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輕松搞定凹凸不平 試車身凹陷無痕修復(fù)

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無痕修復(fù)簡介

  [汽車之家 我該怎么辦]  前段時間北京的一場大暴雨,,相信很多人還歷歷在目,,這場夾雜著冰雹的大雨不僅讓這座城市又成了“景點”,,突降的冰雹不僅尺寸很大,而且很密集,,不少車輛就在這場冰雹雨中不幸被砸,。而更讓人糾結(jié)的還不止于此,表面被砸出很多凹陷,,卻又沒掉漆,,直接鈑金修復(fù)噴漆?還是直接換配件,?好像都不太劃算,,不僅耗費時間長,對于車輛保值率的影響更是讓人頭疼,。

  難道沒有“不動刀”的辦法么,?答案當然是肯定的,車身凹陷修復(fù)技術(shù)已經(jīng)在國外流行很多年了,,只不過近幾年才有商家將它引進國內(nèi),。今天我們就帶大家一起走進車身凹陷無痕修復(fù)店,親身體驗一把無痕修復(fù)過程,。

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無痕修復(fù)都能修復(fù)哪些凹痕類型,? 

  其實無痕修復(fù)技術(shù)并不是什么新鮮產(chǎn)物,之前在國外一直就有,,只不過由于推廣方式等問題,,一直在國內(nèi)處于小眾狀態(tài),并不為大眾消費者所熟知,。無痕修復(fù)作為一種接近純手動的修復(fù)方式,,它的適用范圍并不小:下面這些圖例都是可以修復(fù)的范疇,,僅供參考

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  由于無損修復(fù)保留了原廠油漆,,無論光澤和硬度都不會有影響,,根本看不出維修痕跡,將來賣掉愛車時會更加保值,,不過即使如此,,無痕修復(fù)技術(shù)也是有自己的一些限制:對于傷到漆面的、補過漆的,,傷在鈑金邊緣的凹陷,,不建議采用這種方法修復(fù),除此之外我們還了解到,,部分車型的后翼子板內(nèi)側(cè)是雙層結(jié)構(gòu),,這種位置如果出現(xiàn)凹陷,也不建議修復(fù),。

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  對于上圖這種嚴重的事故傷,,無痕修復(fù)就不適用了,總的來講,,無痕修復(fù)只能適用于輕度,、中度的凹陷傷痕,對于傷筋動骨類的損傷則無能為力,,只能去4S店或汽修店進行鈑噴作業(yè)修理,。

● 無痕修復(fù)的優(yōu)勢在哪?

  簡單來講就三點:省時間,,相對于4S店來講更省心,,而且支持鋁車身修復(fù)。編輯在體驗的過程中遇到了幾位同樣過來修復(fù)的車主,,在和他們攀談的過程中發(fā)現(xiàn),幾位車主對于無痕修復(fù)的看法和我們所見略同,,都是覺得相對于4S店修復(fù)來講,,直接到這里修復(fù)效率更高,4S店修復(fù)這樣的傷痕起碼要2-3天才行,,而且還得提前預(yù)約,,這些都是很不方便的地方。且有些4S店在維系這類凹陷的時候,,其實也是將車主的車送到這樣的專修店里維修,,修好再送回去交車,但是價格可就貴多了,,基本上要貴上好幾倍,。那還不如自己開車來修劃算呢。

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  除此之外編輯還了解到,,無痕修復(fù)技術(shù)目前已經(jīng)支持對鋁車身的修復(fù),,就在我們體驗的過程中,,就遇到了幾臺已經(jīng)完工的奔馳、寶馬和奧迪這些較多采用鋁車身技術(shù)的車型,。

  通過上述的介紹,,相信大家對于無痕修復(fù)這項技術(shù)已經(jīng)有了初步的了解,下面我們就進入實際體驗環(huán)節(jié),,開上我們的“事故車”,,親身體驗一次修復(fù)過程,到底靠不靠譜,,只有試過才知道,。

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修復(fù)體驗正式開始

●  我們的體驗正式開始!

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修復(fù)過程視頻


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修復(fù)小結(jié):

  從這臺速騰的實際修復(fù)結(jié)果來看,,我們還是相當滿意的,無論是人為踹的凹陷還是炮崩的小坑,,技師都可以通過該手段修復(fù),,而且也確實達到了“看不出來”的效果。整個修復(fù)過程耗時40多分鐘,,相比到汽修廠或4S店做鈑金修復(fù),,這樣快捷且“無后遺癥”的做法劃算的多。

  最后談?wù)勛钪匾模簝r格,,凹陷修復(fù)的價位沒有具體的報價,,要根據(jù)不同的傷痕類型、漆面類型以及面積大小來定進行定價,。拿這臺速騰來說吧,,一處門板凹陷+一處小坑大概在300-500元左右,價格并不貴,。如果您的愛車是鋁車身,,又或是法拉利那種奢華車型,價格則要更貴一些,。

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重度案例修復(fù)體驗

重度凹陷修復(fù)體驗

  體驗環(huán)節(jié)繼續(xù),,為了可以進一步體驗凹陷修復(fù)技術(shù)對于更嚴重情況的處理,我們專門找來了一臺在北京下冰雹的時候被“砸花了”的車,,據(jù)車主介紹,,這輛車在暴雨當天就停在樓下,而他家那邊又趕上冰雹密集的地區(qū),,結(jié)果就給砸的無法直視了,,還好車子有一側(cè)是貼著墻停的,只砸花了一多半,,包住了副駕駛那側(cè),。

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  看到這里您一定會問:還得拆內(nèi)飾那?,!那我可得考慮考慮了,,要是裝不回來怎么辦?裝回來沒裝好出現(xiàn)問題怎么辦,?畢竟內(nèi)飾部分那么復(fù)雜,,很多卡子一旦拆壞,就不好配了,。

  為此我們也和商家進行了溝通,,商家表示:這家老店已經(jīng)經(jīng)營了很多年,拆過的車也是不計其數(shù)了,,從幾萬塊錢車到上百萬的都有,,積累了豐富的經(jīng)驗,而且店家這里有完備的內(nèi)飾卡子備件,,對于那些一次性的內(nèi)飾卡子也可以快速匹配到,。從我們體驗期間看到的那些來店修復(fù)的那些雜亂的車系來講,好像確實沒啥可擔心的,。


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  這輛標致307的修復(fù)過程是比較漫長的,我上午9點多到店內(nèi),,此時技師已經(jīng)將引擎蓋和后備廂修復(fù)完成,,還剩下最后的C柱部分正在修復(fù)。

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修復(fù)完成/編輯小結(jié)

  下午2點鐘,,整個修復(fù)過程終于結(jié)束了,,從最終的結(jié)果來看,還是很不錯的,,可以看到引擎蓋已經(jīng)看不到任何凹陷痕跡了,,下面我們就進入最后的驗收環(huán)節(jié)。

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引擎蓋

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主駕一側(cè)門板/C柱

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后備廂

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  最終,,高帥鵬的這臺標致307歷時5個小時完成修復(fù),雖然時間比較長,,但是從最終修復(fù)的效果看,,還是很劃算的。像車主自己說的那樣:重點修復(fù)的引擎蓋,、后備廂和門板基本都恢復(fù)到了原廠狀態(tài),,根本看不出來曾經(jīng)砸了那么多坑。至于價格,,像他這樣的半個多車身都砸到的,,大概在1300元左右,,如果是全車一圈+車頂全修復(fù)的話則要2300-2500左右。

  好事兒不能獨享:就在我們體驗后不久,,我們的養(yǎng)車之家已經(jīng)和這家無痕修復(fù)店達成合作,,為廣大的車主謀了一份大福利,只要掃描下面的二維碼,,即可擁有養(yǎng)車之家獨有的修復(fù)體驗價,,以超低的價格體驗到無痕修復(fù)的便利,感興趣的朋友同樣可以通過此方式聯(lián)系到店家,,進行更進一步的了解和咨詢,。


修復(fù)小結(jié):

  毫無疑問,對于車身表面出現(xiàn)的凹陷來講,,通過無痕修復(fù)的方式來解決是一種比較劃算的方法,,就像開頭所說的那樣,不傷漆面,、保持原漆,,可能是這部分消費者最為在意的,而且據(jù)店家表示,,這項工藝同樣適用于鋁車身修復(fù),,這些都是這種手法“最值錢”的地方。

  一句話總結(jié):對于那些對漆面品質(zhì)比較在意的車主們來講,,這種修復(fù)方式可以用比較完美的方式“復(fù)原”你的鈑金凹陷,。修復(fù)時間短,價格適合,,又可以保持漆面完整,,不用擔心因為鈑噴而導(dǎo)致的一堆后遺癥,這么一看,,好像確實不錯,。(文/圖/攝 汽車之家 任博)

更多閱讀:

從此不再是麻煩 體驗上門鈑金/噴漆服務(wù)
http://zphnet8.com/use/201508/876984.html

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