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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

小保養(yǎng)花費(fèi)999元 林肯MKC養(yǎng)車成本解析

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  [汽車之家 保養(yǎng)解析林肯品牌剛重返中國(guó)市場(chǎng)不久,除了帶來(lái)旗下的全新產(chǎn)品外,,同時(shí)林肯還推出了“林肯之道”服務(wù)理念,。個(gè)性化定制中心和團(tuán)隊(duì)式的服務(wù)理念是其與眾不同之處,而對(duì)于購(gòu)買了林肯車型的車主而言,,售后保養(yǎng)服務(wù)才是他們最關(guān)注的地方,,今天我們帶來(lái)了林肯MKC的用車成本解析,看看該車在保養(yǎng)上有什么特別之處,。

汽車之家

●  車型簡(jiǎn)介:

林肯 林肯MKC 2014款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版

  林肯MKC全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,分為高低功率版,都匹配6擋手自一體變速箱,,共有5款車型,,售價(jià)33.98-48.58萬(wàn)。作為一款中型SUV,,該車的主要對(duì)手鎖定在寶馬X3,、奧迪Q5以及奔馳GLK等車型。接下來(lái)我們先分析該車的保養(yǎng)配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)的信息,。

●  官方保修周期分析

  2013年10月1日國(guó)家正式實(shí)施了《家用汽車修理,、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,,規(guī)定中第17條中說(shuō)明,,家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬(wàn)公里,以先到者為準(zhǔn),;家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬(wàn)公里,,以先到者為準(zhǔn)。

★ 何為三包有效期,?

  三包有效期是指經(jīng)營(yíng)者因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,,依照法定的條件和要求,由廠家向消費(fèi)者提供免費(fèi)修理,、更換或退貨服務(wù)的期限,。家用汽車產(chǎn)品三包有效期自購(gòu)車發(fā)票開(kāi)具之日算起,不低于2年或者行駛里程5萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn)),。也就是說(shuō),,自購(gòu)車之日起,,在2年或5萬(wàn)公里的三包有效期之內(nèi),經(jīng)營(yíng)者按三包規(guī)定對(duì)汽車質(zhì)量問(wèn)題承擔(dān)修理,、更換或退貨三種責(zé)任,,而從第2至第3年或第5萬(wàn)至第6萬(wàn)公里之內(nèi),經(jīng)營(yíng)者對(duì)汽車質(zhì)量問(wèn)題只承擔(dān)修理(包括更換零部件)責(zé)任,。

★ 何為包修期,?

  包修期是指經(jīng)營(yíng)者因家用汽車產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)汽車產(chǎn)品提供免費(fèi)維修或更換零部件等服務(wù)的期限,。家用汽車產(chǎn)品包修期自購(gòu)車發(fā)票開(kāi)具之日算起,,法律規(guī)定不得低于3年或6萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))。

  林肯官方規(guī)定:按照《家用汽車產(chǎn)品修理,、更換,、退貨責(zé)任規(guī)定》,可憑有效的三包憑證在2年或者5萬(wàn)公里三包有效期內(nèi),,(以先到者為準(zhǔn))享受三包服務(wù),。

林肯 林肯MKC 2015款 2.0T 四驅(qū)總統(tǒng)系列

  整車質(zhì)量保修期方面,林肯MKC的用戶在購(gòu)買新車之日起(以購(gòu)車發(fā)票日期為準(zhǔn))3年或者10萬(wàn)公里內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),,在車輛上發(fā)現(xiàn)的由材料或裝配工藝導(dǎo)致的故障都在保修范圍內(nèi),。新車有限保修與三包有效期開(kāi)始日期為林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商開(kāi)具購(gòu)車發(fā)票給第一位用戶之日。

 林肯 林肯MKC 2015款 2.0T 四驅(qū)總統(tǒng)系列

  除了整車的保修政策意外,,用戶手冊(cè)中也對(duì)易損耗零部件的種類范圍和質(zhì)保周期進(jìn)行了明確的規(guī)定,,其中刮水器刮片質(zhì)保期為1個(gè)月或1000公里;空氣濾清器,、機(jī)油濾清器,、火花塞、制動(dòng)襯片,、輪胎和燈泡質(zhì)保期為6個(gè)月或5000公里,;空調(diào)濾清器、燃油濾清器,、遙控器電池,、制動(dòng)系統(tǒng)、保險(xiǎn)絲及普通繼電器,、離合器片和蓄電池的質(zhì)保期為12個(gè)月或20000公里,。

★ 延保回饋計(jì)劃

  值得一提的是,,林肯還推出了與眾不同的延保計(jì)劃:凡于林肯中國(guó)2014年10月正式上市至2015年10月14日之間在林肯中國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商處第一次購(gòu)買MKC或MKZ新車并同時(shí)購(gòu)買林肯新車延保計(jì)劃至尊方案(以下稱“延保方案”)的客戶,,在首次購(gòu)車后30天至五年內(nèi),如再次于任何一家林肯中國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商處購(gòu)買林肯新車(含增購(gòu)及置換),,可獲得等同于購(gòu)買該延保方案金額的現(xiàn)金返還,。如客戶在五年內(nèi)曾使用延保方案,,再次購(gòu)買新車時(shí),如符合本活動(dòng)條款,,仍可獲得延保方案的全額現(xiàn)金返還,。(具體條件可以查詢官網(wǎng)或資訊當(dāng)?shù)亓挚现行摹#?/p>

●  官方保養(yǎng)周期介紹

  在官方保養(yǎng)周期方面,,官方建議每個(gè)月都要進(jìn)行4個(gè)項(xiàng)目的常規(guī)檢查,,包括了機(jī)油、燈光,、輪胎和玻璃清洗液等方面,,而每六個(gè)月進(jìn)行9個(gè)項(xiàng)目的常規(guī)檢查,具體項(xiàng)目如下圖,。

林肯 林肯MKC 2015款 2.0T 四驅(qū)總統(tǒng)系列

  對(duì)于更換機(jī)油的周期,官方給出的建議是以車輛的智能機(jī)油壽命檢測(cè)器的提示為準(zhǔn),,車主無(wú)需記得里程和時(shí)間表更換機(jī)油,,而是在信息顯示器上顯示更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(ENGINE OIL CHANGE DUE)或需要更換機(jī)油(OIL CHANGE REQUIRED)的時(shí)候再去更換。同時(shí),,廠家也給出了三種不同用車環(huán)境下的更換建議,,并強(qiáng)調(diào)每次更換機(jī)油的間隔不能超過(guò)10000公里或1年。

林肯 林肯MKC 2015款 2.0T 四驅(qū)總統(tǒng)系列

  除了機(jī)油以外,,廠家也對(duì)其它保養(yǎng)常用配件的更換周期給出了建議,,其中在6萬(wàn)公里內(nèi)需要更換的零配件包括了空調(diào)濾清器、燃油濾清器,、火花塞和空氣濾清器,。

林肯 林肯MKC 2015款 2.0T 四驅(qū)總統(tǒng)系列

  從林肯廠家的保養(yǎng)政策上看,跟其它品牌還是有一定區(qū)別,,首先是對(duì)更換機(jī)油的周期上,,更加靈活且注重實(shí)際情況,強(qiáng)調(diào)運(yùn)用車輛自帶的檢查工具檢測(cè)機(jī)油質(zhì)量,,從而根據(jù)實(shí)際情況提出更換建議,。另外還有根據(jù)不同的用車環(huán)境給出不同的更換周期,也更能適應(yīng)不同車主的用車情況,。

向編輯梁海文提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV保養(yǎng)
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    林肯MKC保留了不少傳統(tǒng)美系豪華車的元素,給人厚重感,這種獨(dú)特的風(fēng)格與德系,、日系豪華車有著明顯的不同,,也許能吸引到一些擁躉。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    在今年紐約車展上林肯Corsair車型正式亮相,它將作為林肯MKC的繼任者引進(jìn)國(guó)內(nèi)。本以為MKC的末期產(chǎn)品不會(huì)做出太大的改動(dòng),最多加加配置,、降降價(jià)格,不過(guò)它倒是給我們帶來(lái)了一些新意,,比如外觀它換上家族式的前臉,,像年輕化靠攏,而內(nèi)飾依舊延續(xù)老款設(shè)計(jì),,一股老式美系的厚重感,,看來(lái)這個(gè)任務(wù)只能交給Corsair去完成。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    車頭經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)確實(shí)順眼了一些,,中網(wǎng)格柵采用傳統(tǒng)的多邊形設(shè)計(jì),,并且采用鍍鉻飾條裝飾,很全面的詮釋了豪華質(zhì)感,,其它方面則沒(méi)有太多改變,。內(nèi)飾方面同樣變化不多,依然一副老派沉穩(wěn)的味道,,大量軟質(zhì)材料的應(yīng)用,,能夠從細(xì)節(jié)上彰顯豪華質(zhì)感,,整體駕乘氛圍很顯檔次。動(dòng)力方面,,2.0T+6AT的平順性表現(xiàn)很不錯(cuò),,而且還具備非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,日常駕駛依舊輕松自如,。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是一款小眾車,,您要是沖著用料和行駛舒適性購(gòu)車的,那么這輛車特別合適,,除此之外,,它在同級(jí)別的配置和性能表現(xiàn)也是很棒的。要說(shuō)缺點(diǎn)就三個(gè),,空間小,、油耗高、做工一般,,后期再算上優(yōu)惠的話,,還是值得推薦的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果不看數(shù)據(jù)你可能不覺(jué)得MKC剛過(guò)4米5,,它實(shí)際開(kāi)起來(lái)也像更大一號(hào)的車,內(nèi)飾用料足,,座椅特舒服,,噪音和震動(dòng)控制得也挺好,配置就更不必說(shuō)了,,唯一要提一下的是后排空間實(shí)在太小,。它的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),就是油耗還是高,。新款MKC降了價(jià),,增了配置,想小眾些又想要實(shí)惠的話,,這車挺合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    跟之前的2015款總統(tǒng)系列相比,2017款總統(tǒng)系列降價(jià)2.7萬(wàn),,還少量增配,,可謂誠(chéng)意十足。換了2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,,動(dòng)力有明顯提升,。不過(guò)受制于落后的6AT變速箱,它的油耗水平有點(diǎn)對(duì)不起觀眾,。林肯品牌在內(nèi)飾用料上的優(yōu)勢(shì)又被不算出色的做工掩蓋了光芒,。若非看中較高的配置,,且不想“隨大溜”,希望選擇小眾品牌的話,,你還有更好的選擇,。

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    雖然MKC和福特翼虎一樣源自于福特Global C平臺(tái),但實(shí)際上只有開(kāi)過(guò)之后才會(huì)明白這是兩款完全不同的產(chǎn)品,。MKC的調(diào)校風(fēng)格完全傳承了印象中美國(guó)車的舒適和從容,,高速巡航的穩(wěn)定性和舒適表現(xiàn)能給任何一個(gè)駕駛過(guò)它的朋友留下深刻印象,2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的匹配也挑不出什么瑕疵,。美中不足的是,,后排空間嚴(yán)重不足很可能會(huì)影響未來(lái)MKC的在華銷量,但也更讓人期待未來(lái)是否會(huì)推出國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MKC具有豪華品牌應(yīng)有的品質(zhì)和駕駛質(zhì)感,。兩驅(qū)版車型雖然缺少了一些越野的樂(lè)趣,但它不到40萬(wàn)的價(jià)格對(duì)于一款豪華SUV來(lái)說(shuō)還是比較劃算的,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    林肯品牌在國(guó)內(nèi)的知名度應(yīng)該不低,,不過(guò)這么多年來(lái)德系豪華品牌已在國(guó)人心目中形成了豪華車標(biāo)桿的印象,因此MKC雖然產(chǎn)品力不錯(cuò),,但想打開(kāi)市場(chǎng)尚需時(shí)日,。另外,過(guò)于“福特化”的儀表盤和多媒體系統(tǒng)等零部件拉低了它的身價(jià),,林肯需要有更多自己的專屬設(shè)計(jì),。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    林肯是個(gè)老品牌,但產(chǎn)品對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是全新的,�,?偟膩�(lái)看MKC具有豪華品牌應(yīng)有的品質(zhì)和駕駛質(zhì)感,為當(dāng)今豪華車市場(chǎng)帶來(lái)了新鮮的產(chǎn)品,。不過(guò)和德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及美國(guó)同胞凱迪拉克相比,,林肯還需要更多的群眾基礎(chǔ)。

    評(píng)測(cè)編輯-李店斌:

    四驅(qū)尊耀版是MKC目前唯一搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,比低率版發(fā)動(dòng)機(jī)多出的33千瓦(45馬力)功率,,能為駕駛者帶來(lái)更平順的行駛感受,其油門反應(yīng)更加線性,。整車在綜合路況下的駕乘感受表現(xiàn)相當(dāng)舒適,,符合美系豪華品牌該有的舒適質(zhì)感。不過(guò),,8.15秒的0-100km/h加速實(shí)測(cè)成績(jī)與同級(jí)競(jìng)品車型相比還是慢了點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    林肯MKC這車給我印象最深,也是最大的優(yōu)點(diǎn)就是它有著極佳的舒適性表現(xiàn)。它對(duì)路面顛簸的過(guò)濾以及車內(nèi)噪音的控制幾乎可以說(shuō)是50萬(wàn)元以下 SUV車型中做得最棒的,。開(kāi)著它感覺(jué)很輕松,、愜意。盡管我們實(shí)測(cè)的加速成績(jī)不算特別優(yōu)秀,,但這2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的組合日常駕駛動(dòng)力輸出也非常平順,、線性,中段提速表現(xiàn)也游刃有余,。至于不足之處主要是它的車內(nèi)空間不算寬敞,,同時(shí)其緊湊型SUV的定位,讓它面對(duì)奧迪Q5,、奔馳GLK等同價(jià)位對(duì)手時(shí),,略顯尷尬。

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林肯MKC

指導(dǎo)價(jià):27.58-48.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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