●  配件價(jià)格及工時(shí)費(fèi)

●  長期保養(yǎng)費(fèi)用對比

　　接下來我們將對兩款車型分別進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用試算,，以6萬公里做一個(gè)基準(zhǔn)，如果以平均每年行駛1.5萬公里來算，這也大概是4年的維護(hù)費(fèi)用了,。究竟誰更劃算,，馬上揭曉。

　　從試算的結(jié)果我們可以看得出來，308S在實(shí)際保養(yǎng)總費(fèi)用方面并沒有什么優(yōu)勢,，就拿汽車之家口碑系統(tǒng)中的競品車型來看,，它的保養(yǎng)費(fèi)用屬于中等水平，而且相較于主要競品來講優(yōu)勢也不大,，具體數(shù)據(jù)對比我會在后面為大家展示,，咱們繼續(xù)往下看。

　　得益于每1萬公里保養(yǎng)一次的超長間隔、免費(fèi)的首保服務(wù)以及更低的配件費(fèi)用,，使得高爾夫7在保養(yǎng)費(fèi)用方面的優(yōu)勢非常大,，和308S幾乎相差2000-5000多元，而且不同車型的費(fèi)用差異也非常小,，比如：DSG車型的保養(yǎng)費(fèi)用比6AT還便宜,，對于這樣一款偏重家用的車型來講，它在后期養(yǎng)護(hù)方面的表現(xiàn)值得肯定,。

●  保養(yǎng)費(fèi)用競品對比

●  油耗水平對比

　　通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，在1.6L車型的對比中,，308S的優(yōu)勢明顯,，同為92#汽油，308S的平均油耗更低,，所以在對比結(jié)果上有明顯優(yōu)勢,。而在渦輪增壓車型方面，雖然308S同樣使用92#汽油即可滿足,，但是由于油耗較1.4TSI高,，所以這部分高爾夫7占據(jù)優(yōu)勢,，1.4TSI的油耗水平已經(jīng)接近308S的1.6L車型的油耗水平。

年油費(fèi)計(jì)算公式：車輛油耗情況×單升油價(jià)×一年總行駛公里數(shù)÷100=總油費(fèi)

　　部分車型存在著行車電腦顯示油耗并不準(zhǔn)確的情況，如果您想更精準(zhǔn)的計(jì)算油耗,，需要通過公式計(jì)算,。加油時(shí)加至跳槍(不用管之前剩多少油)，將里程表回零,。第二次加油依然加到跳槍,，然后將該次加油量除以里程表的里程數(shù)，所得的數(shù)值就是車輛的油耗,。

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● 保險(xiǎn)費(fèi)用對比（包含車船稅）

● 綜合用車費(fèi)用對比

對比小結(jié)：

　　從最終的養(yǎng)車費(fèi)用對比來看，低廉的保養(yǎng)費(fèi)用和較長的保養(yǎng)間隔讓高爾夫7在這個(gè)環(huán)節(jié)占了不小的優(yōu)勢,，總體來講高爾夫7的保養(yǎng)費(fèi)用是比較便宜的,，但是1.6L車型方面，兩個(gè)車型的月花銷反而差異不大,，308S更便宜一些,，主要是因?yàn)楦郀柗虻?.6L車型油耗偏高所致。結(jié)論是：高爾夫在養(yǎng)護(hù)方面占有一定優(yōu)勢,，但是雙方均在同級別正常水平范圍,，差異不大。

編輯小結(jié)：

　　作為當(dāng)前人氣最高的兩廂車型,，308S和高爾夫7在保養(yǎng)方面的表現(xiàn)還得可圈可點(diǎn)的,，高爾夫憑借著更長的保養(yǎng)間隔和更低的配件價(jià)格占據(jù)優(yōu)勢，而308S則在這方面略遜一籌,。當(dāng)然,，其實(shí)兩者都不算貴，均屬同級別中等偏下的水平,。究竟選擇養(yǎng)護(hù)更加實(shí)惠的高爾夫7,，還是選擇這個(gè)外觀內(nèi)飾都更加時(shí)尚的“新近挑戰(zhàn)者”308S,，就看您的需求了。（文/圖 汽車之家 任博）

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