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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

電動(dòng)車(chē)充電麻煩,? 可用手機(jī)App來(lái)幫忙

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目前充電樁存在的問(wèn)題

  [汽車(chē)之家 實(shí)用手冊(cè)]  在剛過(guò)去的2015年,新能源汽車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電動(dòng)車(chē))因?yàn)檎叩拇罅Ψ龀�,,�?jīng)歷了井噴式的增長(zhǎng),,可是在配套設(shè)施方面,尤其是充電樁的配套上,,還存在很多問(wèn)題,。據(jù)我們了解,消費(fèi)者們對(duì)電動(dòng)車(chē)的擔(dān)心主要集中在兩個(gè)方面:1.車(chē)輛的續(xù)航里程,;2.充電樁問(wèn)題,。其中,車(chē)輛續(xù)航里程我們無(wú)法左右,,但充電樁卻可以選擇。今天我們介紹的兩款手機(jī)App,,就是為廣大電動(dòng)車(chē)主來(lái)提供尋找充電樁的服務(wù),。

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● 電動(dòng)車(chē)充電樁現(xiàn)狀

  在介紹手機(jī)App之前,我們先來(lái)聊一聊電動(dòng)車(chē)充電樁目前需要面對(duì)的實(shí)際問(wèn)題,,記得在一年之前,,我的同事曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)一篇關(guān)于北京公共充電樁的問(wèn)題(點(diǎn)擊這里查看),當(dāng)時(shí)由于電動(dòng)車(chē)還在起步階段,,所以配套的公共充電設(shè)施還不是很完善,。而一年后的今天,北京的公共充電樁已經(jīng)增加了不少,,許多車(chē)主也在自家小區(qū)內(nèi)安裝了屬于自己的私人充電樁,,但是各種問(wèn)題依然存在。

1.自家安裝充電樁的困難

  前兩天編輯看到一條新聞,,一位電動(dòng)車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)完電動(dòng)車(chē)后,,發(fā)現(xiàn)小區(qū)物業(yè)不讓他在自己的車(chē)位上安裝充電樁,導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)只能在家閑置了半年多,。物業(yè)拒絕安裝充電樁的理由是,,小區(qū)建設(shè)時(shí)期并沒(méi)有考慮給電動(dòng)車(chē)安裝充電樁,所以小區(qū)電網(wǎng)不能負(fù)荷多輛電動(dòng)車(chē)同時(shí)充電,。

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  近兩年由于電動(dòng)車(chē)的高速發(fā)展,,很多比較新的小區(qū)都安裝了充電設(shè)備,,但一些條件有限的小區(qū)還是無(wú)法安裝。我也曾經(jīng)在自家的小區(qū)內(nèi)看到過(guò),,由于沒(méi)有充電設(shè)備,,一些電動(dòng)車(chē)主只能從家中拉一根電線給愛(ài)車(chē)充電,但是這樣做只能臨時(shí)救急,,暴露在室外的接線板遇到雨雪天氣,,就無(wú)法使用了。

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  在小區(qū)安裝私人充電樁目前還不能夠大面積普及,。無(wú)奈之下,,很多車(chē)主只能選擇在公共充電樁充電,但是公共充電樁也有不盡如人意的地方,。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)公共充電樁的問(wèn)題,。

2.公共充電站

  以北京市為例,雖然現(xiàn)在的公共充電站有很多,,但這些充電站也有自己的問(wèn)題,,例如運(yùn)營(yíng)商不同、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,、車(chē)主去公共充電站所消耗的時(shí)間成本等等問(wèn)題,。

  首先來(lái)說(shuō)說(shuō)運(yùn)營(yíng)商的問(wèn)題。由于運(yùn)營(yíng)商不同,,各個(gè)充電樁使用的充電卡和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,。舉個(gè)例子,目前北京市內(nèi)的公共充電樁運(yùn)營(yíng)商,,規(guī)模比較大的有國(guó)家電網(wǎng)和中國(guó)普天,,而規(guī)模比較小的還有星星充電、依威能源,、富電科技,、特來(lái)電等等,這些運(yùn)營(yíng)商所用的都是各自的充電卡,,有的還可以用手機(jī)App來(lái)支付電費(fèi),,但它們之間并不能夠通用。

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  換句話說(shuō),,如果車(chē)主只有一張充電卡,,那么只能在一個(gè)運(yùn)營(yíng)商的公共充電站來(lái)充電,如果想“走到哪充到哪”,,就必須有多種的充電卡,。另外,這些運(yùn)營(yíng)商的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同,這也會(huì)對(duì)車(chē)主選擇公共充電站造成一定的影響,。

  其次,,在公共充電站充電,時(shí)間成本也是車(chē)主需要考慮的問(wèn)題,。充電站和車(chē)主所在地的距離遠(yuǎn)近,;需不需要排隊(duì);充電站有多少個(gè)快充,,多少個(gè)慢充這些都是問(wèn)題所在,。

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  另外,公共充電站還會(huì)有一些其他問(wèn)題,,例如充電樁是否有故障,、是否有汽油車(chē)停在充電車(chē)位上、公共充電站的停車(chē)費(fèi)價(jià)格是多少等等,。

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  無(wú)論是私家充電樁還是公共充電站,,這么多擺在消費(fèi)者面前的問(wèn)題,也是影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的重要原因之一,。不過(guò),,私家充電樁由于條件所限,我們沒(méi)有過(guò)多的選擇余地,,而公共充電樁我們卻可以選擇,。

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手機(jī)App能夠提供什么幫助

● 手機(jī)App可以提供什么幫助

  目前,為了滿足電動(dòng)車(chē)主的需求,,出現(xiàn)了不少查找公共充電站的手機(jī)App,。針對(duì)消費(fèi)者比較關(guān)心的公共充電站的一些問(wèn)題,給出了相應(yīng)的解決辦法,。

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  這款軟件給我印象最深的就是可以查看充電樁的狀態(tài),正在充電的充電樁已經(jīng)完成了多少,,即使人離開(kāi)了車(chē),,也可以通過(guò)手機(jī)來(lái)查看是否還在充電。不過(guò)不足是,,目前只能夠在北京地區(qū)使用,。

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  總的來(lái)說(shuō),這兩款軟件各有優(yōu)點(diǎn),,“e充網(wǎng)”在充電站詳情方面做得比較到位,,可以查看充電樁的實(shí)時(shí)狀態(tài)、部分充電樁能夠?qū)崿F(xiàn)在線支付,、導(dǎo)航不用跳轉(zhuǎn)第三方軟件,;而“充電樁”的優(yōu)點(diǎn)則是在全國(guó)范圍內(nèi)都可以使用。

文章小結(jié):

  由于我國(guó)很多城市對(duì)汽油車(chē)的諸多限制,造成電動(dòng)車(chē)迅速崛起,,但在大力發(fā)展電動(dòng)車(chē)的同時(shí),,配套設(shè)施方面發(fā)展的卻不盡如人意。就像文章開(kāi)頭提到的,,很多消費(fèi)者都會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)配套設(shè)施有種種擔(dān)心,,已經(jīng)成為電動(dòng)車(chē)主的朋友,也肯定經(jīng)歷過(guò)找充電樁的痛苦,。而像“e充網(wǎng)”,、“充電樁”這類(lèi)手機(jī)App的出現(xiàn),無(wú)疑在一定程度上解決了消費(fèi)者們的部分問(wèn)題,。雖然目前來(lái)看,,這些App還存在一些不足,但隨著電動(dòng)車(chē)的普及和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,相信它們會(huì)做得越來(lái)越好,。(文 汽車(chē)之家 張欣)

相關(guān)閱讀:

《焦點(diǎn)》第2期:北京電動(dòng)車(chē)公共充電調(diào)查
http://zphnet8.com/news/201505/873121-3.html

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