功能配備齊全全新雪鐵龍C6多媒體體驗(yàn)

周楚然

2016年11月27日 23:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家車輛多媒體] 在長期被日系和德系車型占領(lǐng)的國產(chǎn)中型車市場，或許大家早已忘記還有法系車（雪鐵龍C5）的存在,。而隨著有著大氣外形、豪華內(nèi)飾以及豐富配置的全新雪鐵龍C6（以下簡稱：C6）上市,，許多消費(fèi)者在購買這一級別車型時(shí)開始考慮法系車,。既然新車在諸多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，那它的多媒體系統(tǒng)能不能也令我們滿意呢,？（體驗(yàn)車型為C6 380THP 旗艦型）

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雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.80秒	40.36米	10.70升
測試文章：法國人的田忌賽馬測試東風(fēng)雪鐵龍C6
評測編輯-劉昱昕：	全新的東風(fēng)雪鐵龍C6定位更加務(wù)實(shí),，車內(nèi)的豪華感和科技感兼?zhèn)�,，行駛起來又非常舒適,，特點(diǎn)鮮明，定位清晰,。動力是相比對手是短板,，另外在國內(nèi)市場，品牌上可能沒有大眾或別克那么有號召力,。
評測編輯-李佳：	靜態(tài)方面非常出色,，法國人對于時(shí)尚和豪華的理解在這款車上顯示得淋漓盡致。千鳥格的Nappa真皮座椅,、實(shí)木的木紋飾板非常精致,，而且同級少有。前后排都有按摩,、通風(fēng)和加熱的配置也非常受用,。
評測編輯-李偉龍：	東風(fēng)雪鐵龍C6的底盤表現(xiàn)令人印象深刻，隔音和濾振表現(xiàn)幾乎都是同級別最好的�,，F(xiàn)有的1.8T和愛信6AT的動力組合平順性不錯(cuò),，但對于旗艦車型來說，我更期待一臺動力更強(qiáng)的,、可以和對手處于同一動力水平的發(fā)動機(jī),。

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雪鐵龍C6 2017款 380THP 旗艦型

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