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功能齊全/簡單易用西瑪多媒體系統(tǒng)體驗

何家榮

2016年05月28日 20:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家多媒體體驗] 西瑪是東風(fēng)日產(chǎn)在今年投放的重點車型,，它將會為品牌細(xì)分國內(nèi)合資中型車市場起到重要的作用。在對西瑪?shù)男阅苓M(jìn)行測試時,，它的綜合表現(xiàn)能讓人滿意（點擊進(jìn)入相應(yīng)的文章）,。當(dāng)時，我還對它的車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的體驗,，那么西瑪?shù)能囕d多媒體系統(tǒng)又會有怎樣的表現(xiàn)呢,？繼續(xù)看下去，答案就會一清二楚,。

文章標(biāo)簽：互聯(lián)出行

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西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.21秒	39.10米	9.10升
測試文章：被“封印”的運動特性測試西瑪2.5L XV
評測編輯-何家榮：	西瑪?shù)募铀傩阅艽_實是差點意思,，固然也談不上純粹運動,，但也不能否認(rèn)它的底盤有著不錯的運動特性，這在賽道體驗時深有體會,。拋開性能不談,，它的車內(nèi)做工及用料都能達(dá)到同級別的上乘水平,，車內(nèi)各個細(xì)節(jié)都處理得比較到位，而且烘托出來的車內(nèi)氛圍也有不錯的檔次感,。重點之處在于,，它的基礎(chǔ)配置一項不缺，高端的舒適,、便捷配置也比較齊全,，而主動安全配置則是亮點。若論綜合性,，我可以給它一個高分,！
評測編輯-黃榮嘉：	表面看，西瑪和天籟差不多,，一樣的平臺和動力總成,，但實際上是差別挺大的兩臺車，調(diào)校很不同,。我們在賽道上試駕過西瑪,，底盤功力很深厚，有著不錯的駕駛樂趣,。日常開的話,，西瑪會讓人覺得有點硬，起碼比天籟硬不少,，開進(jìn)來有緊繃的感覺,，轉(zhuǎn)向手感也更有feel�,？傮w來說駕駛感受是有動感的,，但加速有點慢，缺點激情,。
評測編輯-王子平：	雖然嘴上說著不打運動牌,，但身體還是很誠實地展示了很穩(wěn)的懸架“功夫”，西瑪?shù)牟倏匚兜啦辉谟诳�,，而是在于它的輕巧靈活,，平常上下班開著既省心又不乏趣味。還有它的設(shè)計動感,，做工用料也很給力,，再加上噱頭十足的安全科技配置，確實很能吸引年輕人這類視覺性動物,。

西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版

指導(dǎo)價：26.78萬

級別：中型車

發(fā)動機(jī)：2.5L 186馬力...

變速箱：CVT無級變速(...

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