[汽車之家 用品體驗(yàn)]  從我記事起,，家里的一切貴重物品都有一個(gè)保護(hù)膜,，例如電視的遙控器、寫字臺(tái)上的玻璃,、電視上的罩布甚至連學(xué)校發(fā)的課本都被班主任強(qiáng)制“包書皮”，以至于當(dāng)我家那臺(tái)兢兢業(yè)業(yè)的老牡丹報(bào)廢時(shí)遙控器都是嶄新的,。

　　汽車似乎也脫離不了“保護(hù)膜”的宿命,，無論價(jià)格是高是低，很多人買車的第一件事就是給玻璃貼膜,。當(dāng)然,，貼膜的主要目的并不是保護(hù)車窗，而是為了防曬和隱私,。那么貼膜到底能有多少作用,，是否可以真的像很多商家所宣傳的那樣“隔熱、防曬,、不透光”呢,？

國外為什么不貼膜？

　　在文章的開頭我們先聊聊為什么國外很多車都不貼膜,，很多極端的網(wǎng)友都推測(cè)這一定是中國的商家為了賺錢才鼓動(dòng)人們貼膜的,。

　　其實(shí)則不然，和國外的很多國家相比我國人民普遍較為內(nèi)斂,，不喜歡將車內(nèi)環(huán)境暴露在外,。其次我們多認(rèn)為白為美，而國外的朋友大多則更喜歡曬太陽將皮膚曬成“小麥色”,。另外針對(duì)于法規(guī)的問題,，國外對(duì)玻璃的透光率要求極高，在美國的一些州,，為了使警察可以一目了然的觀察到車內(nèi)情況,，干脆就禁止了玻璃貼膜。而事實(shí)上,，國外的很多車也是貼膜的,，只不過顏色很淺讓人無法注意到罷了,。

實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備：

　　我們找來兩輛外觀、內(nèi)飾顏色一樣的車,，一輛全車貼有龍膜的車窗膜（前后風(fēng)擋,、側(cè)車窗），一輛則未貼膜,。兩車進(jìn)行露天直曬,，分別在兩車的同一位置處放置溫度計(jì)進(jìn)行實(shí)測(cè)，并實(shí)時(shí)記錄溫度的變化進(jìn)行對(duì)比,。

　　為了保證實(shí)驗(yàn)的嚴(yán)謹(jǐn),，在實(shí)驗(yàn)前我們先將兩輛車停在陰暗的地方靜置2小時(shí)，目的是為了使兩車的起始溫度達(dá)到近似值,。測(cè)試儀器分別為方便讀數(shù)的表式溫度計(jì),、誤差僅為0.5°C的USB溫度儀和測(cè)量點(diǎn)溫度的紅外測(cè)溫儀。

實(shí)驗(yàn)進(jìn)行：

　　當(dāng)天的氣溫為34°C,，實(shí)驗(yàn)場地選在一個(gè)空曠,、無遮擋的停車場內(nèi)暴曬60分鐘，以模擬短期停車后車內(nèi)溫度,。將兩車車頭直面太陽光,，車內(nèi)起始溫度分別為：未貼膜車27.1°C；貼膜車24.2°C,。

　　經(jīng)過了60分鐘的暴曬后,，未貼膜車的車內(nèi)溫度由初始的27.1°C升至為48.3°C，升高了21.2°C,。而貼膜車的車內(nèi)溫度由最初的24.2°C升高至38.6°C,，只增長了14.4°C，兩者溫度差也由2.9°C變?yōu)?.7°C,。

　　開啟車門后迅速測(cè)量車輛方向盤及主駕駛皮座椅處溫度,，未貼膜車輛在方向盤和皮座椅溫度上都高于貼膜車輛，且在皮座椅上溫度差達(dá)到約9°C的,。所以從這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以看出,，車窗膜在短時(shí)間內(nèi)確實(shí)能起到對(duì)溫度的部分阻隔作用。

車窗膜為什么能阻隔溫度,？

　　首先我們要了解太陽光主要分為三大類，紫外線,、紅外線和可見光,。簡單來說，紫外線是影響皮膚曬黑的重要因素，短時(shí)間的紫外線照射可以殺掉皮膚表面上的細(xì)菌,，但長時(shí)間照射就有可能曬傷皮膚甚至引發(fā)皮膚病,，還會(huì)使車內(nèi)飾部分加速老化。根據(jù)熱量占比例劃分,，紅外線占的比重最高,，為53%，可見光和紫外線則分別占比為44%和3%,，所以在陽光直曬在皮膚時(shí)感受到的大部分熱量都來自于紅外線和可見光,。

　　玻璃膜除了隔熱性能以外，最重要的就是透光率,，透光率的好壞會(huì)直接影響到我們觀察外部環(huán)境,。國家對(duì)這項(xiàng)指標(biāo)有硬性的標(biāo)準(zhǔn)：前風(fēng)擋玻璃無論貼膜與否，透光率都必須超過70%,。上圖中的玻璃膜透光率為67.9%,，所以僅可以作為側(cè)車窗貼膜使用。

- 原廠標(biāo)配隔熱玻璃還需要貼膜么,？

　　不知從何時(shí)起,，汽車的配置表里多了一項(xiàng)隔熱玻璃的表格，越來越多的中低端車型也開始配備隔熱玻璃了,。不過為了節(jié)省成本，多數(shù)車輛只在前側(cè)車窗使用了隔熱玻璃,，一些車輛則只有高配車型才配備隔熱玻璃,。

　　由此看來，在側(cè)車窗原本就使用了隔熱玻璃的情況下,，貼膜與否,，提升阻隔太陽光的效果較為一般。但如果是為了隱私考慮,，則就需要貼膜了（因每輛車玻璃的隔熱性能不同,，所以還需單獨(dú)判斷其是否需要貼膜）。

- 隱私玻璃需要貼膜么,？

　　對(duì)于很多車型的隱私玻璃而言,，多為普通的顏色玻璃。經(jīng)過測(cè)量,，顏色更深的隱私玻璃對(duì)于紫外線的防護(hù)不佳,，但對(duì)于紅外線的防護(hù)提升明顯。也就是說,，坐在后排的乘客感受雖然更加涼爽,，但時(shí)間久了皮膚仍然會(huì)曬黑（因每輛車玻璃的隔熱性能不同，所以還需單獨(dú)判斷其是否需要貼膜）,。

- 談前風(fēng)擋玻璃貼膜與否

　　受制于法律規(guī)定,，前風(fēng)擋玻璃原廠必須使用夾層玻璃,。經(jīng)過測(cè)量：未經(jīng)貼膜的前風(fēng)擋玻璃對(duì)于紫外線的防護(hù)來說就已經(jīng)做的較為優(yōu)秀，可以阻隔99.9%以上的紫外線,，對(duì)于阻隔紅外線的能力稍差,。也就是說，即使不貼膜您也無需怕被曬黑,，只是會(huì)感覺較熱罷了,。

　　前擋膜還有一個(gè)重要的作用，貼膜后玻璃在破碎后不會(huì)輕易掉落,。雖然原廠前風(fēng)擋玻璃是夾層玻璃,，在發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)完全掉落，但前風(fēng)擋內(nèi)側(cè)的玻璃在撞擊時(shí)還是會(huì)掉一些小的碎玻璃,，而在前風(fēng)擋內(nèi)側(cè)貼了防爆膜在發(fā)生車禍或碰撞時(shí),，就可以避免這種情況發(fā)生。

- 玻璃膜會(huì)阻隔信號(hào)么,？

　　市場上銷售最廣泛的當(dāng)屬金屬膜和陶瓷膜了,，其中金屬膜最大的優(yōu)點(diǎn)就是阻隔太陽光效率高，但因其內(nèi)部含有金屬,，會(huì)嚴(yán)重影響車內(nèi)手機(jī)和GPS的信號(hào),。陶瓷膜則很好的平衡了這一問題，論太陽光的阻隔率來說,，不如金屬膜效果好,，但它最大的優(yōu)點(diǎn)就是不會(huì)阻隔信號(hào)。

　　在挑選玻璃膜時(shí),，您也可以自行判斷其所屬材質(zhì),，方法也很簡單，將手機(jī)包裹在玻璃膜內(nèi)觀察信號(hào)的變化,。無明顯變化的是陶瓷膜,，迅速降低的則一定是金屬膜。不過對(duì)于一些貼膜手藝較高的商家來說,，會(huì)采取一些措施緩解手機(jī)信號(hào)的屏蔽,，如在貼膜時(shí)故意留出一定的區(qū)域等。

- 短時(shí)間內(nèi)防曬好辦法

　　相信很多朋友都體會(huì)過,，當(dāng)皮座椅經(jīng)過一段時(shí)間的暴曬后會(huì)產(chǎn)生極高的溫度,，貿(mào)然坐上去，極容易被燙傷,。防護(hù)辦法其實(shí)很簡單,，使用幾十元的遮陽擋即可。

　　簡單來說，遮陽擋的作用就是遮光但并不遮熱,。當(dāng)車輛在陽光下暴曬一段時(shí)間后,，因?yàn)槲鼰幔�所以�?nèi)飾及座椅表面溫度都要比車內(nèi)溫度高,。而使用遮陽擋以后,，避免了陽光對(duì)內(nèi)飾的直曬，所以內(nèi)飾表面溫度會(huì)和車內(nèi)溫度相仿,。

總結(jié)：

　　還是那句話,，沒有花錢的不是，貼膜對(duì)于防曬,、隔熱來說還是有一定作用的,，同時(shí)對(duì)于隱私效果也有不錯(cuò)的提升。如果您家里有老人,、孩子或?qū)μ�陽光較為敏感的人群,，還是建議您貼一個(gè)。但要注意一點(diǎn),，為了安全考慮,，盡量不選擇那些透光率低的玻璃膜。（文/圖 汽車之家 吳羽�,。�

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