● 為什么開的那么慢,？,！

　　當(dāng)你在路上看到一輛開的很慢的車且前方無任何情況,，那么這車的駕駛員八成是在拿著手機(jī),，這也是絕大多數(shù)司機(jī)都干過的事兒，在這個離開手機(jī)“活不了”的年代，經(jīng)常用手機(jī)是可以理解的,，但真沒必要占據(jù)開車移動中的那么點時間,。

　　之前在軟件不那么發(fā)達(dá)的時候，還沒有微信,、微博這樣的工具,，開車中用手機(jī)多數(shù)都是打電話，打電話會影響駕駛這一點毋庸置疑,，因為大腦不光是占據(jù)了一只手,，通話還會分散駕駛員注意力,，但退一萬步說至少打電話的時候駕駛員眼睛還是看著前方的,，而邊開車邊發(fā)微信這個事兒，嚴(yán)重性就不用多說了,，駕駛員眼睛看屏幕的過程中,，車輛可以稱之為“盲開”狀態(tài)，比開車打電話還要危險,！

　　再次提醒習(xí)慣邊開車邊聊微信的朋友們,，真的別再這樣了，不差這點時間,，我親眼見過朋友開車時由于回了一條微信導(dǎo)致跟前車追尾,，結(jié)果賠了錢還誤了1個小時的班，何必呢,。

● 路線不熟悉/找路/找車位

　　這也是一條造成龜速行駛的主要原因,，路線不熟悉，不知道往哪里開,，于是就邊開邊找,，腦子里想著地址名稱眼睛瞟著各種地標(biāo)，這時候你的注意力就被分散了許多,，而對于前方和后視鏡中情況的觀察就會大打折扣,。當(dāng)然把所有的道路都記下來是不現(xiàn)實的，只能是建議每次去不熟悉的地方之前做好準(zhǔn)備工作,，查一下附近去目的地的走法,，順便查一下路況，選擇哪條路去更好走,，腦子里有了計劃在上路找地方就不會太盲目了,，另外，如果在路上需要再次確定目的地,，還是建議將車輛停下來再繼續(xù)查看手機(jī)或者導(dǎo)航,，邊開邊查效率低還危險。

● 真的有情況需慢行也要走外側(cè)車道

　　有的朋友說了，我駕駛技術(shù)沒那么好,，害怕,、膽小，車速放要慢一點開,，沒有問題,，不過在這里我想說的是，如果真的是因為駕駛水平欠火候的話,，盡量避開早晚高峰這樣的路況,，在各種強行、加塞高頻發(fā)生的時間段對于新手朋友來說更是難上加難,，另外就是注意別再最內(nèi)側(cè)車道行駛就行了,，雖然國內(nèi)的道路已經(jīng)沒有超車道這一說，內(nèi)側(cè)車道比外側(cè)車道車速更快也是約定俗成的習(xí)慣,，國際上也是這樣的,，所以如果您真的是有什么原因車速要放慢的話，也要記得盡量靠外側(cè)車道走,，出現(xiàn)點兒什么情況靠邊停車也更容易,。

● 跟車距離要保證

　　保持安全車距不用多說，這是在任何情況下都應(yīng)該保持的好習(xí)慣,，如果真的在路上碰見個超慢車,，也不會一下子被堵在后面很久，提早發(fā)現(xiàn)提早并線繞過去,。

● 別路怒/別較勁

　　另外一點就是我們一直在嚼舌頭的事兒,，這里再次重復(fù)一遍，遇到慢車,，不管他是什么原因開的慢,，別較勁，打燈并線超過去就好了,。有不少朋友在被“堵”之后,，會立馬開啟戰(zhàn)斗模式，并線超車與其并排,，做一些報復(fù)性的眼神或者是搖下窗戶進(jìn)行語言攻擊,，這個都是太經(jīng)常見到的場景了，更有甚者還會有危害性很大的行為——強行蹩車,，前幾天我們還報道了一起由于后車嫌前車慢,，超越蹩下并下車飛踹后車司機(jī)的事件，真的是沒有必要,。前車慢對后車行駛效率有影響認(rèn)可,，但你要是較勁就不對了,。下面就是幾個經(jīng)典的路怒癥視頻，您可千萬別學(xué)他們,。

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　　下面這段國外視頻我記得幾年前就看過,，兩輛車不知什么原因互相都憋了一口氣,，兩位司機(jī)下車?yán)碚摚�后車司機(jī)首先動手,，不過前車司機(jī)并沒有還手,，而是從后備廂中拿出一個類似沙袋的東西，扔在地上一痛爆錘,，然后讓后車司機(jī)也打這個東西發(fā)泄,，之后雙方握手離開，我承認(rèn)我每次看都笑,，不過這種用別的東西發(fā)泄的方法還真是可以有,，較勁較的不就是一口氣么,，遇到什么事兒想辦法出了氣就行了,，別把氣出在影響自己和他人的地方就好，比如路怒癥就是一種非常不好的發(fā)泄,，對自己和他人影響太大,，不能解決問題只能帶來更嚴(yán)重的后果。

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　　平時在路上開車,，別太快也別太慢，在限速范圍內(nèi)讓車走起來對于自己和他人的通行效率都是有利的,，另外千萬杜絕開車玩兒手機(jī)這件事兒吧,！在路上開車一定要保持好心態(tài)，遇到什么時候別上火,，特別是現(xiàn)在正是夏季,，大熱天的本身就容易氣躁，千萬別激動,，真要是覺得龜速車不爽,，心里的一萬只草泥馬跑過去后咱們就踏踏實實的繼續(xù)開車吧，安全永遠(yuǎn)是第一位的,。（文/圖 汽車之家 汪淼）

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