車來(lái)練習(xí),如果在練習(xí)過(guò)程中發(fā)生事故,,陪練公司將不付任何責(zé)任,,車輛的損失和學(xué)員的人身傷害將由學(xué)員自行負(fù)責(zé),這些內(nèi)容都會(huì)在陪練協(xié)議中規(guī)定,。

  駕校陪練服務(wù)所使用的陪練車大多都是駕校自己的教練車,,所以學(xué)員們對(duì)車輛相對(duì)比較熟悉,教練又是駕校的專業(yè)教練,,教學(xué)比較專業(yè),,對(duì)學(xué)員的安全保護(hù)意識(shí)也比較高。

● 挑選環(huán)節(jié)

  最開始的挑選環(huán)節(jié)是很多朋友頭疼的問(wèn)題,,網(wǎng)上的汽車陪練信息多如牛毛,,如何才能找到靠譜的陪練呢?剛開始編輯也毫無(wú)頭緒,,不過(guò)在幾次三番的網(wǎng)上挑選和電話咨詢過(guò)程中,,我們也總結(jié)了兩條經(jīng)驗(yàn)。

○ 個(gè)體陪練不能找

  第一點(diǎn),,我們不建議大家去找各種網(wǎng)站上的個(gè)體陪練,,并不是說(shuō)他們之中沒(méi)有好教練,而是說(shuō)這種個(gè)體陪練缺少監(jiān)管,,有些甚至連正規(guī)的培訓(xùn)都沒(méi)接受過(guò),要是遇到不負(fù)責(zé)任的教練,,可能會(huì)教給學(xué)員一些不正規(guī)的駕駛習(xí)慣,,或者看到學(xué)員有不好的駕駛習(xí)慣也不會(huì)去提醒,另外,,如果學(xué)員與教練發(fā)生矛盾,,想投訴都沒(méi)有地方。

○ 簽署協(xié)議要看清

  第二點(diǎn),,練習(xí)前是否簽署陪練協(xié)議,。這里需要說(shuō)明的是,大家必須仔細(xì)閱讀協(xié)議,,看看協(xié)議中是否有不合理?xiàng)l款,,例如:陪練過(guò)程中,如果不滿意不可以更換教練,;使用陪練公司的教練車,,如果出了交通事故或違章,,由學(xué)員負(fù)責(zé)等等不合理的條款。

  這里需要說(shuō)明一下,,在陪練過(guò)程中,,如果您覺(jué)得教練有誤導(dǎo)或者不負(fù)責(zé)任的情況,可以提出更換教練或者停止陪練過(guò)程,,如果陪練公司不允許這樣做,,可以去消費(fèi)者協(xié)會(huì)申訴。開車具有一定危險(xiǎn)性,,大家應(yīng)該對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),。

● 價(jià)格

  價(jià)格方面各個(gè)陪練公司差距不大,網(wǎng)上的報(bào)價(jià)根據(jù)車型不同,,價(jià)格也不相同,,以最便宜,消費(fèi)者選擇最多的緊湊型車型為例,,基本在60元/小時(shí)至80元/小時(shí)的區(qū)間內(nèi),,但也有極少數(shù)價(jià)格在100元/小時(shí)左右的陪練,我們通過(guò)電話咨詢得知,,這種價(jià)格較貴的陪練,,一般都是各個(gè)公司最好的教練員。

  另外,,如果您選擇自帶車輛來(lái)陪練,,價(jià)格也會(huì)相對(duì)較貴,因?yàn)榕憔毠静涣私廛囕v的狀態(tài),,所以,,為了確保學(xué)員和車輛的安全,這種自帶車服務(wù)都會(huì)派遣最好的教練來(lái)陪練,,服務(wù)形式也是一對(duì)一的,,所以收費(fèi)較貴。另外,,很多陪練公司都會(huì)經(jīng)常推出優(yōu)惠活動(dòng),,如果在優(yōu)惠期報(bào)名,還會(huì)省下不少錢,。

  駕校的陪練與普通陪練公司在價(jià)格方面差不多,,同樣以緊湊型車為例,價(jià)格也是在60元/小時(shí)至80元/小時(shí),,但是大多數(shù)駕校陪練服務(wù)不支持自帶車服務(wù),,想要陪練只能選擇用駕校的車。

  普通陪練公司可以從網(wǎng)上預(yù)約,、支付,,而駕校的陪練服務(wù)很少有這種線上服務(wù),;從專業(yè)性上對(duì)比,駕校陪練整體更專業(yè),;價(jià)格方面兩者則差不多,。如果您不習(xí)慣上網(wǎng)預(yù)約,可以選擇駕校陪練,,而如果您不想來(lái)回來(lái)去的跑駕校,,則可以選擇簡(jiǎn)單快捷的網(wǎng)上預(yù)約普通陪練,這兩種選擇各有利弊,,您只要根據(jù)自身的需求來(lái)選擇即可,。

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服務(wù)體驗(yàn)

● 服務(wù)體驗(yàn)

  接下來(lái)我們來(lái)和大家聊聊這幾天我們體驗(yàn)的汽車陪練,從預(yù)約階段到陪練結(jié)束,,我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了一些陪練過(guò)程中的感受,,希望能夠幫助廣大網(wǎng)友。

○ 預(yù)約與費(fèi)用支付

  目前大多數(shù)汽車陪練公司都接受電話預(yù)約,,有一些公司還可以在官網(wǎng)上通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行預(yù)約,,也非常方便。順便提一句,,現(xiàn)在很多汽車陪練公司開通了在線支付,,用戶可以通過(guò)網(wǎng)銀或支付寶來(lái)支付陪練費(fèi)用,當(dāng)然如果您不想用網(wǎng)銀支付,,也可以在陪練結(jié)束后用現(xiàn)金支付給教練,,不過(guò)需要在預(yù)約時(shí)說(shuō)明。

○ 實(shí)際陪練體驗(yàn)

  我們首先要體驗(yàn)的是教練員是否能夠在約定的時(shí)間到達(dá)學(xué)員所在的地點(diǎn),,在我們體驗(yàn)的過(guò)程中只有一位教練由于堵車,,沒(méi)有按時(shí)到達(dá),其他教練都做到了準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),。

  其次體驗(yàn)的是開車前的注意事項(xiàng),,主要包括:是否原地熟悉車輛(踏板、換擋,、打方向)、介紹車輛各個(gè)部位及功能,、講解交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí),、講解安全駕駛注意事項(xiàng)(包括坐姿、安全帶,、方向盤握姿,、反光鏡調(diào)節(jié)等)。關(guān)于如何調(diào)整正確坐姿,、方向盤握姿以及安全帶如何正確佩戴等,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里查看,。

  在這一項(xiàng)中,有些教練就做的不是很到位了,,有的沒(méi)有對(duì)學(xué)員講解正確的坐姿,、如何調(diào)節(jié)反光鏡以及方向盤的正確握姿;而有的則是沒(méi)有給學(xué)員熟悉車輛的時(shí)間,。在我們體驗(yàn)的過(guò)程中,,只有一位教練完成了所有開車前的注意事項(xiàng)。

  在開車過(guò)程中,,教練需要指導(dǎo)學(xué)員的方面包括:如何點(diǎn)火,、起步前確認(rèn)周圍路況、幾擋起步,、安全車距,、何時(shí)換擋、何時(shí)加速/剎車,、拐彎時(shí)注意什么,、輔路進(jìn)主路/主路出輔路、靠邊停車等等注意事項(xiàng),。

  在這一項(xiàng)體驗(yàn)中的問(wèn)題比較多,,所有教練都沒(méi)有達(dá)到我們的要求,例如:在點(diǎn)火時(shí)不能一下把鑰匙擰到底,,需要先擰到通電位置,,讓車輛自檢完成后,才可以點(diǎn)火,,這一點(diǎn)沒(méi)有教練能夠提醒學(xué)員,;在進(jìn)出主路過(guò)程中,有些教練也沒(méi)有讓學(xué)員注意路況,,有幾次甚至差點(diǎn)發(fā)生事故,。

○ 陪練中的不足

  這里我必須另起一段,來(lái)吐槽一下我們?cè)隗w驗(yàn)過(guò)程中遇到的極少數(shù)奇葩教練,,這些極個(gè)別的教練,,在陪練過(guò)程中一些不負(fù)責(zé)任的舉動(dòng)真的讓我們很擔(dān)心。例如:一位教練在陪練過(guò)程中,,一直把腳放在副駕駛前的中控臺(tái)上,;還有一位教練在陪練過(guò)程中,一直在打擊學(xué)員的自信,,強(qiáng)調(diào)學(xué)員必須多練習(xí),,并且推銷他們的練車卡,想讓學(xué)員多花錢在他們這里練習(xí),。不過(guò),,雖然有極少數(shù)不負(fù)責(zé)任的人,,但大多數(shù)教練還是非常敬業(yè)的,能夠隨時(shí)觀察學(xué)員的動(dòng)作和周圍的路況,,并適時(shí)的直到學(xué)員的動(dòng)作等,。

  另外,我們還要吐槽的是所有陪練車的副剎車,,那就是把主駕駛位的剎車用一根鋼絲綁住,,然后在副駕駛位擺放一個(gè)腳踏板,用鋼絲把兩端連接起來(lái)就完成了,,副駕駛位的腳踏板看起來(lái)固定的很不牢靠,,這讓我們的體驗(yàn)者在開車過(guò)程中提心吊膽,我們懷疑這套副剎車系統(tǒng)在緊急情況下是否真的管用,。

  駕校的陪練服務(wù)因?yàn)槭褂玫亩际邱{校的專業(yè)教學(xué)車輛,,所以副剎車都是用鋼管焊接的硬連接,固定措施比較好,,非常安全可靠,。

● 小結(jié):

  每個(gè)人的駕駛技術(shù)都有不同,相對(duì)的找陪練的目的也有所不同,,有的朋友開車上路沒(méi)問(wèn)題,,只是對(duì)側(cè)方位停車、坡起等特殊項(xiàng)目不熟悉,,這樣的朋友可以在陪練公司找一對(duì)一的教練來(lái)聯(lián)系,;有的朋友拿到駕照好幾年沒(méi)開過(guò)車,最基本的駕駛技術(shù)都已經(jīng)忘記了,,這樣的朋友我們推薦您還是踏踏實(shí)實(shí)的找駕校的陪練吧,,可以從頭學(xué)起,安全也有保障,。

  這里我們想和大家說(shuō)的是,,新手開車上路比較危險(xiǎn),所以社會(huì)上才會(huì)有“馬路殺手”,、“女魔頭”等稱呼新手司機(jī)的外號(hào),。找陪練練車確實(shí)是個(gè)好方法,,但需要擦亮眼睛,,在網(wǎng)上找陪練公司時(shí),,如果拿不準(zhǔn)可以選擇價(jià)格較貴的教練,這些教練教學(xué)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)比較豐富,畢竟“一分價(jià)錢一分貨”,。如果您實(shí)在拿不準(zhǔn),,可以選擇駕校的陪練服務(wù),不過(guò)這種服務(wù)在網(wǎng)上比較難找,需要到駕�,,F(xiàn)場(chǎng)報(bào)名。(文/圖 汽車之家 張欣)

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    首先,它的動(dòng)力表現(xiàn)和我想象的有點(diǎn)落差,,原本以為它能表現(xiàn)得更好,,但是和手動(dòng)擋的順暢度相比,,還是有點(diǎn)差距,但我相信乙醇汽油對(duì)它的性能造成了一些影響,。隔音,、舒適性讓人很滿意,油耗也和同級(jí)別車型差距不大,�,?傊@款車雖然不能說(shuō)有多出彩,,但是各方面還是有一定水平的表現(xiàn),,作為一輛城市SUV而言,我認(rèn)為足夠了,!

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    瑞虎5其實(shí)算是這一級(jí)別比較平庸的車型了,,沒(méi)有什么特別的地方,,一切本著實(shí)用的配置,沒(méi)什么花俏的設(shè)計(jì),,1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)也還可以,,加上cvt變速箱,沒(méi)什么大問(wèn)題,,算是個(gè)合格的家用SUV,。

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    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎5 1.5T這款車真的挺好開的,低轉(zhuǎn)速扭矩足,,油門特別靈,,所以特別適合城市駕駛,而且離合器,、擋位都很舒服,,總體上不錯(cuò)。要說(shuō)不足之處,,我覺(jué)得就是配個(gè)5擋變速箱有點(diǎn)憋屈,,要是能有個(gè)第6擋,燃油經(jīng)濟(jì)性,、噪音都會(huì)有進(jìn)一步提升,。

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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    這是一款均衡且平淡的產(chǎn)品,,各方面都沒(méi)什么硬傷,很適合過(guò)日子,,而且價(jià)格合理,,配置也不低,如果你想要一臺(tái)便宜好用又實(shí)在的SUV,,瑞虎5就是一個(gè)很好的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    空間表現(xiàn)讓人滿意,但2.0L的動(dòng)力則比較一般,,滿足日常代步?jīng)]問(wèn)題,。內(nèi)飾的用料在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。人性化設(shè)計(jì)上還有提升的空間,,例如車窗控制的位置使用不夠方便,。另外,,新車的氣味稍微有些大。

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    說(shuō)實(shí)話瑞虎5看起來(lái)還算是做的很用心的一款產(chǎn)品,,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌當(dāng)中的標(biāo)桿水平,。另外性能和空間表現(xiàn)相比同級(jí)別產(chǎn)品也都拿得出手,,唯一不足可能就是配置還算不上很豐富,但扎實(shí)的做工和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)相信要比那些眼花繚亂的配置更實(shí)用,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    事實(shí)證明多品牌戰(zhàn)略以及瑞麒這種高端品牌路線完全不靠譜,,而一旦回過(guò)神來(lái)重新發(fā)力,奇瑞的表現(xiàn)令人贊嘆,。這款瑞虎5幾乎沒(méi)有大硬傷,,干得漂亮。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞虎5是奇瑞這幾年以來(lái)推出的最令我滿意的一款車,,這款車各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),,而且價(jià)格也比較合理,想買自主品牌城市SUV的消費(fèi)者可以重點(diǎn)關(guān)注一下,。

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