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讓車機多一種選擇 試百度CarLife多媒體

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為啥流行手機映射,?

  [汽車之家 用車寶典]  自從蘋果手機上市以來,,IT產品經歷了翻天覆地的變化,尤其以蘋果,、安卓等智能手機為代表的IT產品,,在使用上一切從簡,用戶用起來簡單明了,。而對于車機來說,,“第四塊屏幕”的概念也已經深入人心。

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● 為啥流行手機映射,?

  相信很多朋友都會覺得蘋果手機簡單,、好用,但在我國的一些情況下,,蘋果不一定是最合適的,,例如手機原廠導航等。其實,,國內一些IT企業(yè)的產品,,在使用上更適合國人的使用習慣,,能夠感受到“中國人更懂中國人”的意思。

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  百度CarLife(以下簡稱CarLife)其實做的和蘋果的CarPlay有些異曲同工,,都是用手機映射到車機上,,但相對于蘋果CarPlay,它更了解中國人的使用習慣,,并且可以支持蘋果和安卓兩種手機系統(tǒng),。為什么手機映射在這兩年流行起來?那是因為,,目前真正的車聯網還沒有到來,,所以目前只能找一個折中的辦法來過渡,而手機映射就是這個過渡階段,。

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  可能在不遠的未來車聯網普及后,,車機就會和電腦、平板等IT產品一樣,,成為一個獨立的上網終端,,但目前來說還不能實現,需要有一個過渡產品來對應現階段用戶的需求,。目前來說,,手機映射就是這個過渡產品,手機不僅可以上網,,而且系統(tǒng)和軟件已經有點無所不能的勢頭,,所以出現了一種順應時代的方式:映射!把手機內容直接投影車機里,,而且成本和過程也都不高,,而對于用戶,只需要一根原廠手機數據線即可使用,。

● 簡化功能更適合駕駛環(huán)境

  現在很多原廠以及后裝的車載多媒體,,都會附加很多類似看視頻、上網看網頁甚至游戲等功能,,顯得車機功能豐富,。可是在駕車環(huán)境下,,尤其是城市中一個人上下班開車時,,很多功能是用不上的,大部分人開車時最常用的功能就是音樂,、導航和電話,。

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  CarLife正是考慮到了用戶的實際使用習慣,舍棄了用戶不經常用或者影響駕駛安全的一些功能,只保留了音樂,、導航和電話三大功能,,所以更適合駕駛環(huán)境。

● 實際使用

  百度是BAT(百度,、阿里巴巴,、騰訊)三大巨頭中第一個跟上蘋果CarPlay節(jié)奏的公司,,而Carlife上市也有一段時間了,,而現在能不能青出于藍?我們在再來把玩下這關于駕駛的三個功能,。

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1.語音撥打電話

  語音撥打電話已經很普及了,,CarLife的語音呼叫在基本的語音喚醒、呼叫聯系人/電話號碼等方面還算不錯,,但比較遺憾的是沒有使用云技術,,不能實現類似Siri那樣的智能對話。還有就是在呼叫聯系人姓名時,,偶爾會出現發(fā)音相近的人名,,識別錯誤的情況,例如我在說出“打電話給汪淼”后,,語音選擇的是“王苗”并且直接撥打王苗的電話,,這種情況如果出現在Siri上,Siri會給出兩個聯系人名讓用戶選擇,。

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  CarLife的語音與蘋果的Siri相比,,在智能對話方面還有一定差距,如果CarLife能夠加入云處理技術,,相信語音方面會有所提升,,不過大家也不用失望,在基礎的語音功能上,,它表現的還比較不錯,。另外,百度目前還開發(fā)了一款名為CoDriver的智能語音系統(tǒng),,它加入了云處理技術,,支持多輪對話,要比CarLife的語音更好用,,如果將來CoDriver能夠與CarLife搭配使用,,將會改善CarLife的語音操作體驗。

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導航,、音樂體驗

2.導航只能用百度地圖

  現在很多人在開車時都已經習慣使用手機地圖進行導航,,因為手機導航相對車機導航來說操作方便、升級也不麻煩,而且還能夠聯網查看實時路況,,但手機屏幕小的缺點也很明顯,,CarLife雖然也是手機導航,但由于能夠投影在車輛中控屏上,,所以相當于把手機導航放大,,解決了手機屏幕小的問題。

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  設想一下:您和您的朋友臨時約會,,大家都不知道附近有什么好吃的,,您開車到達目的地后,搜索一下附近的餐館,,立刻就會找到合適的地點,,您再搜索一下停車場,也會了解附近哪個停車場有空車位,、價格多少,,是不是很方便。

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  不過,,CarLife只能用百度地圖,,不能用其他導航軟件。但百度地圖也是目前國內比較主流的導航軟件,,在功能上與高德,、騰訊等導航地圖沒有太多差別,但在一些人性化設置上相比高德還有一點小差距,。例如,,高德地圖導航快到目的地時,會推薦附近的停車場,,而CarLife導航則不會,,在這種人性化的設置上CarLife還需要完善。

3.音樂可使用第三方軟件

  相信開車時,,音樂功能的使用頻率要比導航和電話都要高,,傳統(tǒng)的聽歌方式是利用U盤、SD卡等存儲設備在車上播放,,或者利用手機藍牙播放手機中的歌曲,。

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  在音樂方面,CarLife要比蘋果的CarPlay豐富得多,,CarPlay只能播放手機下載好的音樂,,而CarLife除了手機本地音樂外,還可以選擇QQ音樂,、喜馬拉雅FM等網絡在線音樂,,音樂方面有更多的選擇平臺,,這種單一功能中多平臺選擇的設置,就是百度CarLife比蘋果CarPlay更懂國人需求的代表之一,。


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原廠多媒體搭載CarLife的已上市車型
品牌車型
凱迪拉克XTS
別克英朗
君越
雪佛蘭樂風
現代新途勝
名圖
起亞K5
KX5
本田XR-V
長安CS15
CS35
逸動
比亞迪
三菱歐藍德
勁炫ASX

  除了以上品牌的車型外,CarLife還有很多汽車品牌進行了合作,,例如:奧迪,、奔馳、大眾,、長城等汽車品牌,,雖然這些品牌目前還沒有在自己的車輛上搭載CarLife,但不久的將來也會逐步將CarLife加入更多車型,。另外,,除了原廠多媒體搭載CarLife外,,國內的飛歌和路暢兩大后裝車機品牌也將CarLife加入了自己的產品,,這就讓可以使用CarLife的車型更為豐富。

飛歌,、路暢目前支持CarLife后裝車機適配的汽車品牌
飛歌支持CarLife的汽車品牌路暢支持CarLife的汽車品牌
大眾大眾
現代現代
起亞起亞
豐田豐田
本田本田
日產日產
福特福特
斯巴魯斯柯達
斯柯達馬自達
三菱 
別克 
雪佛蘭 

● 文章小結:

  從使用感受上來說,,百度CarLife算是比較成功的產品。作為第三方軟件,,它避免了蘋果CarPlay和Android Auto只能在自己的手機系統(tǒng)中使用的問題,,完全兼容兩種主流手機系統(tǒng);功能方面,,相對于傳統(tǒng)車機(功能雖然多,,但很多功能用戶都用不到),進行了全面“瘦身”,,只保留了開車時經常用的導航,、音樂和電話三個功能,并且利用語音來進行完全控制,,在音樂方面也加入了很多網絡電臺,,讓用戶有更多選擇。

  不過,,CarLife也有它的不足之處,,例如語音控制沒有利用云技術,無法實現智能語音控制,,導航使用的百度地圖,,無法使用其他導航。另外,,目前有一些車型已經在原廠多媒體中加入了CarLife,,但目前車型還不算太多,不過一些后裝多媒體廠商也與百度合作,推出了后裝CarLife,,有興趣的朋友不妨試一試,。(圖/文 汽車之家 張欣)

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    評測編輯-:

    新的設計語言確實為比亞迪新產品注入了一針強心劑,,再度煥發(fā)了旗下諸多產品的活力,,這臺中期改款的比亞迪宋當然包含在內。奪目的外觀,、讓人眼前一亮的內飾設計以及多媒體體驗,,都成為比亞迪宋所主打的競爭核心,。

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    評測編輯-王子平:

    宋的關注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,,雖然沒有了搶眼的加速成績,但宋不管是外觀設計還是配置都更加主流,,算得上是又一款拿得出手的中國品牌產品,。不過它在行駛質感上的表現還不夠好,而且價格也沒有什么競爭力,,可能影響它的市場表現,。

    評測編輯-于晗:

    宋是一款改變我對比亞迪印象的車,它的做工比起唐有過之而無不及,,雖然變速箱頓挫還在,,發(fā)動機噪音依舊嘈雜,但行駛品質比起之前的產品已有大幅提升,。它不是“542”,,加速也沒那么瘋狂,也許有天更多的人會明白,,這真不是那么重要,。

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